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세계 경제 구조의 끊임없는 조정과 세계 경제의 일체화가 더욱 가속화됨에 따라 각국의 서비스 무역은 꾸준히 발전하게 되었다. 개혁개방(改革開放)후 중국은 점차 무역 자유화의 물결에 편입되었으며 이는 더욱 많은 이익과 각종 권리를 얻는 계기가 되었다. 노동력 자원의 비교 우위는 경제 발전에 많은 도움이 되었고, 가공 무역과 노동 집약형 산업은 신속한 발전을 이룸으로 중국은“세계 공장”으로 변모하게 되었다. 2001년 WTO에 가입함에 따라 중국의 산업 구조 전환의 새로운 단계에 들어섰으며 서비스 무역이 경제에서 차지하는 위치는 날로 높아져갔다. 그중 운수서비스 무역 수출은 서비스 무역 산업중 제3위를 차지하고 있었다. (1,2위: 기타비즈니스서비스무역, 여행관광서비스무역) 세계 운수 서비스 무역의 발전 현황으로 봤을 때, 운수 서비스 무역은 전통 서비스 무역 부문으로서 신흥 서비스 무역의 발전으로 인해 영향을 받았고 이 때문에 세계 서비스 무역에서 차지하는 비중은 지속적인 하락하였다. 하지만 선진국의 서비스 무역 구조 중 운수 서비스 무역은 여전히 발전의 원동력이었다. 중국 운수 서비스 무역의 발전 현황을 살펴보면 중국 운수 서비스 무역 수출 방면에는 2006년의21,015백만 달러로부터 2013년의 37,626백만 달러로 성장하였으며 중국에서 여행 관광 서비스 무역 다음으로 두 번째로 큰 서비스 무역 수출 부문이었다. 중국 운수 서비스 무역의 수입액은 꾸준히 증가하였는데 2006년의 34,369백만 달러로부터 2013년의 94,308백만 달러로 증가했으며 중국에서 가장 큰 ...

세계 경제 구조의 끊임없는 조정과 세계 경제의 일체화가 더욱 가속화됨에 따라 각국의 서비스 무역은 꾸준히 발전하게 되었다. 개혁개방(改革開放)후 중국은 점차 무역 자유화의 물결에 편입되었으며 이는 더욱 많은 이익과 각종 권리를 얻는 계기가 되었다. 노동력 자원의 비교 우위는 경제 발전에 많은 도움이 되었고, 가공 무역과 노동 집약형 산업은 신속한 발전을 이룸으로 중국은“세계 공장”으로 변모하게 되었다. 2001년 WTO에 가입함에 따라 중국의 산업 구조 전환의 새로운 단계에 들어섰으며 서비스 무역이 경제에서 차지하는 위치는 날로 높아져갔다. 그중 운수서비스 무역 수출은 서비스 무역 산업중 제3위를 차지하고 있었다. (1,2위: 기타비즈니스서비스무역, 여행관광서비스무역) 세계 운수 서비스 무역의 발전 현황으로 봤을 때, 운수 서비스 무역은 전통 서비스 무역 부문으로서 신흥 서비스 무역의 발전으로 인해 영향을 받았고 이 때문에 세계 서비스 무역에서 차지하는 비중은 지속적인 하락하였다. 하지만 선진국의 서비스 무역 구조 중 운수 서비스 무역은 여전히 발전의 원동력이었다. 중국 운수 서비스 무역의 발전 현황을 살펴보면 중국 운수 서비스 무역 수출 방면에는 2006년의21,015백만 달러로부터 2013년의 37,626백만 달러로 성장하였으며 중국에서 여행 관광 서비스 무역 다음으로 두 번째로 큰 서비스 무역 수출 부문이었다. 중국 운수 서비스 무역의 수입액은 꾸준히 증가하였는데 2006년의 34,369백만 달러로부터 2013년의 94,308백만 달러로 증가했으며 중국에서 가장 큰 무역 적자 부문이었다. 본 논문은 중국의 운수 서비스 수출액 증가에 원인을 분석하려고 한다. 외국인직접투자(FDI)，중국 서비스 무역 시장 개방 정도，환율（위안 대 달러）을 독립변수로 하였으며 중국 운수 서비스 무역 수출액을 종속변수로 모형을 설정하여 그 관계를 분석하였다. 데이터는 1994년-2013년 관련 데이터를 선택 사용하였으며 다중선형회귀분석모형을 사용하여 이에 대해 검증 분석을 진행함으로, 이로서 각각 변수가 중국 운수 서비스 무역 수출에 주는 영향에 대해 분석을 진행하였다. Regression의 결과는 각각 독립변수는 종속변수에 미치는 영향이 존재한 것으로 나타났다. 외국인직접투자, 중국 서비스 무역 시장 개방도, 환율의 추정변수들이 모두 정(+)의 부호로 나타났고 통계적으로 유의하게 나타냈다. FDI 변수는 중국 운수 서비스 무역 수출에 미치는 영향이 긍정적이지만 양적인 면에서 큰 영향을 미치지 못하였다. 중국 서비스 무역 시장 개방 정도는 중국 운수 서비스 무역 수출에 매우 분명하고 긍정적인 영향을 미치고 있다는 것을 규명한다. 환율 변수는 측정결과가 정(+)의 부호로 나타났는데 예상부호(-)와 다른 것이 있다. 따라서 본 논문을 통하여 중국 운수 서비스 무역 수출에 영향을 미칠 수 있는 요소들의 변화를 알아볼 수 있다. 그렇지만 분석하는 변수가 많지 않고 또 다른 영향을 미칠 수 있는 변수들이 누락된 가능성은 존재한다. 또한 중국 운수 서비스 무역의 전반적인 시각으로 출발하여 분석했지만 데이터가 운수 서비스 무역 세분화를 반영 못 하기 때문에 각각 운수 서비스 무역 산업에 관련된 더 이상의 연구는 아직은 어려운 형편이다. 핵심단어: 중국 운수 서비스 무역; 국제 경쟁력; 외국인직접투자; 중국 서비스 무역시장 개방도; 환율