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본 논문은 낮은 유동성으로 인해 원활히 운영되지 못하고 있는 한국 탄소배출권 시장 분석하는 것을 목적으로 쓰여졌다. 한국은 탄소배출권 시장을 2015년부터 도입 하여 운영하고 있지만, 현재까지 실질적인 탄소배출량 감축을 거의 이끌어내지 못하 고있다.이에2005년부터운영중인유럽탄소배출권시장의장단점분석을통해한 국 탄소배출권 시장이 나아가야 할 방향을 모색하였다. 유럽 탄소배출권 시장은 높은 유상할당, 다양한 거래소 및 장내 선물거래, 제3자 시장참여 허용, 타국 배출권거래 제와의 시장연계 등을 통해 높은 유동성을 보여주고 있었다. 그 결과 유럽 탄소배출 권 시장은 연평균회전율이 한국의 240배 가량 높으며, 도입 이후 2020년까지 41%의 탄소배출량 감소를 이끌어 냈다. 하지만 연구를 진행하며 유럽은 유동성리스크라는 불확실성은 제거했지만, 유상할당 증대로 인해 가격리스크라는 새로운 난관에 봉착한 것을 확인할 수 있었다. 높아진 탄소배출권 가격은 탄소누출이라는 기업의 역외 ...

본 논문은 낮은 유동성으로 인해 원활히 운영되지 못하고 있는 한국 탄소배출권 시장 분석하는 것을 목적으로 쓰여졌다. 한국은 탄소배출권 시장을 2015년부터 도입 하여 운영하고 있지만, 현재까지 실질적인 탄소배출량 감축을 거의 이끌어내지 못하 고있다.이에2005년부터운영중인유럽탄소배출권시장의장단점분석을통해한 국 탄소배출권 시장이 나아가야 할 방향을 모색하였다. 유럽 탄소배출권 시장은 높은 유상할당, 다양한 거래소 및 장내 선물거래, 제3자 시장참여 허용, 타국 배출권거래 제와의 시장연계 등을 통해 높은 유동성을 보여주고 있었다. 그 결과 유럽 탄소배출 권 시장은 연평균회전율이 한국의 240배 가량 높으며, 도입 이후 2020년까지 41%의 탄소배출량 감소를 이끌어 냈다. 하지만 연구를 진행하며 유럽은 유동성리스크라는 불확실성은 제거했지만, 유상할당 증대로 인해 가격리스크라는 새로운 난관에 봉착한 것을 확인할 수 있었다. 높아진 탄소배출권 가격은 탄소누출이라는 기업의 역외 이동 현상을 발생시켰고 탄소국경세라는 무역장벽을 도입하게 되었다. 본 연구에서는 이러 한 단점을 보완해 나가며 한국 탄소배출권 시장이 활성화되어 한국의 국가온실가스 감축목표 달성은 물론 국가경쟁력을 높일 수 있는 방법을 살펴보았다.

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