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[국내논문] 그루브가 있는 실린더 라이너와 피스톤 링 사이의 윤활 특성에 대한 해석적 연구
An Analytical Study on the Lubrication Characteristics between the Piston Ring and Grooved Cylinder Liner 원문보기

윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers, v.16 no.2, 2000년, pp.114 - 120  

조명래 (서울대학교 정밀기계설계공동 연구소) ,  한동철 (서울대학교 기계설계학과)

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

This paper reports on the theoretical analysis on the lubrication characteristics between the piston ring and the grooved cylinder liner. The circular shape piston ring and two types grooves are consider, and the minimum oil film thickness during the full engine cycle are obtained by using iterative...

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AI 본문요약
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문제 정의

  • 따라서 본 연구에서는 완전 유체 윤활 상태에서 윤활유 저장 그루브가 있는 단일 피스톤 링-실린더 라이너 결합체에 대해 해석적 연구를 수행하고 이를 토대로 피스톤 링 및 그루브의 설계 변수가 최소 유막 두께 및 마찰 특성에 미치는 영향을 고찰하였다.

가설 설정

  • 해석상의 편의를 위해 피스톤 링과 실린더 라이너사이에는 윤활유가 충분히 차있다는 가정을 하였다. Fig.
  • 피스톤 링 양단의 압력은 각각 연소실 및크랭크 케이스의 압력으로 가정하였다. 링 팩(ring pack)의 경우에는 피스톤 링 하단의 경계 조건은 링사이의 압력으로 대체된다.
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