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문제 정의
- 연 연계 및 지식공유 체계 조성 을 위한 노력도 함께 이루려고 한다. IFEZ의 1차 공 유기반 시설을 바탕으로 RFID/USN, Bio-Hub, U- Terminal, Theme Park 등 1차 핵심 산업 및 서비스 cluster를 구축하려고 한다.
- 유비쿼터스 네트워크는 기 본적으로 고화질의 양방향 서비스 구현이 가능한 대용 량 네트워크로서 언제, 어디서나 정보이용이 가능한 유 무선 통합 네트워크이다. 그리고 IFEZ 특성상 국제 비즈니스 업무에 적합한 환경을 제공해야 하며 유비쿼 터스 센서 네트워크를 통해 IFEZ 전지역이 지능적으 로 Sensing 하는 인프라를 구축하려고 한다. 효과적인 U-Network 구축을 위해서는 도시 조성단계에서 구축이 필요하며, 건설업체 및 통신사업자의 적극적 사 업 참여를 유도하려고 한다.
- 이를 위해 민간 기 업과 제휴 협력 모델을 기본으로 SPC(특수목적회사) 설립 등 민간 기업과 사업 제휴 강구를 모색하고 있다. 그리고 U-Biz Support 사업을 위한 UCC (Utility Computing Center) 구축을 위한 부지를 확보하고 지구 단위 계획에 반영하여 민간사업자들이 U-Biz Support 사업을 하는 데에 원활히 지원하려고 한다. U-Foreign Admin 사업은 비즈니스를 하는 외국인 의 업무 및 생활 사이클에 맞는 원스톱 행정처리 및 생활지원 서비스를 온/오프라인으로 제공하는 사업이다.
- U-wALLet 사업 추진을 위해 IFEZA는 법무부/인천 공항공사와 협의하여 IFEZ Lane 제도 신설 및 관련 시스템을 구죽하려고 한다. 그리고 U-wALLet 카드로 외국인 등록증을 대체할 수 있도록 법무부와 협의를 통해 출입국 사무소 기능을 IFEZ가 대행하는 방안을 검토하려고 진행중이다. U-wALLet 카드가 통합카드 의 역할을 할 수 있도록 세제 혜택/수수료 인하를 통해 인천시내 주요 업소에서 외국인을 위한 상거래 편 의를 제공할 수 있도록 계획 하고 있다.
- IFEZA는 IFEZ의 교통흐름 관리를 최적화하기 위해 인천시, 건 교부, 경찰청과 협의하여 교통특별회계의 예산 확보 후 ITS 사업을 발주하려고 계획했다. 그리고 텔레매틱스 사업이 활성화 될 수 있도록 민간 사업자와 연계하여 교통정보 제공이 원활히 이루어질 수 있는 여건을 조 성하여도 한다.
- IFEZA는 인천 공항공사/인천항만공사와 U-Port 구축안에 대해 협의 하고 물류 거점 간 정보 연계가 원활히 이루어질 수 있도록 연계방안을 마련하고 조정하는 역할을 수행하 려고 계획했다. 나아가 인천시와 중앙정부의 물류 혁신 계획에 U-Port 계획을 반영하고 법제도 개선사항 제 시함으로써 조속히 U-Port가 구축될 수 있는 여건을 조성하려고 한다.
- 동시에 세계적인 미래 도시의 모델로 U-City가 수출되는 경제적 파급 효과를 유발 시킬 수 있으며, 이를 바탕으로 IT 강국의 위치를 유지하고, 새로운 미래 도시의 행동양^을 발생시켜 디지털 문화 의 발생 기원의 역할을 담당하게 될 것이다. 더구나 이 번 프로젝트에 실행력 높은 U-City 구축 계획을 통해 사업추진력을 증대하고, 추진전략의 명확화로 시행착오 를 감소시키고, U-City 구축 타당성을 확보하여 투자 유치의 기반을 마련하는 사업 가시성을 확보하여, 경쟁 력 있는 도시 기반 구축을 마련하고자 한다.
- 유비쿼터스 인프라는 U-City의 기반 체계로서 U-City의 기반이 되는 유비쿼터스 네트워크를 우선적 으로 구축하고, U-City 도시관제를 위한 통합관제센터 구축을 추진하고자 한다.
- IFEZ U-City는 새로운 디지털 문화의 발생을 이룰 수 있는 문화 혁명이 될 것으로 생각되어진다. 이러한 관점에서 이번 IFEZ U-City 프로젝트는 국가적 역량이 집중되 어서 그 가능성이 가늠되도록 실행을 하려고 한다.
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