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NTIS 바로가기한국정밀공학회지 = Journal of the Korean Society for Precision Engineering, v.23 no.12 = no.189, 2006년, pp.88 - 94
김문생 (부산대학교 기계공학부) , 임동완 (부산대학교 기계설계공학과) , 이준호 (부산대학교 기계설계공학과)
In this study, the dynamic impact analysis for the passenger air-bag(PAB) module has been carried out by using FEM to predict the dynamic characteristics of vehicle ride safety against head impact. The impact performance of vehicle air-bag is directly related to the design parameters of passenger ai...
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Yoon, S. M., Chun,J. M. and Lee, S. B.,'Trends of Airbag Development,' KSAE,Vol. 19,No.2,pp. 58-67, 1997
Society of Automotive Engineers Standard NO 201, 'Occupant Protection in Interior Impact,' 2002
Hong, C. S., Oh, C. Y. and Lee,D. C., 'Development of a Finite Element Model for Studying the Occupant Behavior of a Mid-Size Truck with a Driver Side Airbag' J of KSPE,Vol. 17, No.4, pp. 220-225, 2000
LS-DYNA Theoretical Manual., Livermore Software Technology Corporation,1998
LS-DYNA User Manual. Ver. 970,Livermore Software Technology Corporation, 2001
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