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NTIS 바로가기한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.14 no.6, 2006년, pp.112 - 119
배기현 (한국과학기술원 기계공학과) , 허훈 (한국과학기술원 기계공학과) , 송정한 (한국과학기술원 기계공학과) , 김세호 (대구대학교 자동차.산업.기계공학부)
This paper is concerned with the light-weight design of a center-pillar assembly for the high-speed side impact of vehicle using advanced high strength steels(AHSS). Steel industries continuously promote the ULSAB-AVC project for applying AHSS to structural parts as an alternative way to improve the...
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S. Y. Na, J. H. Song, H. Huh and H. S. Kim, 'Design Optimization of Auto-body Members for Crashworthiness Enhancement with the Response Surface Method,' Transactions of KSAE, Vol.13, No.4, pp.1-8, 2005
P. O. Marklund and L. Nilsson, 'Optimization of Car Body Component Subjected to Side Impact,' Multidisc. Optim., Vol.21, pp.383-392, 2001
G. H. Bae, J. H. Song, H. Huh and S. H. Kim, 'Optimum Design of a Center-pillar Model with a Simplified Side Impact Analysis,' Transactions of KSAE, Vol.13, No.6, pp.84-92. 2005
NHTSA, Laboratory Test Procedure for New Car Assessment Program Side Impact Testing, 2002
IIHS, IIHS Side Impact Test Program Rating Guidelines, 2004
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