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CAI 연소 방법을 이용한 성층 연소를 통한 운전 영역 확대, 연소 및 배기 특성에 관한 실험적 연구
An Experimental Study on the Extend of the Operating Region and Emission Characteristics Through Ohe Stratined Combustion Using Controlled Auto-Ignition Method 원문보기

大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. B. B, v.30 no.5 = no.248, 2006년, pp.465 - 471  

정해영 (한양대학교 대학원 기계공학과) ,  이기형 (한양대학교 기계공학과) ,  이창희 (한양대학교 기계공학과)

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

Controlled auto-ignition(CAI) combustion, offers the potential to improve fuel economy and reduce emission simultaneously. In this study, CAI-combustion was achieved in a single cylinder gasoline DI engine with modified camshafts in order to restrict the gas exchange process. We investigated the eff...

주제어

참고문헌 (15)

  1. Aoyama,T. and Hattori.Y, 1996, 'An Experimental Study on Premixed-Charge Compression Ignition Gasoline Engine,' SAE 960081 

  2. Ishibashi, Y, et. al., 1998, 'A Low Pressure Pneumatic Two-stroke Engine by Activated Radical Combustion Concepts,' SAE 980757 

  3. Jacques, L., et. al., 2000, 'Innovative Ultra-low NOx Controlled Auto-ignition Combustion Process for Gasoline Engine,' SAE 2000-01-1837 

  4. Morikawa, et. al., 2001, 'First Report Concerning Research on a Premixed-charge Compression Ignition Gasoline Engine,' SAE Paper 2001 Spring Congress of JSAE, No. 51-01, pp. 5-8 

  5. Tomonori Urushihara, Koji Hiraya, Akihiko Kakuhou and Teruyuki Itoh, 2003, 'Expansion of HCCI Operating Region by the Combination of Direct Fuel Injection, Negative Valve Overlap and Internal Fuel Reformation,' SAE 2003-01-0749 

  6. Koji Hiraya, Kazuya Hasegawa, Tomonori Urushihara, Akihiro liyama and Teruyuki Itoh, 2002, 'A Study on Gasoline Fueled Compression Ignition Engine-A Trial of Operation Region Expansion,' SAE 2002-01-0416 

  7. Kaneko, M. et. al., 2001,'Study on Homogeneous Charge Compression Ignition Gasoline Engine,' COMODIA 2001, pp. 441-446 

  8. Kihyung Lee et. al, 2004, 'An Experimental Study on the Two Stage Ignition of Cool Flame and Hot Flame in HCCI Engine According to Fuel Compression,' Transactions of KSAE, Vol. 12, No.1, pp.17-24 

  9. Richard Standing, Tom Ma and Hua Zhao, 2005, 'Effect of Injection Timing and Valve Timings on CAL Operation in a Multi-cylinder DI Gasoline Engine,' SAE 2005-01-0132 

  10. Thirouard, B. and Knop, V., 2005, 'Investigation of Mixture Quality Effect on CAL Combustion,' SAE 2005-01-0141 

  11. Aron Oakley, Hue Zhao and Nicos Lasommatos, 2001, 'Experimental Study on Controlled Autoignition Combustion of Gasoline in a 4-stroke Engine,' SAE 2001-01-1030 

  12. Don Law and Jeff Allen, 2002, 'On the Mechanism of Controlled Auto Ignition,' 2002-01-0412 

  13. Rui Chen and Nebojsa Milovanovic, 2003, 'The Thermal Effect of Internal Exhaust Gas Recirculation on Controlled Auto Ignition,' SAE 2003-01-0751 

  14. Younghoon Yoon, Daesik Kim and Changsik Lee, 2005, 'Effect of Premixed Fuel and EGR on the Combustion and Emission Characteristics of HCCI Diesel Engine,' Transaction of the KSME B, Vol. 29, No.9, pp. 1006-1012 

  15. Kyunghwan Lee, Venkatesh Gopalakrishnan and John Abraham, 2004, 'An Investigation of the Effect of Changes in Engine Operating Conditions on Ignition in an HCCI Engine,' KSME International Journal, Vol. 18, No. 10, pp. 1809-1818 

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