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NTIS 바로가기윤활학회지 = Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers, v.23 no.1, 2007년, pp.19 - 28
김상호 (서울산업대학교 철도전문대학원) , 이희성 (서울산업대학교 철도전문대학원)
Mechanical Brake system is inevitable equipment for stability of train and speed of the train. Especially brake disk and brake pads are core parts of mechanical brake system. It was investigated with tribological characteristics of brake discs for train by using lab-scale dynamometer. Gray cast iron...
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坂本東男, '高速車兩用ブレ?キィデスの開發 (第1報:フィン付鍛鋼 ブレ?キディスク),' 主友金屬, Vol.45-6, pp11-22, 1993
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迷村太郞, '鐵道車兩用金屬系摩擦ブレ?キ材料に關 する硏究(その3),' 鐵系ブレ?キディスク材料, RTRI REPORT, Vol. 5, No.7, pp. 49-58, 1991. 7
和田雄一, 'ブレ?キライニソグ, ブレ?キディスクの 開發,' JR東 日本長野綜合車兩所, 硏究と開發, pp.14-19, 1996
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MMCs an Alternative Material for Railway Car Braking System
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고속전철 차량 시스템의 기계기술 개발, '고속전철 제동역학 해석 및 시스템 예비설계 기술 개발,' pp. 64-95, 1995. 11
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