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NTIS 바로가기大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation, v.25 no.1 = no.94, 2007년, pp.23 - 35
박재범 (한국도로공사 도로교통기술원) , 이승준 (한국도로공사 도로교통기술원) , 강정규 (한국도로공사 도로교통기술원) , 김일환 (한국도로공사 조사팀)
Freeway diverging areas are very vulnerable to traffic accidents due to abrupt vehicle speed changes and geometric changes. Therefore, in designing diverging areas, much attention should be Paid to safety The Present design criteria about freeway diverging areas regulate transition sections for lane...
도로구조령의 해설과 운용(2004), 사단법인 일본 도로협회
도로의 구조?시설기준에 관한 규칙, 해설 및 지침 (2000), 건설교통부
도로설계요령(2001), 한국도로공사
박재범.김일환?이승준?강정규(2005), 고속도로 분 류부 선형설계 실태조사 및 개선방안, 2005년도 대한 토목학회 정기학술대회
A Polocy on Geometric Design of Highways and Streets(2001), American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, D.C
Ruediger Lamm? Basil Psarianos? Theodor Mailaender(1999), Highway Design and Traffic Safety Engineering Handbook, McGraw-Hill
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