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문제 정의
- 본 논문에서는 바코드 기반의 항공수하물 처리 프로세스와 이와 관련된 문제점을 소개하고 문제점들을 개선 하기위한 RFID를 이용한 항공수하물 처리프로세스를 소개한다. 또한 시범테스트를 통해 나타난 이점과 문제점을 소개한다.
- 하지만 높은 도입비용으로 인한 도입 분야에 대한 면밀한 검토가 필요하며, 성공적인 도입과 응용을 위해서는 정밀한 프로세스 분석과 적용프로세스 개발이 중요하다. 본 논문에서는 바코드 기반의 항공수하물 처리 프로세스와 이와 관련된 문제점을 소개하고 문제점들을 개선 하기위한 RFID를 이용한 항공수하물 처리프로세스를 소개한다. 또한 시범테스트를 통해 나타난 이점과 문제점을 소개한다.
- 본 연구에서는 기존의 바코드로 운영되고 있는 항공수하물 프로세스의 전 과정에 RFID를 적용하였을 경우의 운영 프로세스를 소개하였으며, pilot 테스트의 결과와 pilot 운영시 드러난 문제점을 살펴보았다. 본 연구가 앞으로 항공수하물 분야에 대한 확대적용과 다양한 물류분야(특히, 항공화물, 항만물류분야 등)에 있어서의 RFID의 응용연구에 활용 될 수 있을 것이라고 생각한다.
- 대부분의 RFID 프로젝트에서는 기존의 프로세스의 변화를 필요로 하는 데, 이는 RFID가 기업의 잘못된 프로세스를 수정해 주지는 않기 때문이며 따라서 RFID의 적용과 함께 프로세스의 변화를 함께 적용해야만 그 적용효과를 높일 수 있다. 본 연구에서도 이와 같은 프로세스변화를 고려하여 RFID적용프로세스를 개발하였다.
- e-Airport의 세부 적용 분야로는 승객 탑승 절차 간소화, 통합 대중교통 및 항공기 운항정보, 음성 번역기능 등을 통한 관광안내, 공항 내 인터넷, RFID를 활용한 “핸즈프리” 수하물관리 시스템이 있다. 이 프로젝트의 목적은 기존의 바코드 시스템에 대한 정보량의 한계와 훼손에 의한 판독 불가능 등의 문제를 RFID를 이용하여 개선하고 수하물 관리의 효율과 편리를 도모하는 데 있다. 먼저, 승객 check-in 카운터에서 RFID 태그(tag)를 발급하여 부착하도록 하고, 수하물 이동 컨베이어에 리더(reader)를 설치하고 또한 수하물담당 작업자들에게 휴대용 리더(reader)를 지급한다.
- 수하물처리 시스템(BHS)를 통해서 분류된 수하물들을 항공기로 적재할시 적재 오류를 방지하기 위해 관문(gate)형의 RFID리더(reader)를 설치하고 작업하고자하는 항공편 등을 세팅 한다. 이와 같은 RFID 기반 프로세스는 수하물이 컨테이너나 Bulk로 항공기에 적재될 때 인식 수하물의 정보와 적재되는 항공기의 정보를 확인해 준다. 만약 하역(offload)해야 할 수하물이나, 관문(gate)에서 적재해야 할 수하물이 발생하면 이동형 리더(reader)를 이용하여 처리 한다(<그림 6>과 <그림 7> 참고).
- 각 작업을 통해서 수하물의 물리적 이동과 함께 정확하고 안전한관리를 위한 물류정보가 발생하게 되며, 이러한 물류정보가 항공 수하물 관리를 위한 기초 자료가 된다. 항공 수하물 처리프로세스는 주어진 인력과 장비를 이용하여 승객의 수하물을 좀 더 정확하게 운송하는 것과, 항공 운항의 안전성을 고려하여 보안을 철저히 하는 것을 목적으로 하고 있다.
가설 설정
- ∙ 현재의 시스템에선 도착 공항에서의 수하물 도착여부에 대한 기능은 전무한 상태이므로 모든 승객이 짐을 찾기 전까지는 수하물 도착여부를 알 수가 없음.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.