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영구자석형 모터의 프릭션 토크 저감을 위한 고정자 철심의 열처리 및 발생원 분석
Heat Treatment of Stator Core in Permanent Magnet Type Motor for Reduction of Friction Torque and Analysis of Their Cause 원문보기

전기학회논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, v.57 no.10, 2008년, pp.1752 - 1758  

하경호 (POSCO 기술연구소) ,  임양수 (POSCO 전기강판) ,  권오열 (POSCO 기술연구소) ,  김지현 (POSCO 기술연구소) ,  김재관 (POSCO 기술연구소)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

This paper deals with the reduction of friction torque in permanent magnet motors by using the heat treatment of stator core. The stator core is made of electrical steel sheared by the punching die. From the punching process, large mechanical stress acting on the edge of stator tooth induces signifi...

주제어

#Electrical Steel   #Friction Torque   #Stator Core and Heat Treatment  

AI 본문요약
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* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • [12-14]. 따라서, 본 연구는 영구자석형 모터에서 전기강판 타발 펀칭시 전단면에 발생한 국부 자화, 전기강판의 자성 편차 등을 열처리(Stress Relief Annealing: 이하 SRA) 방법으로 자기적 비대칭성을 완화시킴으로써 프릭션 토크를 저 감한 논문이다.
  • 본고에서는 차량 전기조향장치(Electric Power Steering: 이하 EPS)용 모터를 대상으로 첫째, 전기강판 전단시 고정 자치 끝단에서 전단면 변형과 잔류 응력에 의한 치 위치별 자기적 기계적 비대칭의 발생 원인을 다각적으로 고찰해 보았다. 둘째, 프릭션 토크를 저감할 수 있는 열처리 조건을 제시하고 고정자 열처리를 통하여 모터 제작후 프릭션 토크를 측정하여 저감됨을 보였으며, 또한 전기강판의 강종에 따라 프릭션 토크에 미치는 영향을 분석하였다.

가설 설정

  • .전기강판은 방향 의존의 자속밀도 및 철손을 가짐.
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참고문헌 (15)

  1. 홍정표, 하경호, '자성재료를 이용한 전자에너지 변환기기의 설계 및 특성,' 한국전기전자재료학회 춘계학술대회 논문집, pp. 1-5, 4, 2002 

  2. A. Honda et al., 'Efficiency of Model Induction Motor Using Various Non-Oriented Electrical Steels', Journal of Material Science Technology, Vol. 16, No. 2, pp.238-248, 2000 

  3. M. Kawano, T. Fujiyama and T. Aoki, 'Electrical Steels for High-Functional Automotive Electrical Components Corresponding to Energy Saving,' Kawasaki Steel Technical Report, Vol. 48, pp. 47-52, 2003 

  4. T. Wakisaka, T. Kubota and C. KAido, 'Best Selection of Motor Core Materials for Reduction of Motor ore Losses,' The Papers of Technical Meeting on Magnetics, IEEJ, RM -99-126, 1999 

  5. T. Uda, M. Nakano and J. Fujiwara and N. Takahashi, 'A Method of Measurement of Magnetic Properties of Stress-Loaded Silicon Steel Sheets,' The Papers of Technical Meeting on Magnetics, IEEJ, MAG-01-83, pp.1-6, 2001 

  6. M. Nakaoka, et. al, 'Examination of Temperature Characteristics of Magnetic Properties Using a Single Sheet Tester,' IEEJ, Vol 125-A, No. 1, pp.63-68, 2005 

  7. M. Nakaoka et. al, 'Investigation of Effects of Cutting Strain and Compressive Force on Magnetic Properties Using a Single Sheet Tester,' Proc. of 16th Soft Magnetic Materials Conf., T2-28, 2003 

  8. M. Enokizono, 'Two-dimensional Magnetic Properties,' IEEJ, Vol. 115, No.1, pp.1-8, 1995 

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  9. M. Satoh, S. Kaneko and M. Tomita, 'Stator Shape Improvement to Decrease Iron Loss Caused by Shrink Fit Utilizing Physical Properties of Electrical Steel Sheet,' IEEJ Trans. IA, Vol. 127, No. 1, pp.60-68, 2007 

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  11. C. Kaido, J. Yamasaki and K. Hanzawa, 'Core Material Parameter Analysis of Torque Characteristics of Small Motor,' IEEJ Tans. IA, Vol. 126, No. 12, pp.1706-1711, 2006 

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  12. M. Takezawa et al.,'Effect of Strain by Mechanical Punching on Non-Oriented Si-Fe Electrical Sheets for 9-slot Motor Core,' IEEE Trans. on Magnetics, Vol 42, No. 10, pp. 2790-2792, 2006 

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  13. S. Yamaguchi and A. Daikoku and N. Takahashi, 'Cogging Torque Calculation Considering Magnetic Anisotropy for Permanent Magnet Synchronous Motors,' COMPEL, Vol. 23, No. 3, pp.639-645, 2004 

    상세보기 crossref

  14. A. Daikoku et al. 'Cogging Torque Calculation Considering Stator Core Stress Resulting from Frame in Permanent Magnet Motor,' IEEJ, RM-03-74, pp.13-18, 2003 

  15. International Standard, 'MAGNETIC MATERIALS - part 2 : method of measurement of the magnetic properties of electrical steel sheet and strip by means of an Epstein frame,' IEC 60404-2 

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