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문제 정의
- 본 기준을 토대로 공항시설의 안전운영 실현을 위하여 공항의 소방 및 구조 업무의 현황을 비교하여 시사점과 문제점을 분석을 하였으며 이를 통한 적합한 개선방안을 도출하여 국내에 적용 가능한 구조 및 소방 업무의 표준화 방안을 제시하고자 하는 것이 본 연구의 목적이다.
- 있다. 본 논문에서는 국제 표준 및 권고에 부합하고 국내 공항에 적합한 구조 및 소방업무에 대한 다음과 같은 주요 개선방안을 제시하고자 한다.
- 구조 및 소방차량의 재충전을 위하여 충분한 양의 주소화제 및 보조소화제의 예비량의 비축이 필요하다. 사고 후 계속 충전이 이루어져야 하며 최소한 소화제의 20Q% 비축량 확보를 권장하고자 한다. 항공기 소방용수는 공항지역내의 용수공급지 혹은 천연수 공급지에서 공급받을 수 있으며 이러한 용수는 계류장이나 서비스지역 또는 관리지역 부근에서 공급되는 것이 바람직하다.
- 구조 소방 업무를 규정에 따라 수행하는데 있어서 구조 소방 등급 기준, 환경문제, 인적사항, 소화제 적재량 등의 문제점이 지적되고 있다. 이는 국제 표준 및 권고에 부합하도록 각 공항의 구조소방 등급 기준을 공항을 이용하는 항공기 크기에 맞게 조정하고, 환경에 유해할 수 있는 소화제의 사용을 지양하며' 공항에 적정한 인원수를 배치하고, 충분한 양의 소화제 예 비량을 확보하여 이를 개 선해 나가고자 한다.
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