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도심 내 가로경관 유형별 시각적 속성이 선호도에 미치는 영향 - 강릉시 중앙로를 대상으로 -
The Influence of Visual Character in Types of Urban Streetscape on Preference - In Case of the Kangnung-si Joongang-ro - 원문보기

한국환경과학회지 = Journal of the environmental sciences, v.17 no.3, 2008년, pp.315 - 323  

정연구 (강릉시청 도시계획과) ,  조태동 (강릉대학교 환경조경학과) ,  정정섭 (청주대학교 환경조경학과)

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Based on the result of extraction of common factors executed in order to elucidate the visual attributes of street scenery by types through the rotation of 23 adjective variables by Varimax, the visual attributes expressed after the construction of the facilities using street scenery were anylized t...

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문제 정의

  • 연구의문의 해결을 위하여 우선 변모된 가로경관의 시각적 이미지를 설명하는 인자들의 속성은 어떠한 가를 구명한다. 또한 중앙로 현황과 비교하여 가로경관 유형별 선호도와의 차이는 어떠하며, 시각적 이미지의 속성이 선호도에 미치는 영향을 구명하고자 한다.
  • 본 연구는 이용자 공간이 부족한 도심 내 가로환경 개선을 위하여 도로 일부를 이용자 위주의 가로시설로 조성함에 따라 나타나는 가로경관 유형별 시각적 속성 및 선호도에 관한 연구이다. 본 연구수행을 위한 대상지는 이를 토대로 시각적 속성과 선호도의 지각된 자극의 크기를 측정하고자 설문조사를 수행하였다.
  • 속성 및 선호도에 관한 연구이다. 연구수행을 위한 대상지는 이를 토대로 시각적 속성과 선호도의 지각된 자극의 크기를 측정하고자 설문조사를 수행하였다.
  • 가로구성요소에 대한 현황이나 시뮬레이션 하여 영향요인별 선호효과를 분석한 연구8小)나 가로경관 특성에 따른 선호도 연구지財3), 가로녹시율에 관련한 시각적평가연구1心6) 등 가로경관에 관련한 계량적 평가 연구가 수행 된바 있으나 경관유형별 시뮬레이션을 통한 구체적인 선호인자들간의 관계나 선호도에 미치는 영향의 차이가 수행된 연구는 발견할 수 없다. 이러한 실정에서 본 연구는 강릉시 도심 내 부족한 녹지 확충과 더불어 휴게공간을 제공함으로서 시민들에게 다양한 여가활동을 제공할 수 있는 가로환경과 경관 개선을 위한 방안을 모색 하고자 강릉시 중앙로를 대상으로 일부 구간을 일방통행으로 변환하고 현재 4차로 중 1차로를 이용자 중심의 공간으로 확보한다는 방안을 제시하고자 하였다. 이러한 전제하에 본 연구는 현 중앙로 가로경 관이 이용자 중심의 가로공간으로 변모되었을 때, “그 시각적 속성 및 선호도에 미치는 영향은 어떠한가?”라는 연구의문에서 출발하였다.
  • 이상의 연구결과를 토대로 하여 일차적으로 도심 내 가로경관 개선에 따른 이용자 시설 조성 시시각적 이미지 속성이 선호도에 미치는 영향력을 설명할 수 있었으며, 다음과 같은 시사점을 제시하고자 한다. ① 이용자 공간이 부족한 도심 내 가로환경 개선방안에 있어서 많은 시사점과 이 분야의 이론적 발전에 도움이 되었으며, 방법론적으로 타당하여 타 연구에도 적용가능성이 있을 것으로 판단된다.
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참고문헌 (17)

  1. 조태동, 임승빈, 이영경, 김태진, 김한배, 나정화, 류선무, 배현미, 서주환, 안동만, 오규식, 이현택, 조동범, 2004, 자연경관계획 및 관리, 문운당, 26pp 

  2. 강은성, 1999, 보행자전용도로의 형태에 따른 경관 선호도 분석, 석사학위논문, 도시공학과, 연세대학교, 서울 

  3. 정정섭, 2003, 조망의 물리적 조건과 시각량에 따른 선호도 모형, 박사학위논문, 환경조경학과, 청주대학교, 청주 

  4. 주신하, 임승빈, 2000, 경관평가연구의 국내외 동향, 한국조경학회지, 28(2), 49-60 

  5. Arthur L. M., Daniel T. C., Boster R. S., 1977, Scenic Assessment : an overview, Landscape Planning, 4, 109-129 

  6. Zube E. H., 1984, Themes in Landscape Assessment Theory, Landscape Journal, 3(2), 104-110 

  7. 高山範理, 2002, 生活地域?の自然環境と自然眺望景觀の認知.評價構造との關連についての考察: ランドスケ?プ硏究, 65(5), 627-632 

  8. 서주환, 박태희, 허준, 2004, 도시가로 경관에 있어 환경조형물의 이미지 및 시각적 선호도 분석, 한국조경학회지, 32(1), 57-68 

  9. 변재상, 정수정, 임승빈, 1999, 도시가로경관요소가 시각적 선호에 미치는 복합적 영향에 관한 연구, 한국조경학회지, 27(2), 9-18 

  10. 김농오, 성현찬, 1992, 목포시 가로경관의 시각적 복잡성 및 선호도에 관한 연구, 임해지역개발연구, 11, 171-193 

  11. 조재우, 1985, 가로에서 지각되는 시각적 복잡성의 선호에 관한 연구, 석사학위논문, 생태조경학과, 서울대학교, 서울 

  12. 황세현, 2001, 보행자 시점에 따른 가로경관평가에 관한 연구, 석사학위논문, 조경학과, 경희대학교, 수원 

  13. 정대영, 1995, 도로경관의 시각적 특성 및 선호도에 관한 연구, 석사학위논문, 조경학과, 청주대학교, 청주 

  14. 김동찬, 박경모, 2006, 가로식재유형이 보행경관평가에 미치는 영향분석, 한국조경학회지, 34(5), 14-23 

  15. 조용현, 2006, 경관 시뮬레이션을 통한 가로 녹시율 증진방안 및 목표수준 설정, 한국조경학회지, 34(2), 26-35 

  16. 김희수, 2005, 녹시율 개념을 이용한 도시가로경관의 시각적 질 측정에 관한 연구, 석사학위논문, 도시공학과, 한양대학교, 서울 

  17. 채서일, 1998, 사회과학조사방법론(2판), 학현사, 386pp 

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