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문제 정의
- 본 논문에서는 외부 긴장재로 보강된 2경간 연속 강합성교량의 내하력을 향상시키기 위해 긴장재를 직 선 배치하고 3가지 배치 형상에 대하여 외부 긴장력 도입에 따른 각 형상별 모멘트를 정식화 하였으며, 이를 증가 프리스트레스력을 고려한 내하율 산정식에 대 입하여 보강 후 목표 내하율을 만족시킬 수 있는 초기 긴장력과 긴장재 개수의 결정 과정을 제시하였다. 또한 이 과정을 실교량에 적용하여 보강설계 과정의 합 리성을 보였다.
- 본 논문에서는 외부 긴장재를 이용하여 2경간 강 합성 교량의 내하력을 향상시키는 보강설계 방법을 제시하였다. 긴장재에 도입되는 초기 긴장력과 외부 활 하중에 의해 발생되는 증가 프리스트레스력을 고려한 내하율 산정식을 이용하여 초기 긴장력을 결정하는 방법과 절차를 체계적으로 기술하였다.
- 1과 같은 형상을 갖는다. 본 절에서는 Fig. 1의 단면 A-A 와 같은 경간 중앙부와 단면 B-B와 같은 내부 지점 부의 응력분포에 대해 기술하였다.
- 본 절에서는 교량의 내하력을 향상시키기 위하여, 외부 긴장재로 보강할 경우, 식(17)의 내하율 산정 식을 이용하여 초기 긴장력을 결정하는 방법 및 과정을 제시하였다. 본 연구에서는 2경간 연속 강합성보에 외부 긴장재를 이용하여 내하력을 상향시키기 위해, 긴 장력을 도입하는 경우 초기 긴장력은 정 .
가설 설정
- 도입 긴장력을 인장하중의 60%로 가정하면 긴장 재의 개수는 식(37)에 의해 1809.110/(0.6x260.68) = 11.57이 되고, 긴장재의 개수는 짝수 12개로 정하였으며, 긴장재 한 개에 도입되는 긴장력은 1809.110/ 12 = 150.759 kN이다.
- 우선 내부 지점에 의한 부정정력과 긴장재에 도입되는 긴장력에 의해 2차 부정정 구조인 연속보를 가상 일의 원리와 변위일치법을 적용하여 계산하기 위해 연보 속보를 Fig. 4와 같이 내부 지점이 없는 단순보로 가정하고, 연속보에 설치된 긴장재가 경간의 중앙부에서 잘려 있으며, 절단면 사이의 거리는 0인 것으로 가정한다.
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