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회전익 항공기용 연료탱크 내추락 성능 시험평가
Assessment of Crashworthiness Performance for Fuel Tank of Rotorcraft 원문보기

한국항공우주학회지 = Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences, v.38 no.8, 2010년, pp.806 - 812  

김현기 (한국항공우주연구원) ,  김성찬 (한국항공우주연구원) ,  이종원 (한국항공우주연구원) ,  황인희 (한국항공우주연구원) ,  허장욱 (방위사업청) ,  신동우 (국방과학연구소) ,  전필선 ((주)한화) ,  정태경 ((주)한화) ,  하병근 ((주)한화)

초록
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회전익항공기 연료탱크는 추락시 승무원의 생존성과 직결되는 구성품이다. 1950년대부터 미육군에서는 항공기 추락 후 화재에 의한 사상자를 줄일 수 있는 방안으로 내충돌성 연료탱크에 적합한 특성을 갖는 소재를 개발하기 위해 다양한 노력을 기울여왔다. 그 결과로 1961년에 MIL-T-27422A라는 항공기 연료탱크 설계규격이 처음 등장하였고, 1970년부터 2002년까지 수회의 개정을 거쳐 2007년 MIL-DTL-27422D라는 미군사 규격으로 발전되었다. 한국형 기동헬기의 연료탱크는 미군사규격(MIL-DTL-27422D)에 따라 개발 및 성능인증시험이 수행되었으며, 연료탱크의 내추락 성능은 미군사 규격에 구체화된 충돌/충격시험으로 검증되도록 규정되어 있다. 본 연구는 한국형기동헬기 연료탱크의 내추락 성능 검증을 위해 수행된 충돌/충격시험 결과를 제시하고 있다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Fuel tanks for rotorcraft have a great influence on the survivability of crews. The philosophy of crashworthy rotorcraft design evolved from the long term effort of the US Army. US army established MIL-DTL-27422D for specifying detail requirements related to crash resistant fuel tank especially for ...

주제어

#연료탱크   #내추락성   #회전익항공기   #충돌/충격시험   #미군사규격  

참고문헌 (7)

  1. FAA, 1994, "Rotorcraft Crashworthy Airframe and Fuel System Technology 

  2. FAA, 2002, "A Study of Helicopter Crash-Resistant Fuel Systems", DOT/FAA/AR-01/76, Final Report. 

  3. Karen E. Jackson, Edwin L. Fasanella, and Karen H. Lyle, 2006, "Crash Certification by Analysis - Are We There Yet?", American Helicopter Society 62nd Annual Forum, Phoenix, AZ. 

  4. "Military Specification, Tank, Fuel, Crash-Resistant, Aircraft", MIL-T-27422A, 25 

  5. "Military Specification, Tank, Fuel, Crash-Resistant, Aircraft", MIL-T-27422B, 24 

  6. "Detail Specification for the Tank, Fuel, Crash-Resistant, Ballistic-Tolerant, 

  7. "Detail Specification for the Tank, Fuel, Crash-Resistant, Ballistic-Tolerant, Aircraft", MIL-DTL-27422D, 30 January 2007. 

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