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문제 정의
- 본 연구에서는 VOCs 성분중 검출빈도가 높고 인체에 유해성이 높은 Benzene, Toluene, Ethylbenzene, Xylene 및 1,2,4-TMB, 1,3,5-TMB 등 7개 VOCs 개별성분을 포함한 TVOC 농도 특성을 파악하기 위하여, C 지점에서 환기설비 가동시 3회 그리고 미가동시 4회 시료를 각각 채취하고 분석결과를 Table 3에 나타냈다. 또한, Fig.
- 본 연구에서는 실내주차장 5개 지점을 대상으로 실내공기질 유지기준 항목을 측정하고 각 주차장의 유형별 농도 특성을 비교 분석하였으며, 또한 주차장의 환기설비에 따른 실내 공기질의 농도 특성을 파악하기 위하여 1개 시설대해 환기 설비 가동 유무에 따른 시간별 농도 변화특성을 파악한 결과는 다음과 같다.
제안 방법
- HCHO의 시료채취 및 분석은 오존 스크러버를 전단부에 설치한 2,4-DNPH 카트리지(Supelco S10)와 휴대용 펌프(SIBATA사 MP-∑100)를 이용하여 유속 1 L/min으로 30분 간격으로 시료를 포집하고 아세토니트릴로 추출한 후 HPLC(Perkin Elmer 200C)로 분석하였다.
- VOCs는 고체흡착관 (Supelco Tenax TA)과 휴대용 펌프(SIBATA MP-∑30)를 사용하여 0.1 mL/min 유속으로 30분 간격으로 시료를 포집하고 자동열탈착장치(Perkin Elmer ATD-400)와 연결된 GC/MS(Perkin Elmer Clarus 500)로 분석하였다.
- 의 농도를 실시간 연속측정을 위해 TEOM(TEI 1400a)분석법을 사용하였다. 가스상 물질인 CO 및 CO2의 농도 측정은 비분산적외 선분석법인 CO 측정기(TEI 48C)와 CO2 측정기(TSI 8762)를 그리고 환기설비 가동유무에 따른 NO2의 농도 측정은 화학 발광법인 NOx 분석기(TEI 48C)을 사용하여 실시간 연속적으로 농도를 측정하였다.
- 각 분석항목별 농도 측정방법의 개요를 살펴보면, 입자상 물질인 PM10의 경우 미니볼륨에어샘플러(Air metrics PAS-201)를 사용하여 5 L/min 유량으로 8시간 동안 시료를 채취하고 포집전후의 여지무게 차이를 칭량하여 농도를 측정하였으며, 환기설비 가동유무에 따른 실험에서는 PM10의 농도를 실시간 연속측정을 위해 TEOM(TEI 1400a)분석법을 사용하였다. 가스상 물질인 CO 및 CO2의 농도 측정은 비분산적외 선분석법인 CO 측정기(TEI 48C)와 CO2 측정기(TSI 8762)를 그리고 환기설비 가동유무에 따른 NO2의 농도 측정은 화학 발광법인 NOx 분석기(TEI 48C)을 사용하여 실시간 연속적으로 농도를 측정하였다.
- ), 포름알데히드(HCHO) 등 실내공기질 유지기준 항목을 측정하고 각 주차장의 유형별 농도 특성을 비교 분석하였다. 또한, 주차장의 환기설비에 따른 실내공기질의 농도 특성을 파악하기 위하여 1개 지하주차장을 대상으로 환기설비 가동 유무에 따른 시간별 농도 변화특성을 파악하였다. 이러한 주차장의 실내공기질 평가를 통해 향후 실내주차장의 실내공기질 개선을 위한 기초자료로 제공될 수 있을 것이다.
- 본 연구대상 조사지점인 5개 실내주차장에 대한 PM10, CO, CO2, HCHO 등 실내공기질의 농도 특성을 분석하였다(Table 2). 영화관의 주차장인 A 지점의 경우 PM10 72.
- 본 연구에서는 2009년 2∼12월 사이에 5개 시설의 주차장을 대상으로 실내공기질 농도 특성을 파악하기 위하여 주차장별로 차량의 주차와 출입이 잦은 2개 층수를 선정하고 각 층수의 중앙 지점에서 환경부 실내공정시험법에 의거 PM10, CO, CO2, HCHO 등 실내공기질 유지기준 4개 항목을 조사하였다(환경부, 2004b).
- 본 연구에서는 경상남도 소재 다중이용시설 실내주차장 5개 지점(영화관, 백화점, 시청, 시장, 상가 등)를 대상으로 미세먼지(PM10), 일산화탄소(CO), 이산화탄소(CO2), 포름알데히드(HCHO) 등 실내공기질 유지기준 항목을 측정하고 각 주차장의 유형별 농도 특성을 비교 분석하였다. 또한, 주차장의 환기설비에 따른 실내공기질의 농도 특성을 파악하기 위하여 1개 지하주차장을 대상으로 환기설비 가동 유무에 따른 시간별 농도 변화특성을 파악하였다.
- 여기서 주차장의 환기설비는 미가동 조건에서 출근시간대인 08시부터 13시까지 가동하고 이후 미가동 상태로 운전하였으며, Fig. 1에는 환기설비의 가동조건(08∼13시)과 미가동시(13∼19시) 조건 하에 시간별 주차차량대수, 실내외 온도 및 오염물질(PM10, NO2, CO, CO2)의 농도 변화 특성과 환기설비 가동에 따른 각 오염물질의 저감율을 나타냈다.
- 한편, 본 연구에서는 환기설비 가동유무에 따른 실내공기 오염물질의 시간별 농도특성을 파악하기 위하여 지하주차장인 C 지점을 대상으로 출퇴근 및 이용객의 차량 출입이 잦은 08∼19시 사이에 환기설비 가동 및 미가동 조건에서 실내 공기질 농도를 연속 측정하였다.
- 한편, 주차장의 주요 오염원인 자동차 배출가스의 특성과 환기설비 가동 유무에 따른 실내공기질 변화 특성을 보다 상세히 파악하기 위하여, 본 연구에서는 시청 지하주차장인 C 지점 1개소를 대상으로 차량의 입출입이 잦은 지하 2층 지점에서 주차장 이용차량의 주된 이용시간대인 08∼19시 사이에 주차장에 설치되어 있는 환기설비를 가동한 조건(08∼13시)과 미가동한(13∼19시) 조건에서 자동차 주요 배출오염물질인 PM10, NO2, CO, CO2, VOCs 등을 시간별로 연속모니터링을 하였다.
대상 데이터
- 본 연구에서는 실내주차장의 실내공기질 농도 특성을 파악하기 위하여 Table 1에 나타낸 바와 같이 경상남도 소재 5개 시설별 실내주차장을 측정대상으로 하였다.
성능/효과
- 1) 주차장 유형에 따라 다소의 차이는 있지만 실내주차장 5개 시설 모두 실내공기질 유지항목 기준을 만족하는 것으로 나타났으며, 이는 환기설비의 설치 및 적절한 운영 등에 따른 영향을 판단된다. 그러나 기계식 환기설비가 없고 자연 환기방식으로만 운영되고 있으며 주로 가구점이 입주해 있는 상가시설의 주차장인 E 지점은 상대적으로 다른 지점에 비해 CO2 및 HCHO 농도가 높게 나타났다.
- 2) 지하주차장 C 지점을 대상으로 환기설비 가동유무에 따른 실내공기오염물질의 농도특성을 파악한 결과 환기설비 가동시 실내오염물질의 평균 저감율은 PM10 69.8 %, NO2 83.3 %, CO 47.2 %, CO2 18.0 %가 줄어든 것으로 나타났다.
- 3) 환기설비 가동 유무에 따른 TVOC의 농도 변화는 환기 설비 미가동시에는 평균 1,401.2 μ g/m3로 권고기준을 초과하는 것으로 나타난 반면, 가동시에는 약 65.2 %가 줄어든 평균 488.2 μ g/m3로 기준을 만족하는 것으로 나타났다.
- 결국 실내주자창의 경우 환기설비의 가동 유무에 따라 실내공기질의 큰 농도차이가 나타날 수 있는데, C 지하주차장을 대상으로 환기설비 가동 및 미가동 조건에서 실내공기질 측정결과 환기설비 가동시가 미가동시에 비해 실내오염물질의 감소율이 PM10 69.8 %, NO 83.3 %, CO 47.2 %, CO2 18.0 % 등으로 각각 줄어드는 것으로 나타났다.(Fig.
- 2 μg/m3로 김옥헌 등(2009)의 실내주차장 TVOC 농도 424μg/m3와 비슷한 농도 특성으로 나타났다. 또한 성분별 저감율은 미가동시에 비해 Benzene 68.0 %, Toluene 68.9 %, Ethylbenzene 63.8 %, m,p-Xylene 61.5 %, o-Xylene 51.5 %로 전반적으로 50 % 이상의 저감특성이 나타난 반면 1,2,4-TMB 4.8 %, 1,3,5-TMB 31.7 %로 다소 낮은 저감율이 나타났다.
- 또한, 시청의 지하주차장인 C 지점 및 재래시장의 실내주 차장인 D 지점은 대부분의 항목이 평균농도 이하의 양호한 농도특성을 보였다. 그러나 건축된지 약 16년 지난 구형 상가 건물의 지하주차장인 E 지점은 CO2 606 ppm, HCHO 31.
- 백화점의 지하주차장인 B 지점은 비교적 이용객 차량이 많아 상대적으로 높은 실내공기질 농도 특성을 예상하였으나 PM10 69.1 μg/m3, CO 1.9 ppm, CO2 432 ppm, HCHO 6.0 μg/m3 등 모든 항목이 평균농도 이하로 나타나는 등 양호한 실내공기질 농도 특성이 나타났다.
- 본 연구에서 5개 실내주차장에 대한 실내공기질 농도 특성을 살펴본 결과, 평균농도는 PM10 66.2 μ g/m3, CO 3.6 ppm, CO2 459 ppm, HCHO 10.2 μ g/m3 으로 모든 지점에서 실내공기질 유지기준을 만족하였다.
- (a)는 시간별 주차대수, 주차장 실내온도 및 바깥 외기온도의 특성을 나타냈다. 본 지하 주차장은 주차면이 총 203면으로 출근 차량과 이용 차량이 시작되는 08시 전후에는 119대가 주차가 시작된 이후 특히 11시에는 주차면 이외에 주차장 통로에까지 총 269대가 주차되어 규정주차 대수를 66대나 초과할 정도로 많은 차량이 주차장을 이용하는 것으로 조사되었다. 실내온도(indoor)는 외기온도(outdoor)의 급격한 변화 특성과 달리 08시 21.
- 전반적으로 주차장의 주된 이용시간대에 환기설비 가동 유무에 따른 TVOC의 농도 변화 경향을 환기설비 가동 1시간 후및 출근차량 증가 (09:00∼09:30) → 환기설비의 지속적 가동및 미가동 직전 (12:30∼13:00) → 환기설비 미가동 1시간 30분후 (14:30∼15:00) → 미가동 상태에서 및 퇴근차량 증가 (18:00 ∼18:30) 등의 조건으로 살펴보면, 농도는 834.5 μg/m3 → 290.5 μg/m3 → 704.3 μg/m3 → 1912.4 μg/m3 로 환기설비 가동유무나 이용차량의 증감에 따라 큰 농도 변화 특성을 보였다.
후속연구
- 한편, 본 연구대상의 모든 지점에서 유지기준을 만족하는 것은 최근 실내공기질에 대한 높은 사회적 관심과 실내공기질 관련법의 시행으로 인한 결과로 보여진다. 동시에 지속적인 쾌적한 실내환경 조성을 위해서는 환기설비의 설치 및 효율적인 운영 등 철저한 관리가 더욱 필요할 것으로 판단된다. 또한 향후 보다 구체적이고 다양한 시간적, 공간적 주차장 실내공기질 농도특성 파악의 필요성과 이용자 및 근무자에 대한 건강위해성 평가 그리고 외부 공기의 배경농도 특성을 지속적으로 파악할 필요가 있을 것이다.
- 동시에 지속적인 쾌적한 실내환경 조성을 위해서는 환기설비의 설치 및 효율적인 운영 등 철저한 관리가 더욱 필요할 것으로 판단된다. 또한 향후 보다 구체적이고 다양한 시간적, 공간적 주차장 실내공기질 농도특성 파악의 필요성과 이용자 및 근무자에 대한 건강위해성 평가 그리고 외부 공기의 배경농도 특성을 지속적으로 파악할 필요가 있을 것이다.
- 또한, 주차장의 환기설비에 따른 실내공기질의 농도 특성을 파악하기 위하여 1개 지하주차장을 대상으로 환기설비 가동 유무에 따른 시간별 농도 변화특성을 파악하였다. 이러한 주차장의 실내공기질 평가를 통해 향후 실내주차장의 실내공기질 개선을 위한 기초자료로 제공될 수 있을 것이다.
- 한편, 환기설비 가동 및 가동시 각 오염물질에 따라 저감율이 큰 차이를 보이는 것은 특히 환기과정에서 외부 공기의 유입으로 인한 배경농도의 영향을 고려할 수 있는 바, 향후 보다 면밀한 실내공기질 농도 특성 조사시 실내로 유입되는 공기의 배경농도 특성을 참고적으로 파악할 필요가 있을 것이다.
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