[논문]경기도 북부지역 아파트의 지하주차장 실내공기질 변동 특성

박현구; 정연훈; 김병록; 김진길; 신형순; 이상수; 오조교

doi:10.5668/jehs.2018.44.3.250

경기도 북부지역 아파트의 지하주차장 실내공기질 변동 특성
The Characteristics of Indoor Air Quality Variation in Underground Parking Lots of Apartments located in Northern Gyeonggi Province 원문보기

韓國環境保健學會誌 = Journal of environmental health sciences, v.44 no.3, 2018년, pp.250 - 258

박현구 (경기도보건환경연구원 북부지원) , 정연훈 (경기도보건환경연구원 북부지원) , 김병록 (경기도보건환경연구원 북부지원) , 김진길 (경기도보건환경연구원 북부지원) , 신형순 (경기도보건환경연구원 북부지원) , 이상수 (경기도보건환경연구원 북부지원) , 오조교 (경기도보건환경연구원 북부지원)

Abstract ▼ AI-Helper

Objectives: The study examined indoor air quality during daytime and commute times in underground parking lots in five apartments located in northern Gyeonggi province. Methods: This study examined the temporal characteristics of $PM_{10}$, $CO_2$, CO, HCHO and VOCs in the indoor air quality of the underground parking lots in five apartments. Results: $PM_{10}$ concentration in daytime were ranged from 37.4 to $69.9{\mu}g/m^3$ which complied with the indoor air quality maintenance standard ($200{\mu}g/m^3$) and Gyeonggi province ordinance standard ($180{\mu}g/m^3$). However $PM_{10}$ concentrations in commuting time were in range of $447.3{\sim}944.0{\mu}g/m^3$ that exceeded for both criteria. The $CO_2$, CO and HCHO concentrations complied with the standard. The VOCs indicated high tendency in the order of toluene, xylene, ethylbenzene and benzene. This tendency was more apparent in commuting time than daytime. Conclusion: All indoor parking lots of five apartments were equipped with ventilators. However the most apartment residents did not operate blowers to save electricity and the lack of interest for indoor air quality. In order to improve the indoor air quality of underground parking lots in apartment, operating ventilation system during commuting time is recommended.

주제어

표/그림 (12)

표 Table 1. The national and Gyeonggi-provincial ordinance maintenance criteria of indoor air quality for underground parking lot
표 Table 2. The sample collection method for each of selected points
표 Table 3. The operating condition of GC(MSD) for VOCs compounds
표 Table 4. The operating condition for HPLC for formaldehyde compound
표 Table 5. The quarterly concentration of target compounds in indoor air quality of apartment underground parking lots during daytime
표 Table 6. The concentration of VOCs in indoor air quality of apartment underground parking lots during daytime
표 Table 7. The quarterly concentration of target compounds in indoor air quality of apartment underground parking lot during commuting time
표 Table 8. The quarterly concentration of VOCs in indoor air quality of apartment underground parking lot during commuting time
그림 Fig. 1. The variation of CO in indoor air quality of apartment underground parking lots from morning to night (B-1 and B-2 mean each basement floor of parking lot)
그림 Fig. 2. The variation of formaldehyde in indoor air quality of apartment underground parking lots from morning to night (B-1 and B-2 mean each basement floor of parking lot)
표 Table 9. The variation of PM10 in indoor air quality of apartment underground parking lots from morning to night
그림 Fig. 3. The variation of VOCs in indoor air quality of apartment underground parking lots from morning to night (B-1 and B-2 mean each basement floor of parking lot)

AI 본문요약
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문제 정의

따라서 본 연구는 경기도 북부지역에 있는 아파트 단지 지하주차장에 대한 실내공기질을 조사하여 오염 정도를 파악하고 개선을 위한 정책방안 마련에 있어 유용한 자료로 제공하고자 한다.

제안 방법

PM₁₀ (Microvol-1100 low flow-rate air sampler, ECOTECH, Austria)은 유량 3 L/min로 6시간 동안 측정하여 무게 차로 농도를 계산하고, CO 및 CO₂(Graywolf sensing solutions trumbull, IQ-610xtra, USA)는 5분 간격으로 1시간 동안 연속측정을 실시하였다.
Table 2는 측정지점과 시료채취 방법으로써 대부분의 아파트가 1,000세대 미만으로 300~700세대가 가장 많고, 주차장 출입구가 2개 이하일 때 시료의 대표성이 가장 좋은 것으로 판단되어 5개 아파트를 선정하였으며, 대상시설 중 낮 시간대에 4개 아파트를 2회씩 선정하고, 대표성이 가장 높은 1개 아파트를 선정하여 낮 시간대에 4회 연속 측정하였으며, 또한 지하 1층과 지하 2층을 24시간 연속 측정하였다.

대상 데이터

본 연구는 2017년 3월부터 11월까지 경기북부지역에 있는 다중이용시설 중 5개 아파트 30개 지점에 대하여 지하주차장을 대상으로 낮 시간대와 출퇴근시간대로 분리하여 실내공기질의 농도특성을 조사하였다. 연구대상물질은 Table 1과 같이 지하주차장 실내공기질 중 경기도기준항목으로 오염물질 4항목 미세먼지 (PM₁₀), 이산화탄소(CO₂), 일산화탄소(CO), 폼알데하이드(HCHO)와 휘발성유기화합물(VOCs)의 농도분포를 조사하였다.
본 연구는 2017년 3월부터 11월까지 경기북부지역에 있는 다중이용시설 중 5개 아파트 30개 지점에 대하여 지하주차장을 대상으로 낮 시간대와 출퇴근시간대로 분리하여 실내공기질의 농도특성을 조사하였다. 연구대상물질은 Table 1과 같이 지하주차장 실내공기질 중 경기도기준항목으로 오염물질 4항목 미세먼지 (PM₁₀), 이산화탄소(CO₂), 일산화탄소(CO), 폼알데하이드(HCHO)와 휘발성유기화합물(VOCs)의 농도분포를 조사하였다.
측정지점은 진출입로 10 m 반경 안에서 차량출입에 영향을 가장 많을 것으로 예상되는 지점을 선정하였다.

이론/모형

시료채취 및 분석방법은 환경부의 [실내공기질공정시험 기준] 상의 시험방법을 이용하여 실시하였다.⁸⁾ Table 3는 tenax tube에 30분간 포집하여 VOCs를 측정할 때 GC (MSD) 분석 조건이며, Table 4는 DNPH 카트리지에 1.

성능/효과

1) 이렇게 많은 시간을 보내는 실내공간에서의 실내공기질 오염문제는 우리의 일상생활과 건강에 직접적으로 큰 영향을 미치고 있다. 특히 입자상 물질은 천식, 폐질환 등 호흡기 관련질환과 심혈관 질환의 발생위험을 높이는 것으로 보고되고 있다.
1. PM10의 농도는 낮시간대에 평균 51.2 µg/m3로 나타나 출퇴근시간대가 포함되지 않은 경우에는 기준 내에 있었으나, 출퇴근시간대에는 평균 591.4 μg/m3로 나타나 다중이용시설 실내공기질 유지기준(200 μg/m3)약 3배 초과하였다.
1. 연구 결과 출퇴근시간대에 PM₁₀의 농도가 높은 것으로 나타났고, 특히 봄에 황사의 영향으로 오염도가 2배 가량 증가한 것으로 판단된다. 따라서 PM₁₀의 농도를 줄이기 위해서는 차량 진출입로에 물을 뿌려 되도록 먼지 유입이 안되게 하여야 한다.
2. CO는 낮 시간대에 평균 3.2 ppm 출퇴근시간대에 7.6 ppm으로 실내공기질 유지기준 25 ppm을 초과하지 않았으나, 낮 시간대보다 출퇴근시간대 오염도가 약 2.4배 높게 나타났다.
2. VOCs는 지하 2층이 더 오염된 것으로 나타났지만 전체 지하주차장의 VOCs를 감소시키기 위해서는 아파트에 설치되어 있는 송풍기를 주기적으로 가동함으로써 지하주차장 내 오염물질을 배출하면 출퇴근시간대에도 쾌적한 지하 공기질을 유지할 수 있을 것으로 사료된다.
3. 1개의 아파트(E)를 계절별(3월,6월,9월,11월)로 분석한 결과 PM10이 914.0 μg/m3 로 봄에 가장 높게 나타났다.
3. 현재 지하주차장 내에 오염을 저감할 수 있는 송풍기는 조사한 모든 아파트가 설치되어 있었으나 전기세를 절감하기 위해서 모두 사용하지 않고 있었다.
4. VOCs는 toluene>xylene>ethylbenzene>benzene 순으로 오염도를 나타냈으며, 지하 1층보다는 지하 2층이 전체적으로 높게 나타나 지하 2층의 공기가 더 정체되어 있는 것으로 보였다.
4. 지하주차장의 오염을 저감할 수 있는 방법으로는 현재 갖추어진 송풍기를 의무적으로 하루에 3회 30분 이상 가동하도록 법제화하여야 하며, 특히 봄철에는 황사 등의 영향이 심하므로 가동시간을 2배 이상으로 늘린다면 지하주차장의 오염을 상당부분 저감할 수 있으리라 판단된다.
CO2와 HCHO 는 계절별 차이가 거의 없었으며, VOCs는 280.0~381.7 μg/m3으로 나타나 계절별 변화는 작은 것으로 나타났다.
Toluene이 140.0 µg/m3(B-1), 150.0 µg/m3(B-2) 정도를 나타내어 VOCs 항목 중 가장 높았고, VOCs는 지하 1층보다 지하 2층의 농도가 높은 것으로 나타나 지하 2층의 공기가 더 정체되어 있는 것으로 보인 다.
또한 VOCs는 권고기준(1,000 μg/m3)보다 지하 1, 2층 모두 대체적으로 낮았으며 항목별 농도는 toluene>xylene>ethylbenzene>benzene순으로 나타났다.
측정결과 PM10 37.4~69.9 µg/m3 CO2.0~4.7 ppm, CO2369.0~435.0 ppm, HCHO 10.8~25.2 μg/m3 로 낮 시간대의 계절별 변화는 별로 없었으며 모든 항목이 다중 이용시설 등의 실내공기질 관리법에서 제시하는 기준을 초과하지 않았다.
측정결과 PM10은 447.3~914.0 μg/m3 로 봄에 가장 높게 나타났으며, CO는 3.2~11.3 ppm로 겨울에 가장 높았다.
0ppm을 나타났다. 층간의 오염도 차이는 크지 않은 것으로 보이며, 낮시간대에 비해 차량 통행이 빈번한 출퇴근시간대에 오염도가 증가하는 것을 알 수 있었다.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	입자상 물질은 어떤 문제를 일으키는가?	1) 이렇게 많은 시간을 보내는 실내공간에서의 실내공기질 오염문제는 우리의 일상생활과 건강에 직접적으로 큰 영향을 미치고 있다. 특히 입자상 물질은 천식, 폐질환 등 호흡기 관련질환과 심혈관 질환의 발생위험을 높이는 것으로 보고되고 있다.2)
	다중이용시설 등의 실내공기질 관리법을 제정한 이유는 무엇인가?	또한 1990년대 들어 EPA 는 환경문제해결을 위한 우선 추진과제를 조정하면서 실내공기질에 대한 연구를 적극 권장·지원함으로써 실내공기질 관리의 중요성이 부각되었다.3) 우리나라는 2004년 5월 국민의 건강증진과 실내공기질을 보다 쾌적하게 확보하기 위해 [다중이용시설 등의 실내공기질 관리법]을 제정·시행하였고, 실내주차장을 포함한 일정 규모이상의 다중이용시설들을 관리대상으로 규정하고 있다.4)
	경기도내 5개 아파트 지하주차장 30개 지점의 실내공기질의 농도특성을 조사한 결과 어떠한 특성을 보여주는가?	1. PM10의 농도는 낮시간대에 평균 51.2 µg/m3로 나타나 출퇴근시간대가 포함되지 않은 경우에는 기준 내에 있었으나, 출퇴근시간대에는 평균 591.4 μg/m3로 나타나 다중이용시설 실내공기질 유지기준(200 μg/m3)약 3배 초과하였다. 그 이유는 출퇴근시간대에는 차량의 출입으로 PM10이 증가한 것으로 보인다. 2. CO는 낮 시간대에 평균 3.2 ppm 출퇴근시간대에 7.6 ppm으로 실내공기질 유지기준 25 ppm을 초과하지 않았으나, 낮 시간대보다 출퇴근시간대 오염도가 약 2.4배 높게 나타났다. 3. 1개의 아파트(E)를 계절별(3월,6월,9월,11월)로 분석한 결과 PM10이 914.0 μg/m3 로 봄에 가장 높게 나타났다. 그 이유는 봄철(3월)에 황사의 유입으로 인하여 PM10 의 농도가 증가한 것으로 보인다. CO는 11.3ppm로 겨울에 가장 높게 나타났는데 겨울철에는 자동차 공회전이 많아 높아진 건으로 보인다. CO2와 HCHO 는 계절별 차이가 거의 없었으며, VOCs는 280.0~381.7 μg/m3으로 나타나 계절별 변화는 작은 것으로 나타났다. 4. VOCs는 toluene>xylene>ethylbenzene>benzene 순으로 오염도를 나타냈으며, 지하 1층보다는 지하 2층이 전체적으로 높게 나타나 지하 2층의 공기가 더 정체되어 있는 것으로 보였다.

참고문헌 (9)

National institute of environmental research, A study on individual exposure assessment according to daily Activities 2010.
Bae HJ. Effects of Short-term Exposure to PM10 and PM2.5 on Mortality in Seoul J Environ Health Sci, 2014; 40(5): 346-354
Baek SO, Kim YS. Characterization of Air Quality in Various Types of Indoor Environments in Urban Areas. Journal of Korea Air Pollution Research Association. 1998; 14(4): 343-360
Ministry of Environment, Indoor Air Quality Control Act for Multi-use Facilities. 2004.
Lee MG, Dong JU, Planning on parking space in co-housing site-Focusing on housing sites in small city, Korea community development society, 2015;40(1): 3-12.
Kim KT, Yang SS, Son BS, Jeon YT, Jang BK, Lee JD, Research about room air quality of department store underground parking lot, The Korean journal of Sanitation 2006; 21(1): 45-51.
Kyonggi Province Ordinance, Regulation No. 3493 on Standards for Indoor Air Quality Maintenance of Multi-use Facilities in Gyeonggi Province 2006.
Ministry of Environment, Indoor air quality process test method. Ministry of Environment Notice 2010: 2010-24.
Song HB , Kwon TK , Hong SH , Baek SO, Air Quality Survey in Large Scale Underground Parking Lots, Korea society environmental engineers, spring academic thesis, 1998; 20(9): 1315-1330.

저자의 다른 논문 :

표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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