[논문]아스팔트 포장의 다짐과 평탄성

박대욱

아스팔트 포장의 다짐과 평탄성 원문보기

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

본 고에서는 아스팔트 포장의 다짐에 영향을 주는 온도관리를 할 수 있는 다짐시간 예측 프로그램 개발과 평탄성에 관한 상황을 소개하고자 한다.
일반적으로 포장 실무자 뿐만 아니라 연구자들까지도 평탄성은 평탄성일 뿐 시공과 직접적인 관련이 없는 것으로 인식하고 있다. 하지만 하나의 시공사가 연속적으로 시공한 도로포장 프로젝트에서 평탄성 변화를 조사 분석한 자료가 있어 발표하고자 한다. 그림 3은 구간별 평탄성 변화를 보여주고 있다.

제안 방법

개발한 프로그램의 검증 및 보정하기 위하여 현장에서 개질 SMA, 개질 밀입도, 일반 밀입도, 배수성 포장의 온도를 측정하고 비교 하였으며, 풍속, 날씨, 대기온도, 포설전 바닥온도 등 다양한 입력 변수도 측정하였다. 그림 2는 예측한 온도 프로파일과 측정 온도 프로파일을 비교한 그림이다.
국내에서도 국립군산대학교 도로시스템 연구실에서 열전달 이론(Heat transfer theory)에 유한차분법(Finite difference method)을 접목하여 다짐시간 예측 프로그램을 개발하였다. 다짐시간예측을 위하여 열전도율(Thermal conductivity)등 열역학 특성계수를 측정하였으며, 바람속도, 구름량, 대기온도, 포설층 바닥 온도등을 입력변수로 사용하고 있다. 특히, 구름량에 따른 Solar radiation 영향을 고려하기 위하여 우리나라의 경위도 알고리즘을 사용하였다.
특히, 구름량에 따른 Solar radiation 영향을 고려하기 위하여 우리나라의 경위도 알고리즘을 사용하였다. 덧씌우기 층의 다짐온도를 예측하기 위하여 기존 층 종류인 콘크리트 포장층, 밀입도 아스팔트층, SMA층에 대한 열역학 계수를 측정하였다. 또한, 새로이 시공되는 다양한 포장층의 다짐시간을 예측하기 위하여 개질재 아스팔트 혼합물, 개질재 SMA, 일반 밀입도 아스팔트 혼합물, 배수성포장, 중온아스팔트의 열역학 특성계수를 측정하였다.
덧씌우기 층의 다짐온도를 예측하기 위하여 기존 층 종류인 콘크리트 포장층, 밀입도 아스팔트층, SMA층에 대한 열역학 계수를 측정하였다. 또한, 새로이 시공되는 다양한 포장층의 다짐시간을 예측하기 위하여 개질재 아스팔트 혼합물, 개질재 SMA, 일반 밀입도 아스팔트 혼합물, 배수성포장, 중온아스팔트의 열역학 특성계수를 측정하였다.

이론/모형

다짐시간예측을 위하여 열전도율(Thermal conductivity)등 열역학 특성계수를 측정하였으며, 바람속도, 구름량, 대기온도, 포설층 바닥 온도등을 입력변수로 사용하고 있다. 특히, 구름량에 따른 Solar radiation 영향을 고려하기 위하여 우리나라의 경위도 알고리즘을 사용하였다. 덧씌우기 층의 다짐온도를 예측하기 위하여 기존 층 종류인 콘크리트 포장층, 밀입도 아스팔트층, SMA층에 대한 열역학 계수를 측정하였다.

성능/효과

현재 5mm 상하연선의 문제점을 분석하고 대체 평탄성 지수를 사용하여 품질검사를 하여야 할 것이다. 도로 평탄성을 필자의 경험과 현장 측정에 의하면 아스팔트 혼합물 종류별로 다짐온도가 상이하여 이에 적합한 품질관리가 필요한 것을 알 수 있었다. 따라서 새로운 재료에 따른 맞춤형 품질관리를 실시하여 다짐밀도와 평탄성이 만족하는 도로포장이 건설되기를 바란다.
그림에서 보여주듯이 시공이 반복되면서 평탄성이 좋아지는 것을 알 수 있다. 따라서 제한적인 데이터로 결론을 내리기는 무리라고 생각하지만 도로 평탄성은 시공성능과 밀접한 관계가 있는 것으로 나타났다.

후속연구

전언한 바와 같이 아스팔트 포장 시공에 있어서 다짐밀도와 평탄성은 매우 중요한 품질요소로서 이 두 품질항목을 고려하지 않은 아스팔트 포장 시공은 초기 및 장기 공용성을 확보할 수 없다. 도로포장 현장 다짐도를 증신 시키기 위하여 온도관리를 철저히 수행하며, 장비성능을 분석하여 공학적 성능에 근거한 장비조합에 따른 다짐을 하여야 할 것이다. 현재 5mm 상하연선의 문제점을 분석하고 대체 평탄성 지수를 사용하여 품질검사를 하여야 할 것이다.
도로포장 현장 다짐도를 증신 시키기 위하여 온도관리를 철저히 수행하며, 장비성능을 분석하여 공학적 성능에 근거한 장비조합에 따른 다짐을 하여야 할 것이다. 현재 5mm 상하연선의 문제점을 분석하고 대체 평탄성 지수를 사용하여 품질검사를 하여야 할 것이다. 도로 평탄성을 필자의 경험과 현장 측정에 의하면 아스팔트 혼합물 종류별로 다짐온도가 상이하여 이에 적합한 품질관리가 필요한 것을 알 수 있었다.

핵심어

질문

논문에서 추출한 답변

아스팔트 포장 시공에 있어 매우 중요한 품질요소는 무엇인가?

아스팔트 포장 시공에 있어서 아스팔트 혼합물의 다짐과 다짐 후의 평탄성은 매우 중요한 품질 요소이다. 이러한 이유에서 아스팔트 포장 시공 후 다짐밀도 측정과 평탄성 측정은 품질검사에 있어서 필수 항목이다.

국내에서 초기 및 장기 공용성을 확보가 시공성이 좋지 않으면 불가능한 이유는 무엇인가?

국내에서는 여러 신재료의 개발로 인하여 개질 아스팔트를 사용하고 있고, 다양한 기능성 아스팔트 포장을 개발하여 사용하고 있으나 이에 대한 적정한 다짐온도, 장비조합 등에 대한 다짐규정이 없는 것이 현실이다. 이러한 이유에서 시험실에서 성능 시험을 하여 우수한 성능을 보이는 아스팔트 혼합물 재료 및 혼합물 설계 조건을 사용하더라도 시공성이 좋지 않으면 초기 및 장기 공용성을 확보할 수 없다.

아스팔트 포장 시공에 있어 가장 중요한 요소는 무엇인가?

아스팔트 포장 시공에 있어서 원하는 다짐도를 얻는 것은 가장 중요한 요소이며, 다짐의 적정성에 따라 아스팔트 포장의 초기 공용성 뿐만 아니라 장기 공용성에 매우 큰 영향을 미쳐 경제적인 측면에 영향을 주기도 한다. 일반적으로 시공직후 6~7%의 공극률을 유지하여야 하지만 7%에서 1% 공극률이 상승할 때 마다 10%의 공용성이 떨어지는 것으로 알려졌다.

내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	기본정보 상세정보 관리번호, 논문명, 저널/프로시딩명, 저자 , 발행년, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, 발행기관 관리번호, 논문명, 대등논문명, 저자 , 저널/프로시딩명, 발행기관, 발행년, 발행언어, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, ISBN, ISSN, 주제분야, 키워드, 초록(한글), 초록(영문), 저자(소속기관)
저장형식	Text(ASCII format) Excel format RefWorks Direct Export RIS format (for Reference Manager, ProCite, EndNote), Scholar's Aids, Mendeley
메일정보	받는사람 (필수) @ 보내는사람 (선택) @ 제목 내용 KISTI 검색결과 이메일 서비스
안내	총 건의 자료가 검색되었습니다. 다운받으실 자료의 인덱스를 입력하세요. (1-10,000) 검색결과의 순서대로 최대 10,000건 까지 다운로드가 가능합니다. 데이타가 많을 경우 속도가 느려질 수 있습니다.(최대 2~3분 소요) 다운로드 파일은 UTF-8 형태로 저장됩니다. 파일의 내용이 제대로 보이지 않을실 때는 웹브라우저 상단의 보기 -> 인코딩 -> 자동선택 여부를 확인하십시오. ~ Text(ASCII format) Excel format

연합인증

아스팔트 포장의 다짐과 평탄성 원문보기

AI 본문요약
AI-Helper

문제 정의

제안 방법

이론/모형

성능/효과

후속연구

질의응답

이 논문을 인용한 문헌

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

원문 보기

원문 URL 링크

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

선택된 텍스트

연합인증

아스팔트 포장의 다짐과 평탄성 원문보기

AI 본문요약 엑셀 다운로드 AI-Helper

문제 정의

제안 방법

이론/모형

성능/효과

후속연구

질의응답

이 논문을 인용한 문헌

저자의 다른 논문 :

박대욱 (10)

관련 콘텐츠

원문 보기

원문 URL 링크

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

선택된 텍스트

AI 본문요약
AI-Helper