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금형 충전 해석을 이용한 연료전지 분리판 진공 다이캐스팅 금형 설계 방안 및 실험 검증
Vacuum Die Casting Mold Design of Fuel Cell Bipolar Plate using Die Filling Simulation and Experimental Verification 원문보기

한국주조공학회지 = Journal of Korea Foundry Society, v.32 no.2, 2012년, pp.65 - 74  

진철규 (부산대학교 대학원 정밀가공시스템공학과) ,  장창현 (부산대학교 대학원 정밀가공시스템공학과) ,  강충길 (부산대학교 기계공학부)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In this paper, we present the results of our studies on optimal die design towards development of a vacuum die casting process to fabricate fuel cell bipolar plate with micro-channel array. Cavity and overflow shape is designed by computational filling analysis of MAGMA soft. Optimal die design cons...

주제어

#Vacuum die-casting   #Fuel cell   #Bipolar plate   #Filling simulation   #AlSiMgMn alloy  

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
연료전지란? 화석연료의 고갈과 환경적인 문제가 대두되면서 대체에너지로 연료전지에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 연료전지는 연료인 수소와 산화제인 공기 중의 산소가 화학반응을 일으켰을 때 발생되는 화학에너지를 전기에너지로 변환시키는 장치이다. 전해질의 종류에 따라 다양한 형태의 연료전지가 개발 중이다.
자동차 공급원으로 꼽히고 있는 연료전지는? 전해질의 종류에 따라 다양한 형태의 연료전지가 개발 중이다. 그 중에서 Proton exchange membrane fuel cell(PEMFC)은 작동온도가 낮으며(65~100℃), 높은 출력밀도 및 발전 효율뿐만 아니라 다른 연료전지에 비해 부피를 줄일 수 있는 장점이 있어 자동차 공급원 등으로 사용되고 있다.
PEMFC 스택에서의 분리판 특징은? 1에 나타내었다. 연료전지의 핵심부품인 분리판에는 채널이 성형 가공되어 있어 화학반응에 필요한 반응가스를 다공성확산층(Gas diffusion layer)으로 공급하고 단위전지에서 발생하는 전하를 전지에 전달, 스택 내열 제거, 구성요소들 지지하는 뼈대 역할 등을 한다[1]. 분리판은 단위전지에서 수소극과 산소극에 각각 필요하기 때문에 대략 400개가 차량용 스택에 적층된다.
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참고문헌 (15)

  1. A. Hermann, T. Chaudhuri, P. Spagnol., Int. J. Hydrogen Energy, "Bipolar Plates for PEM fuel cells: A review", 30 (2005) 1297-1302 

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  13. Y. G. Yoon, W. Y. Lee, G. G. Park, T. H. Yang, C. S. Kim, "Effects of channel and rib widths of flow field plates on the performance of a PEMFC", 30 (2005) 1363-1366 

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  14. D. H. Lee, C. G. Kang, S. K. Lee., J. Kor. Foundry's Soc., "Prediction Defect of Automotive Components by Filling and Solidification Analysis, 20(3) (2000) 159-166 

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