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NTIS 바로가기韓國海洋工學會誌 = Journal of ocean engineering and technology, v.26 no.5 = no.108, 2012년, pp.63 - 72
전정익 (인하대학교 대학원 조선해양공학과) , 이장현 (인하대학교 조선해양공학과) , 손금준 (인하대학교 대학원 조선해양공학과)
The product lifecycle of a marine vessel can be classified into the design-production, operation-maintenance, and disposal phases. During the operation and maintenance phase, status data should be gathered from the major machinery and instruments installed on the marine vessel in order to perform ef...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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제품수명주기관리(PLM) 시스템은 어떻게 활용하는 것이 이상적인가? | 제품수명주기관리(PLM) 시스템은 제품의 설계, 유지보수, 운영, 폐기단계에 이르는 모든 수명주기 정보를 관리하고 활용하도록 하는 것이 이상적이다(김승현 등, 2010; 이경호, 2004). 그러나 선박해양구조물의 설계․생산 단계와 유지보수․운영․폐기 단계의 절차와 활용하는 정보가 다르기 때문에 설계․생산 단계인 초기수명단계(BOL: Begin of life)와 유지보수단계(MOL: Middle of life) 및 폐기단계(EOL: End of life)의 PLM시스템은 각각 구별되는 것이 효율적이다. | |
MOL 단계의 PLM은 운영 및 사용단계에서 상태 추적 및 진단, 예지 기능이 필요한데 이에 대한 전제 조건은 무엇인가? | MOL 단계의 PLM은 운영 및 사용단계에서 수리이력, 고장이력, 정비이력 등의 정보 관리뿐만 아니라 상태 추적 및 진단, 예지 기능이 필요하다. 특히, 상태 추적 및 진단, 예지 기능의 전제조건으로 MOL 단계의 주요 장비의 상태 정보 획득을 위한 PEID 모듈이 필요하다. 이러한 목적으로 상태 정보 획득, 유지 보수 정보 축적 등이 가능한 PEID 모듈을 구현하였다. | |
BOL 단계의 PLM 시스템은 어떤 것을 지원하는가? | 그러나 선박해양구조물의 설계․생산 단계와 유지보수․운영․폐기 단계의 절차와 활용하는 정보가 다르기 때문에 설계․생산 단계인 초기수명단계(BOL: Begin of life)와 유지보수단계(MOL: Middle of life) 및 폐기단계(EOL: End of life)의 PLM시스템은 각각 구별되는 것이 효율적이다. BOL 단계의 PLM 시스템은 3D CAD 모델, 자재목록(BOM) 정보, 협업 설계 및 설계 변경관리, 제품 구성 관리 등과 같은 기능을 통해 효율적인 제품 개발을 지원 한다(Kiritsis, 2011). 그러나 선박해양구조물의 MOL 및 EOL 단계 PLM은 부품 신뢰성(RAM) 정보 및 수리 교체 이력 정보, 예방보수(Preventive maintenance), 예지보수(Predictive maintenance), 조건기반 유지보수(CBM), 정기 점검 등과 같은 정보 및 관리 절차를 지원하여야 한다. |
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