[논문]해양경찰 함장의 변혁적 리더십이 승조원의 직무만족에 미치는 영향

신호식; 윤대근

doi:10.7837/kosomes.2013.19.1.023

해양경찰 함장의 변혁적 리더십이 승조원의 직무만족에 미치는 영향
The Effect of Captain's Transformational Leadership on Job Satisfaction of KCG 원문보기

海洋環境安全學會誌 = Journal of the Korean society of marine environment & safety, v.19 no.1 = no.54, 2013년, pp.23 - 30

신호식 (목포해양대학교 실습선) , 윤대근 (목포해양대학교 국제수송과학부)

초록
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우리나라 해양경찰 함정 승조원은 근무여건의 열악함에도 불구하고 많은 역할을 담당하고 있다. 본 연구는 해양경찰 함정의 조직유효성 향상을 위해 함장의 변혁적 리더십이 열악한 함정에서 근무하는 일반 승조원의 직무만족에 어떠한 영향을 미치는지를 파악하기 위함이다. 연구를 위하여 변혁적 리더십이 직무만족에 미치는 다양한 선행연구를 알아보았고, 가설을 설정하여 변혁적 리더십이 직무만족에 미치는 영향에 대하여 검증을 시도하였다. 검증을 위하여 변혁적 리더십을 독립변수로, 직무만족을 종속변수, 그리고 여섯 가지 요소의 인구통계학적 특성으로 연구의 모형을 설정하였다. 연구의 결과 변혁적 리더십의 지적자극이 해양경찰 함정 일반 승조원의 직무만족에 가장 크게 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 개별배려는 영향을 주지 못하는 것으로 나타났다.

Abstract ▼ AI-Helper

The fleet crew of Korea Coast Guard(KCG) have a wide range of roles to perform. It is already recognized that they carry dutie in inferior working conditions. Therefore, a research on leadership that concerns organizational effectiveness seemed necessary for them. This study examines whether transformational leadership style is appropriate in job satisfaction for the fleet crew of KCG. This study also proves the effect of a leadership style on job satisfaction by suggesting a hypothesis from preceding studies. In this study transformational leadership is fixed as independent variables and job satisfaction as dependent variables and six factors as demographic characteristics. It is found that Intellectual stimulation is the most influential factor, but individualized consideration is an uninfluential factor concerning job satisfaction.

주제어

AI 본문요약
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문제 정의

본 연구에서는 위와 같은 해양경찰의 함정 조직의 특성을 감안하여, 조직의 유효성 향상을 위하여 리더십 분야에서 오랫동안 연구되어온 리더(함장)의 변혁적 리더십이 함정에 승함하는 일반승조원(전경~경사)의 직무만족에 어떠한 영향을 미치는지 비교분석하는데 연구의 목적이 있다.
해양경찰 함장의 리더십유형과 관련된 함정 승조원의 직무만족에 관한 논문은 적으며, 선박의 장과 관련된 유사한 선행연구를 살펴보기로 한다.

가설 설정

“함장의 변혁적 리더십은 함정의 일반 승조원 직무만족에 긍정적 영향을 미칠 것이다.
따라서 본 연구의 가설인 “함장의 변혁적 리더십은 함정의 일반 승조원의 직무만족에 긍정적 영향을 미칠 것이다.

제안 방법

따라서 본 연구에서도 선행연구들을 중심으로 해양경찰 함장의 변혁적 리더십이 일반 함정 승조원의 직무만족에 어떠한 영향을 미치는지를 파악하기 위해 변혁적 리더십의 구성요소로는 카리스마, 지적자극, 개별배려를 독립변수로 하고, 직무 만족의 구성요소로는 직무자체, 조직환경을 종속변수로 선정하여 아래 Fig. 1과 같이 연구의 모형을 설정하였다.
또한 해양경찰 함정승조원의 인구통계학적 특성으로 성별, 연령, 직급, 해양경찰복무기간, 함정복무기간 및 근무부서의 6가지 요소를 설정하였다.
본 연구에 사용된 설문문항은 인구통계학적인 문항 6개를 포함하여 총 40개 문항으로 구성하였다. 변혁적 리더십에 관한 설문문항은 MLQ Form 5-45의 전체 45문항 중 해양경찰 함정조직에 사용할 수 있도록 용어를 수정하여 25문항으로 구성하였고, 직무만족은 기존의 연구에서 사용된 설문문항을 역시 해양경찰 함정조직에 맞도록 수정하여 15개 문항으로 구성하였다.
본 연구에 사용된 설문문항은 인구통계학적인 문항 6개를 포함하여 총 40개 문항으로 구성하였다. 변혁적 리더십에 관한 설문문항은 MLQ Form 5-45의 전체 45문항 중 해양경찰 함정조직에 사용할 수 있도록 용어를 수정하여 25문항으로 구성하였고, 직무만족은 기존의 연구에서 사용된 설문문항을 역시 해양경찰 함정조직에 맞도록 수정하여 15개 문항으로 구성하였다.
지금까지 본 연구에서는 변혁적 리더십에서 카리스마, 지적자극, 개별배려를, 직무만족에서 직무자체, 조직환경을 변수로 설정하여, 해양경찰 함정 일반승조원(전경~경사)을 대상으로 변혁적 리더십 중심으로 가설을 설정하여 설문조사를 통해 통계적 검증을 시도하였고, 변수의 인구통계학적 차이도 분석하여 다음과 같은 결과를 나타냈다.

데이터처리

400 이상이면 유의적 수준으로 고려된다. 측정의 타당성 검증을 위해 요인분석을 실시하였다.
표본이 동일한 평균을 가진 모집단에서 추출된 것인지의 여부를 추론하는데 이용하는 분산분석(ANOVA)은 두 표본 이상의 평균치에 대한 차이 검증으로, 연령별, 해양경찰복무 기간별, 함정복무기간별에서만 통계적으로 유의함을 나타냈다.

성능/효과

또한, 추가로 변혁적 리더십의 하위요인과 직무만족과의 회귀분석을 실시한 결과, 회귀식의 설명력(R²)이 51.8 % (0.518)를 보여주고 있으며, 설명된 분산과 오차분산의 비율 인 F값이 88.976로 유의수준(p=.001)에서 통계적으로 유의한 것으로 나타났고, 하위요인 중 카리스마(t=3.452, p=.001)와 지적자극(t=6.513, p=.000)이 통계적으로 유의함을 나타냈으나 개별배려에는 통계적으로 유의함이 없었다.
모든 부문에서 카리스마와 지적자극이 직무만족에 영향을 미치고 있는 것으로 나타났는데 이는 상관관계분석 결과도 일치한다. 즉, 해양경찰 함정에서 함장의 카리스마와 지적자극이 승조원에 대한 직무만족에 보다 중요한 요소임을 나타내주고 있다.
0 이상인 요인이 카리스마, 지적자극, 개별배려 3개가 추출되어 요인들이 타당하게 묶여져 있음을 나타내고 있다. 설명분산비율은 카리스마 15.165 %, 지적자극 1.467 %, 개별배려 1.318 %로 나타났으며, 3가지 요인이 설명된 누적총분산이 71.797 %를 설명하고 있어, 연구가설을 분석하는데 매우 유용한 정보를 제공할 것으로 판단된다.
셋째, 인구통계학적 특성에 따른 측정 변수간 차이를 분산 분석과 Duncan의 사후검증을 통하여 검증한 결과, 연령별에서 리더십의 지적자극과 직무만족의 조직환경에서 통계적으로 유의한 차이가 나타났다. 지적자극에서 40대 집단보다 20대 집단에서 더 높은 것으로 나타났으며, 이는 요즘 젊은이들의 직업으로서 새로운 변화를 모색하는 해양경찰에 대한 긍정적인 사고를 반영한다 하겠다.
직무만족의 하위변수인 직무자체와 조직환경에서 카리스마와 지적자극이 영향을 미치는 것으로 나타났으나, 개별배려는 모든 부분에서 영향을 주지 못하는 것으로 나타났다. 이상에서 기존의 연구에서 설명력이 우수하였던 카리스마가 본 연구에서도 영향을 미치는 것은 고립된 상황에서 임무를 수행해야 하는 함정에서 함장의 카리스마에 의존하는 전통적인 사고를 보여주는 것으로 볼 수 있다. 또한 지적자극이 카리스마보다 크게 직무만족에 영향을 미침은 해양경찰 함정승조원들이 새로운 도전의식을 지향하는 혁신과 창의의 모습을 보여주는 것으로 조직의 발전 방향을 말해준다 하겠다.
해양경찰복무기간별에서는 리더십의 지적자극과 직무만족의 직무자체에서 통계적으로 유의함을 보였고, 함정복무기간별에서는 리더십의 카리스마와 지적자극, 직무만족의 직무자체와 조직환경에서 통계적으로 유의한 차이가 나타났다. 이상에서 복무기간과 승함기간이 짧을수록 리더십과 직무만족에 보다 긍정적인 면을 보임을 알 수 있다. 따라서 함장이 직무만족을 증대시키기 위해서는 이러한 인구 통계학적 특성을 고려하여 리더십을 발휘 할 필요가 있다고 판단된다.
이상에서 함정 승함기간이 짧을수록 리더십 요인의 카리스마와 지적자극에서 직무만족 요인들과 긍정적인 면을 보이고 있다.
둘째, 변혁적 리더십이 직무만족에 미치는 영향에 대해서 회귀분석으로 검증한 결과 세부적으로 다음과 같이 영향을 미치는 것으로 나타났다. 직무만족의 하위변수인 직무자체와 조직환경에서 카리스마와 지적자극이 영향을 미치는 것으로 나타났으나, 개별배려는 모든 부분에서 영향을 주지 못하는 것으로 나타났다. 이상에서 기존의 연구에서 설명력이 우수하였던 카리스마가 본 연구에서도 영향을 미치는 것은 고립된 상황에서 임무를 수행해야 하는 함정에서 함장의 카리스마에 의존하는 전통적인 사고를 보여주는 것으로 볼 수 있다.
첫째, 측정도구의 신뢰성 검증을 위하여 내적일관성 분석을 실시하고, Cronbach's Alpha 값을 구한 결과, 모두 0.845 이상으로서 신뢰도가 매우 높은 것으로 나타났으며, 타당성 분석을 위한 요인분석 결과, 모두 고유값(Eigen value)이 1.0 이상으로 타당성이 있는 것으로 나타났다.
827 사이의 보통 및 높은 상관관계를 보이고 있다. 카리스마, 지적자극 순으로 직무만족 간에 차례로 높은 상관관계를 보이고 있으며, 개별배려가 변수들 간에 가장 약한 상관관계가 보이고 있다.
직무만족의 조직환경에서는 40대 이상 연령에서 높게 나타났는데 이는 40대 이상에서 장기복무로 높은 급여와 경험과 능력이 축적으로 직업인으로서 해양경찰 조직환경에 만족하는 것으로 볼 수 있다 하겠다. 해양경찰복무기간별에서는 리더십의 지적자극과 직무만족의 직무자체에서 통계적으로 유의함을 보였고, 함정복무기간별에서는 리더십의 카리스마와 지적자극, 직무만족의 직무자체와 조직환경에서 통계적으로 유의한 차이가 나타났다. 이상에서 복무기간과 승함기간이 짧을수록 리더십과 직무만족에 보다 긍정적인 면을 보임을 알 수 있다.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	변혁적 리더십은 무엇인가?	조직이란 어떠한 목표를 달성하고자 환경의 변화에 적응하는 유기체라고 할 수 있으며, 이러한 목표를 달성하기 위해서는 개인과 집단을 대상으로 한 효과적인 리더십의 발휘가 필수적이다. 변혁적 리더십은 강요된 복종이나 교환적 관계를 통해서가 아니라, 구성원이 개인의 이익을 초월하여 상위욕구를 충족할 수 있도록 동기부여 함으로써 원래 기대하던 것보다 더 많은 일을 할 수 있도록 조직의 유효성을 증진시키는 것을 의미한다. 직무만족이란 조직구성원 자신이 맡은 직무에 만족하는 정도로 개인의 심리적 기초에 바탕을 두고 있으며, 자신이 수행하는 직무의 내용, 역할에 따른 욕구 충족 결과를 평가하여 얻는 기쁨, 정서 등 총체적인 감정상태를 말한다.
	함정승조원이 다른 조직과 구별되는 특수한 환경은 무엇인가?	함정승조원이 다른 조직과 구별되는 특수한 환경은, 제한 된 직무공간, 가정생활과의 단절, 폭풍우 등의 자연재해 등으로 인한 위험성이 있어, 여타 공무원 및 육상 경찰과 비교해 업무의 강도가 높으나 근무환경은 열악한 편이다.
	해양경찰 함장의 변혁적 리더십이 일반 함정 승조원의 직무만족에 미치는 영향을 파악하위한 연구에서 함정승조원의 인구통계학적 특성을 어떻게 설정하였는가?	또한 해양경찰 함정승조원의 인구통계학적 특성으로 성별, 연령, 직급, 해양경찰복무기간, 함정복무기간 및 근무부서의 6가지 요소를 설정하였다.

참고문헌 (9)

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Hong, S. K.(2007), "A Study on the Effect of Leadership Style on Job Satisfaction and Organizational Commitment", Ph. D. Thesis, Chonbuk Nat'l Univ., Jeonju, p. 71.
Kuhnert, K. W. and P. Lewis(1987), "Transactional and Transformational Leadership : A Constructive Developmental Analysis", Academy of Management Review, Vol. 12, NO. 4, pp. 648-657.

상세보기
Lowe, K. B., K. G. Kroeck and N. Sivasubramaniam(1996), "Effectiveness Correlates of Transformational and Transactional Leadership:A Meta-Analysis Review of the MLQ Literature", Leadership Quarterly, Vol. 7, NO. 3, pp. 385-425.

상세보기
Park, J. H.(2010), "A Study on the Determinants of Maritime Policemen's Organizational Commitment and Job Satisfaction", Ph. D. Thesis, Korea Maritime Univ., Pusan, p. 96.
Shin, Y. J.(1994), "An Empirical Study on the Leadership Effectiveness of Ship Master", The Korean Association of Shipping and Logistics, The Journal of Shipping and Logistics, Vol. 19, pp. 220-221.
Sin, H. S(2012), "The Effect of Captain's Leadership Style on Organizational Effectiveness", Ph. D. Thesis, Mokpo Nat'l Maritime Univ. Mokpo, pp. 111-112.

저자의 다른 논문 :

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표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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