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NTIS 바로가기韓國ITS學會 論文誌 = The journal of the Korea Institute of Intelligent Transportation Systems, v.12 no.5, 2013년, pp.1 - 12
김종훈 (한국건설기술연구원) , 원제무 (한양대학교 도시대학원)
Road's accidents caused by Ice, snow, Wet of roads surface conditions and weather conditions situations that are constantly occurring. That is, driver's negligence and safe driving ability of individuals due to lack of awareness, and Road management main agent(the government and the public, etc.) du...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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도로에서 안전사고 발생의 원인은 무엇인가? | 도로의 결빙, 적설, 젖음 등 기상상황 및 표면 상태에 의한 안전사고 발생은 지속적으로 발생하고 있는 상황이다. 이는 운전자 본인의 부주의 및 안전 운전의식 부족 등 개인의 역량에 기인하는 부문도 있지만, 도로관리 주체(정부 및 공공 등)의 도로 상태 정보제공 미흡으로 인한 경우도 있어 이와 관련된 연구의 필요성이 대두되고 있는 추세이다. 본 연구는 카메라(Stereo camera)의 영상 정보를 수집하여, 편광계수 및 웨이블릿 변환(Wavelet transform) 등을 통해 기존의 단일 차원 분류알고리즘과 달리 다차원 분석이 가능한 SVM 분류기법을 활용하여 노면상태 판별 알고리즘을 개발하였으며, 실제 도로상에서 4개의 상태(마른노면, 젖은노면, 적설노면, 결빙노면)에 대한 검지 인식 성공률을 실험 및 분석하였다. | |
안전사고 사전 대책 방안 수립의 목적은? | 최근 도로교통 분야에서 화두가 되고 있는 이슈 중 하나가 ‘도로 안전’ 분야로, 사고 발생을 사전에 예방하는 “안전사고 사전 대책 방안 수립”은 매우 중요한 사안으로 여겨진다. 이는 운전자 본인의 부주의 및 안전 운전 의식 부족 등 개인의 역량에 기인하는 경우도 있지만, 도로관리 주체(정부 및 공공 등)의 악천후 시 사전 도로 정보제공 미흡으로 인한 경우도 있어 이와 관련된 다양한 연구의 필요성 또한 대두되고 있다. | |
기상 이변 시 도로의 노면상태에 대한 사전정보 입수가 가능하다면 어떤 부분에서 도움이 될 것이라고 볼 수 있는가? | <표 1>은 2007년부터 2011년의 기상상태별 사고 건수 및 사망자 수에 대한 통계 데이터로 해가 갈수록 사고 발생건수는 줄어들고 있지 않으며, 특히 사고 발생건수 대비 사망자 수는 비나 눈의 경우 경우가 맑은 날씨의 평균에 비해 약 2~3% 이상 많은 것으로 집계되었다. 이는 기상 이변 시 도로의 노면상태에 대한 사전정보 입수가 가능하다면, 평시와 비교하여 주행속도를 감소함에 따른 도로안전 사고, 특히 사망발생의 위험률을 낮추는데 많은 도움이 될 것이라 여겨진다. |
Road Traffic Authority, http://taas.koroad.or.kr
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