최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기한국연소학회지 = Journal of the Korean Society of Combustion, v.19 no.3, 2014년, pp.44 - 52
이병준 (영남대학교 기계공학부) , 배철한 (영남대학교 기계공학부)
Solid oxide fuel cell(SOFC) makes electric power using hydrogen or reformed from methane and emits high temperature products that contain flammable species like hydrogen, carbon monoxide and methane which varies with operation condition. SOFC/gas turbine integrated system which uses thermal and chem...
* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
---|---|---|
고체산화물 연료전지의 열효율을 높이기 위해 대표적으로 제안되고 있는 것은 무엇인가? | 고체산화물 연료전지(Solid oxide fuel cell, SOFC)는 600~1,000℃의 고온에서 작동하기 때문에 가스터빈, 파워플랜트 등 열에너지를 이용하여 전기나 열을 생산하는 장치와 혼합하여 열효율을 높일 수 있다. 대표적으로 제안되고 있는 것이 SOFC와 가스터빈을 혼합하는 방법이다[1-4]. 구성방법에 따라 SOFC의 배출가스와 가스터빈의 작동유체가 동일한 직접통합법(direct integration)과 간접통합법(indirect integration)으로 나뉜다. | |
고체산화물 연료전지의 특징은 무엇인가? | 고체산화물 연료전지(Solid oxide fuel cell, SOFC)는 600~1,000℃의 고온에서 작동하기 때문에 가스터빈, 파워플랜트 등 열에너지를 이용하여 전기나 열을 생산하는 장치와 혼합하여 열효율을 높일 수 있다. 대표적으로 제안되고 있는 것이 SOFC와 가스터빈을 혼합하는 방법이다[1-4]. | |
직접통합법의 특징은 무엇인가? | 구성방법에 따라 SOFC의 배출가스와 가스터빈의 작동유체가 동일한 직접통합법(direct integration)과 간접통합법(indirect integration)으로 나뉜다. 직접통합법은 Brayton 사이클의 압축기에서 압축된 공기를 SOFC로 공급하여 생성된 생성물로 터빈을 구동시키는 방식으로 메탄연료에 대하여 60% 이상의 효율을 얻을 수 있다. 간접통합법은 Brayton 사이클의 터빈에서 배출된 배기가스의 열로 SOFC용 공기를 가열한 후 SOFC에서 연료와 반응시키고, 이 때 생긴 생성물로 Brayton 사이클의 연소기로 공급되는 공기를 열교환에 의하여 가열하는 방식으로 효율은 약 45% 정도이다[1]. |
X Zhang, SH Chan, G Li, HK Hob, J Li, Z Feng, A review of integration strategies for solid oxide fuel cells, Journal of Power Sources 195 (2010) 685-702.
E Facchinetti, D Favrat, F Marechal, Design and Optimization of an Innovative Solid Oxide Fuel Cell-Gas Turbine Hybrid Cycle for Small Scale Distributed Generation," Fuel cells, DOI: 10.1002/fuce.201300196 (2014).
Y Haseli, I Dincer, GF Naterer, Thermodynamic modeling of a gas turbine cycle combined with a solid oxide fuel cell, international journal of hydrogen energy 33 (2008) 5811-5822.
TH Lim, RH Song, DR Shin. Operating characteristics of a 5 kW class anode-supported planar SOFC stack for a fuel cell/gas turbine hybrid system. Int J Hydrogen Energy, 33 (2008) 1076-1083.
HY Kim, CK Chun, The Interaction of Gaseous Diffusion Flames Trans. of KSME, 15, (1991) pp. 355-365.
CK Chun, Production of NO in Interacting Laminar Diffusion Flames, Trans. of KSME, Vol. 17, (1993) pp. 190-199.
R Menon. and SR Gollahalli, Multiple Jet Gas Flames in Still Air," In Heat Transfer in Fire and Combustion Systems, ASME poblication HTD 45, (1985) pp. 127-136.
R Menon and SR Gollahalli, Combustion Characteristics of Interaction Multiple Jets in Cross Flow," Combustion. Science and Technology. Vol. 60 (1988) pp. 375-389.
S Lee, BJ Lee, Characteristics of Interacting Lifted Flames", Trans. of KSME (B), Vol. 25, (2001) pp. 461-466.
BJ Lee, JS Kim And S Lee, Enhancement Of Blowout Limit By The Interaction Of Multiple Nonpremixed Jet Flames, Combust. Sci. and Tech., Vol. 176, (2004) pp. 481-497.
FG Roper, The Prediction of Laminar Jet Diffusion Flame Size: Part I. Theoretical Model, Combust. Flame, Vol. 29, (1977) pp. 219-226.
*원문 PDF 파일 및 링크정보가 존재하지 않을 경우 KISTI DDS 시스템에서 제공하는 원문복사서비스를 사용할 수 있습니다.
오픈액세스 학술지에 출판된 논문
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.