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문제 정의
- 즉, 승강로, 승장도어, 피트를 제외한 5개 대분류 항목에서 중분류 항목들의 고장 발생 빈도가 제조사에 따라 차이가 있다고 할 수 있는 것으로 나타났다. 따라서 교차분석 결과 독립성이 유의한 항목들에 대하여 중분류항목들의 교차분석 결과를 요약하기로 한다.
- 승강기 고장을 줄이면 승강기 안전사고 역시 감소하게 된다는 것은 자명하다. 따라서 본 논문은 승강기 고장 사례분석을 통해 승강기 유지보수에 필요한 기초자료를 제공하는데 초점을 두었다. 이를 위해 제조회사 겸 유지보수업체와 협력유지보수회사에 신고된 승강기 고장 사례들을 이용하여 승강기 고장 위치에 대한 분석을 실시하였다.
- 본 논문에서는 승강기 중대고장 데이터로부터 승강기 제조회사와 주요 부위의 고장 빈도 사이에 연관성이 있는지를 알아봄으로써 승강기 유지보수 정책 수립의 기초자료를 제공하기 위한 것이다. 이를 위해 제조회사와 고장 위치 사이에 독립성이 있는지를 알아보기 위하여 교차분석을 실시하기로 한다.
- 본 논문은 전북지역의 유지보수업체에 신고된 승강기 고장 사례들을 이용하여 승강기의 주요 고장 부위에 대한 분석을 실시하였다. 인적 물적 피해를 일으키는 승강기 안전사고의 대부분이 승강기가 고장으로 정지된 상태에서 적절히 대응하지 못함으로써 발생하기 때에 승강기 고장을 감소시키는 것이 2차적을 발생하는 승강기 안전사고의 예방에 도움이 될 것이기 때문이다.
- 인적 물적 피해를 일으키는 승강기 안전사고의 대부분이 승강기가 고장으로 정지된 상태에서 적절히 대응하지 못함으로써 발생하기 때에 승강기 고장을 감소시키는 것이 2차적을 발생하는 승강기 안전사고의 예방에 도움이 될 것이기 때문이다. 승강기 구조상 대분류/중분류/소분류로 구분하여 주요부품별 고장발생 현황을 파악하고 제조사 및 협력보수회사별로 고장이 발생하는 위치와 부품부위를 분류하여 조사함으로써 유지보수 정책 수립의 기초자료를 제시하는데 목적이 있다.
- 즉, 본 논문은 이차적인 승강기 안전사고로 이어질 개연성이 높은 승강기의 고장 발생 실태에 대한 조사 분석을 통해 승강기 유지보수 정책의 기초자료를 제공하기 위한 것이다. 이를 통해 승강기 고장 발생률을 낮춤으로써 안전사고 발생률 감소에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
가설 설정
- )을 이용하여 수행된다. 표본으로부터 산출된 카이제곱통계량이 귀무가설이 사실이라는 가정 하에서 카이제곱분포 상에서 얼마나 희박한 경우인가 혹은 흔하게 관찰될 수 있는 경우인가를 판단하게 된다.
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