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문제 정의
- 본 연구에서 제안한 스마트 좌석 시스템은 좌석에 설치된 센서를 통해 승객의 착석 유무를 확인하고 이를 승차권 발매 정보와 실시간으로 비교하여 승차 정보를 판단한 후 그 결과를 승무원에게 가시화하여 제공함으로써 보다 효율적인 검표가 가능하도록 하는데 첫 번째 목적이 있다. 그리고, 실시간 열차 위치 정보와 승객의 발매 정보에 기초한 최종 목적지 정보와의 상호 비교를 통해 열차가 목적지에 도착하기 일정시간 전 승객에게 도착알림 기능을 제공하는 것을 두 번째 목적으로 하고 있다. 이러한 두 가지 목적을 도식화하여 표현하면 Fig.
- 본 연구에서는 스마트 좌석 시스템에 대한 개념을 정립하고 적합한 센서를 도출하였다. 또한, 실제 철도 운영 환경을 모사한 축소 모형에 대한 모의시험을 통해 본 연구에서 제안한 스마트 좌석 시스템의 철도 적용성을 검토하였다. 본 연구를 통해 얻어진 결론은 아래와 같다.
- 본 연구에서 제안한 스마트 좌석 시스템은 좌석에 설치된 센서를 통해 승객의 착석 유무를 확인하고 이를 승차권 발매 정보와 실시간으로 비교하여 승차 정보를 판단한 후 그 결과를 승무원에게 가시화하여 제공함으로써 보다 효율적인 검표가 가능하도록 하는데 첫 번째 목적이 있다. 그리고, 실시간 열차 위치 정보와 승객의 발매 정보에 기초한 최종 목적지 정보와의 상호 비교를 통해 열차가 목적지에 도착하기 일정시간 전 승객에게 도착알림 기능을 제공하는 것을 두 번째 목적으로 하고 있다.
- 본 연구에서는 스마트 좌석 시스템에 대한 개념을 정립하고 적합한 센서를 도출하였다. 또한, 실제 철도 운영 환경을 모사한 축소 모형에 대한 모의시험을 통해 본 연구에서 제안한 스마트 좌석 시스템의 철도 적용성을 검토하였다.
- 본 연구에서는 실시간으로 승객의 착석 정보 확인 및 도착알림 서비스가 가능한 승객 편의형 스마트 좌석 시스템의 철도 적용성을 검토하였다. 이를 위해, 승차권 발매 정보와 각 좌석의 착석 정보와의 비교를 통해 부정승차 등의 식별이 가능한 알고리즘을 도출하였으며 실시간 열차 위치 정보를 기반으로 승객에게 맞춤형 도착알림 서비스가 제공 가능한 시스템을 구축하였다.
- 본 절에서는 스마트 좌석 시스템의 실현 가능성 검증을 위해 축소 모형 시험체를 통한 모의시험을 수행하였다. 본 시험은 본 연구에서 제안한 시스템의 기술적 가능성 검증이 목적이므로 실제 철도운영 환경의 핵심기능을 기술적으로 단순화하여 모사한 시편시험의 형태로 진행하였다.
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