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문제 정의
- 본 연구는 한부모가정의 청소년을 대상으로 가족관계가 청소년의 개인내적 심리요인인 자기효능감과 자아존중감을 통하여 비행에 어떻게 영향을 미치게 되는지 그 경로를 파악하고자 하였다. 본 연구 결과를 정리하면 다음과 같다.
- 이 조사는 전국 16개 시·도의 초등학생(4∼6학년), 중학생(1∼3학년) 및 일반계고와 전문계고를 포함한 고등학교에 재학 중인 남, 여 고등학생(1∼3학년)을 대상으로 층화다단계집락표집 (stratified multi-stage cluster sampling) 방법을 사용하여 수행된 전국 단위의 대규모 횡단조사이다.
- 이에 본 연구에서는 한부모가정 청소년의 비행에 있어서, 결손이라는 가족의 구조적 환경이 아닌 가족과정주의에 초점을 두고 가족관계가 비행에 어떠한 영향을 미치고, 이러한 경로에서 자기효능감과 자아존중감이 개인내적 보호요인으로 작용하는가를 검증하고자 한다. 이를 위하여 본 연구에서는 다음과 같은 연구문제를 설정하였다.
- 따라서 한부모가정의 가족관계의 질을 향상시키는 것은 청소년의 개인내적 보호요인을 강화할 수 있는 유용한 방법이다. 특히 본 연구에서는 가족관계가 자아존중감을 매개로 청소년 비행에 영향을 미치는 구조적 경로를 검증함으로써 자아존중감의 중요한 기능을 확인하였다. 그러나 기존의 한부모가정 자녀를 대상으로 하는 개입 프로그램에 관한 연구를 살펴보면, 주로 아동을 대상으로 개인의 심리·정서적 요인을 강화하는 프로그램을 개발하고 그 효과를 검증하는 내용이 대부분이다[22][23][25][63][64].
가설 설정
- 청소년의 비행은 가족관계에 의해서 직접적인 영향을 받는다고 가정하였다. 또한 이 두 변수 사이의 관계에서 청소년의 자기 효능감과 자아존중감이 매개효과를 갖는다고 가정하였다. 한편, 가족관계, 청소년의 자기효능감 및 자아존중감이 비행에 미치는 경로를 명확히 검증하기 위해서 청소년 비행에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타난 성별, 경제수준, 학업성적, 학년은 통제변수로 모형에 포함하였다.
- 본 연구의 모형은 [그림 1]과 같다. 청소년의 비행은 가족관계에 의해서 직접적인 영향을 받는다고 가정하였다. 또한 이 두 변수 사이의 관계에서 청소년의 자기 효능감과 자아존중감이 매개효과를 갖는다고 가정하였다.
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