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NTIS 바로가기한국전산구조공학회논문집 = Journal of the computational structural engineering institute of Korea, v.28 no.2, 2015년, pp.161 - 168
김경식 (청주대학교 토목공학과) , 이희정 (청주대학교 토목공학과)
Horizontally curved bridges are subjected to torsional loads by their vertical dead loads only as well as eccentric loads, which cause negative reactions at supports. In this paper, effects of bridge curvature on vertical reactions at supports are investigated for 48.8 m length simple span steel box...
* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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박스거더로 구성된 곡선교량이 널리 사용되는 이유는 무엇인가? | 곡선 교량은 상부 거더의 단면 형상에 따라 판형거더와 같은 개단면 (open section)과 박스거더와 같은 폐단면(closed section) 으로 구분할 수 있다. 폐단면으로 이루어진 박스거더로 구성된 곡선교량의 경우 거더 자체가 갖는 휨강성 뿐만 아니라 비틀림강성이 월등히 크기 때문에 곡선교량에 널리 사용되고 있다. 특히 곡률의 정도가 상대적으로 심한 JC교나 IC교에 서는 I형 거더교보다 강박스 거더교가 대부분을 차지하고 있다. | |
곡선 교량사용목적은 무엇인가? | 도로의 평면적인 제한을 극복하고 공간적 효율을 높이기 위해 곡선 교량의 사용은 지속적으로 증가되고 있다. 곡선 교량은 상부 거더의 단면 형상에 따라 판형거더와 같은 개단면 (open section)과 박스거더와 같은 폐단면(closed section) 으로 구분할 수 있다. | |
1960년대까지 곡선교량 건설에 사용한 단순 직선거더를 설치하고 바닥판만을 곡선으로 처리 한 방법의 단점은 무엇인가? | 이러한 방법은 Fig. 1에 보인 바와 같이 곡률 외측 바닥판의 캔틸레버 부분(Ic)의 길이가 과도해지는 경향이 있어 이를 극복하기 위해 교각을 촘촘히 건설해야 했고, 결과적으로 공사비가 증가하는 단점을 내포하고 있다. 반면, 곡선거더를 사용한 곡선교량의 경우 이러한 한계를 극복할 수 있을 뿐만 아니라 연속교로도 설계할 수 있다는 장점이 있다. |
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