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문제 정의
- 당 공사 구간 중 그림 2.1, 2.2와 영덕IC Ramp-C교 A2는 시공 전 측방유동에 대한 안정성을 검토하였으나 지반조건의 변화로 측방유동이 발생하였으며 이에 대한 보강사례를 전파하여 지반공학 기술자들에게 도움이 되고자 한다.
- 설계속도 100km/h의 4차선으로 설계되어 있으며, 중부내륙고속도로(남북4축)와 중앙고속도로(남북5축)를 연결하여 경북 동북부 지연인 의성, 청송, 영덕 등의 관광자원과 산업자원 개발을 촉진하여 수도권과 대구, 포항, 경남권을 연결하는 남북방향 고속국도를 직접 연결함으로써 물류지원체계 확보를 통한 지역 균형 발전을 도모하기 위하여 계획 되었다.
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