최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기水産海洋敎育硏究 = Journal of fisheries and marine sciences education, v.28 no.2 = no.80, 2016년, pp.323 - 335
이보경 (한국해양대학교) , 김대해 (한국해양대학교) , 이상도 (한국해양대학교) , 조익순 (한국해양대학교)
The main reason of marine casualties is the human error in respect of ship's operation. The human error of officers in charge of a navigational watch is related to their abilities to handle of navigational equipment. Navigational devices play a key role to help officers decide what to do for safe na...
* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
---|---|---|
현대 선박의 항해시스템은 어떠한 장치를 사용하여 물표를 식별하는가? | 최근 선박에 탑재되는 항해 통신 장비는 정보통신기술(Information and Communications Technologies, ICT)을 접목한 e-Navigation으로 빠르게 진화하고 있다. 현대 선박의 항해시스템은 레이더를 사용하여 야간이나 무중에서도 안전한 항해가 가능하고 자동레이더추적장치(Automatic Radar Plotting Aids, ARPA)나 선박자동식별장치 (Automatic Identification Systems, AIS)를 사용하여 위험 물표를 쉽게 식별함으로서 안전한 해상교통에 기여한다. | |
항해 통신 장비는 최근 어떻게 진화하고 있는가? | 최근 선박에 탑재되는 항해 통신 장비는 정보통신기술(Information and Communications Technologies, ICT)을 접목한 e-Navigation으로 빠르게 진화하고 있다. 현대 선박의 항해시스템은 레이더를 사용하여 야간이나 무중에서도 안전한 항해가 가능하고 자동레이더추적장치(Automatic Radar Plotting Aids, ARPA)나 선박자동식별장치 (Automatic Identification Systems, AIS)를 사용하여 위험 물표를 쉽게 식별함으로서 안전한 해상교통에 기여한다. | |
선박에서 구조, 설비, 운용이 상호 보완적이지 않다면 어떠한 결과를 초래하는가? | 해양 사고와 해양 안전을 가르는 선박의 요소는 구조, 설비, 운용 세 가지로 나누어 볼 수 있다. 이 세 가지가 상호 보완적으로 조화롭게 이루어지지 않으면 선박은 충돌, 좌초, 전복, 침몰에 의한 멸실 또는 유기의 사고로 이어질 수 있고 인명 손실, 해양시설물의 손상, 해양 오염 등으로도 이어질 수 있다. |
Allianz Global Corporate & Specialty(2015). Safety and Shipping Review, 6.
BSU & MAIB(2009). Grounding of the LT CORTESIA on 2 Jan. 2008 on the Varne Bank in the English Channel, Investigation Report 01/08.
BSU(2011). Grounding of the MV BELUGA REVOLUTION off ENUS(Tench) Island in the South Seas on 30 Apr. 2010, Investigation Report 174/10.
DOD(2013). Command Investigation into the Grounding of USS Guardian on Tubbataha Reef, Republic of the Philippines that occurred on 17 Jan. 2013.
European Maritime Safety Agency(2014). Annual Overview of Marine Casualties and Incidents, 15.
IMO(1972). International Regulations for Preventing Collisions at Sea.
IMO(1974). International Convention for the Safety Life at Sea.
IMO(1978). International Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for Seafarers.
IMO(1999a). Radar Navigation, Radar Plotting and Use of ARPA_Radar Navigation at Operational level, IMO Model Course 1.07.
IMO(1999b). Radar, ARPA, Bridge Teamwork and Search and Rescue_Radar Management level, IMO Model Course 1.08.
IMO(2001). On-Board Assessment, IMO Model Course 1.30, 4-24.
IMO(2008). Report of the Maritime Safety Committee on its Eighty-Fourth Session, Maritime Safety Committee, 84th session, Agenda item 24, Annex 1, 7.
IMO(2012). Operational Use of Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS), IMO Model Course 1.27, 3.
Korean Maritime Safety Tribunal(2014), Marine accident statistics, 4.
MAIB(2008). Report on the Investigation of the Grounding of CFL Performer Haisborough Sand North Sea 12 May 2008.
MAIB(2009). Report on the Investigation into the Grounding of Pride of Canterbury "The Downs" off Deal, Kent 31 Jan. 2008.
MAIB(2012). Grounding of CSL THAMES in the Sound of Mull 9 Aug. 2011.
MAIB(2014). Report on the Investigation of the Grounding of Ovit in the Dover Strait on 18 Sep. 2013.
Nam, K. H..Oh, W. Y..Kim, H. G. & Seo, J. S.(2013). Discussion and Challenges on Restructuring of the IMO's Sub-committees, Journal of Ships & Ocean Engineering, 53, 81.
NTSB(2009). Allision of Hong Kong-Registered Containership M/V Cosco Busan with the Delta Tower of the San Francisco-Okland Bay Bridge San Francisco, California, Marine Accident Report.
Park, B. S. & Kang, I, K.(1995). The Primary Factors of Marine Casualties and the Counterplan for Promotion of Marine Safety, The Journal of Fisheries and Marine Sciences Education, 7(2), 173.
Park, Y. S.(2015). Domestic Legal Effect in Korea of "the ordinary practice of seaman", The Journal of Korea Maritime Law Association, 37, 186-197.
Seo, M. S. & Bae, S. J.(2002). The Study on the Analysis of Marine Accidents and Preventive Measures, The Journal of Fisheries and Marine Sciences Education, 14(2), 158.
*원문 PDF 파일 및 링크정보가 존재하지 않을 경우 KISTI DDS 시스템에서 제공하는 원문복사서비스를 사용할 수 있습니다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.