[논문]분위회귀분석에 의한 수요응답형교통 이용자 만족도 분석

장태연; 한우진; 김정호

doi:10.12815/kits.2016.15.3.118

[국내논문] 분위회귀분석에 의한 수요응답형교통 이용자 만족도 분석
A Study on the User Satisfaction of Demand Response Transport(DRT) by Quantile Regression Analysis 원문보기

韓國ITS學會論文誌 = The journal of the Korea Institute of Intelligent Transportation Systems, v.15 no.3, 2016년, pp.118 - 128

장태연 (전북대학교) , 한우진 (전북대학교 건축도시공학과) , 김정호 (전북대학교 건축도시공학과)

초록
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농촌지역의 인구감소와 고령화로 인해 이용자가 감소함에 따라 서비스수준이 매우 낮아지고 있는 시내버스의 대체수단으로서 수요응답형교통(DRT)의 이용 만족도에 영향을 미치는 요소를 분위회귀모형을 통해 분석한다. 분위회귀분석은 DRT 이용자 만족도에 영향을 주는 평가요소를 종속변수의 수준별로 독립변수의 영향력이 다르게 나타날 때 유익한 분석방법이다. 2015년 전라북도는 전국에서 최초로 버스형 DRT를 완주군 동상면과 정읍시 산내면에 차량 1대씩 시범운영하였다. 기초통계분석 결과 완주군의 DRT 만족도가 정읍시보다 높게 나왔으며, 분위회귀분석결과에서도 완주군 이용자의 하위분위와 상위분위간 만족도 편차가 크지 않으며 통상최소자승법(Ordinary Least Squares : OLS)의 값도 상위 분위수에 근접한 높은 만족도를 보이고 있어 지속사업으로 진행되는 환경임을 알 수 있었다.

Abstract ▼ AI-Helper

As the rural areas have experienced the population reduction and the aging, the service level of public transit decreases. This study analyzes the effecting factor to user satisfaction of demand response transport(DRT) as alternative to rural public transit by the quantile regression that aims at estimating either the conditional median or other quantiles of the response variable. Jeonbuk Province tested DRT operations in Dongsang of Wanju County and Sannae of Jeongup City each in 2015. The user DRT satisfaction of Wanju was higher than one of Jeongup in basic statistics analysis. The difference in satisfaction between higher quantile and lower quntile of Wanju is smaller than one of Jeongupy as a result of quantile regression analysis. Also, Wanju DRT continues the second test operation of DRT as satisfaction from Ordinary Least Squares(OLS) close to higher satisfaction quantile.

주제어

AI 본문요약
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문제 정의

본 연구는 DRT가 여객자동차 운수사업법에 새롭게 포함됨에 따라 시범사업으로 시행한 농촌지역 DRT에 대한 만족도를 분석하여 지속사업으로 추진시 고려해야 할 정책적 내용을 제시하였다. 처음 시도하는 시범사업으로서 DRT의 이용자 만족도는 매우 중요한데 평가요소의 영향력이 다르게 나타날 경우에 다양한 만족도가 도출될 수 있다.
국내 연구의 경우 DRT 운영을 통한 직접적인 만족도 연구는 전무하며, 외국연구는 도시권 교통약자를 대상으로 DRT가 정착이 된 도시를 기준으로 진행되었다. 본 연구에서는 DRT 시범사업을 통해 DRT의 성공 가능성의 기초가 되는 이용자 만족도를 분석한다. 특히, 처음 시작단계의 DRT의경우 개인들이 느끼는 서비스에 대한 편차가 상대 적으로 크고 이질적인 현상이 크게 나타날 수 있어 만족도의 수준별 특징을 분석할 수 있는 분위 회귀모형을 적용하였다.
2015년 전라북도는 전국에서 최초로 DRT를 관내 완주군 동상면과 정읍시 산내면에 1대씩 도입하여 시범 운행하였다. 연구는 시범사업 모니터링의 결과로 도출된 내용을 가지고 DRT 만족도에 영향을 주는 평가요소를 분석한다.

가설 설정

위의 식에서 Qτ (yi|xi )의 yi는 통제변수 xk,i에 관한 조건부 분위수이며 오차항 uτ,i는 특정한 분포를 따른다고 가정하지 않고 단지 Qτ(yi|xi) = 0의 조건만 충족시키는 것으로 가정한다.
대체적으로 월요일, 화요일, 수요일의 주초에 이용자가 많으며 3월과 10월 중이 상대적으로 많음을 보여준다. 일평균 전화횟수의 경우 10월을 포함하는 가을에 높은 경향을 보이고 있는데, 시간이 지날수록 DRT에 대한 익숙함이 증가됨을 가정할 수 있다.

제안 방법

1차 시범사업후 지속적으로 추진하려는 완주군과 사업을 중단한 정읍시와의 영향요인의 차이점을 일부 비교분석하여 제시하였다. 기초통계분석에서 보듯이 완주군의 DRT 만족도가 정읍시보다 높게 나왔으며, 분위회귀분석결과에서도 완주군 이용자의 하위분위와 상위분위간 만족도 편차가 크지 않으며 OLS의 값도 상위 분위수에 근접한 높은 만족도를 보이고 있어 지속사업으로 진행되는 환경임을 알 수 있었다.
독립변수는 남성(man), 여성(woman), 연령(age), 가족수(family), 현재 거주기간(length)등 개인속성 변수들이다. DRT 는 마을 내부까지 운행됨으로 마을에서 시내버스 정류장까지의 보행시간이 만족도에 영향을 줄 것으로 판단되어 보행시간(time)을 고려하였다. DRT 는 면소재지와 마을간을 운행함으로 시가지까지 가려면 면소재지에서 기존 시내버스로 환승해야 하는데 환승의 불편함을 반영하는 환승(transfer)이 포함되었다.
[Table 2]는 만족도 분석을 위해 활용될 분위회귀분석의 설문자료이다. 설문은 시범운영의 종료 시점에서 실시되었고 일대일 면접형식으로 조사되었다. 종속변수는 DRT 이용후 주민이 느끼는 만족도 5점 척도의 자연로그값이다.
시범사업의 개요를 [Table 1]에서 보면 완주군은 17개 마을, 563개 가구, 대상인원은 1,166명이다. 완주군은 월요일부터 토요일까지 주 6일을 운영하였다. 반면에, 정읍시는 산내면내 21개 마을, 454가구, 878명이다.

대상 데이터

버스형 DRT 시범사업에 대한 모니터링 및 효과 분석의 기간은 완주군 동상면은 2015년 6월 25일부터 11월 30일까지 진행되었고 운행시간은 오전 7시부터 오후 18시까지이다. 정읍시의 경우 2015년 4월 6일부터 2015년 11월 30일까지 DRT 차량이 운영되었다.
콜 센터 사무실은 지역주민의 자택에 위치 했다. 정읍시 산내면의 DRT 차량은 지역내 시내버스 회사인 대한고속에서 운영하였으며, 운전기사는 대한고속 직원이며 전화예약을 위한 오퍼레이터는 임시직으로 고용하였다. 콜 센터는 면사무소에 설치되었다.
조사대상자는 DRT 이용자로서 완주군 99명(표본율 8.5%), 정읍시 149명(표본율 11.4%)이다. [Fig.

데이터처리

외국의 경우 DRT가 교통수단으로 정착되어 오고 있으며 최근 Wang et al.(2013)이 영국의 Great Manchester에서 운영되는 DRT 서비스 지역을 기준으로 하여 다수준 통계분석을 이용하여 DRT 수요에 영향을 주는 요소를 분석하였다[5]. 또한, 노선과 배차시간, 예약방법, 차량형식에 대한 운영적 요소(Li and Quadrifoglio, 2010)[6], 요금수납방법과 승객위치산정의 기술적 요소(Lacometti et al.

이론/모형

처음 시도하는 시범사업으로서 DRT의 이용자 만족도는 매우 중요한데 평가요소의 영향력이 다르게 나타날 경우에 다양한 만족도가 도출될 수 있다. 즉, 개인들이 느끼는 서비스에 대한 편차가 상대적으로 크고 이질적인 현상이 더욱 크게 나타날수 있어 평균적인 수준에서의 최소자승법(OLS)에 의한 회귀분석보다 종속변수의 평균적인 수준이 아닌 다른 지점에서 독립변수와의 관계를 알아보기 위해 분위회귀모형을 적용하였다.
본 연구에서는 DRT 시범사업을 통해 DRT의 성공 가능성의 기초가 되는 이용자 만족도를 분석한다. 특히, 처음 시작단계의 DRT의경우 개인들이 느끼는 서비스에 대한 편차가 상대 적으로 크고 이질적인 현상이 크게 나타날 수 있어 만족도의 수준별 특징을 분석할 수 있는 분위 회귀모형을 적용하였다.

성능/효과

2%)을 보여 완주군에 비해 주당 2회 이상의 비율이 높게 나타났다. DRT 만족도의 경우 만족과 매우 만족의 비율이 완주군 90,0%, 정읍시 35.8%로서 완주군의 만족도가 월등히 높은 것으로 나타났다[Fig. 2].
완주군의 경우 DRT를 이용할수록 긍정적 생각이 증가하는 반면에 정읍시의 경우 부정적인 생각이 증가되어 DRT의 불편함, 차량, 운전 기사 서비스 등 다양한 측면에서 검토가 필요하다. OLS에서는 기존 시내버스의 편리성(bus)을 높게 평가할수록 DRT 만족도를 높이는 영향성을 보이나, 분위회귀분석에서는 만족도가 낮은 분위의 집단에서는 정(+)의 값을 보이고 높은 분위에서는 부 (-)의 값을 보여 기존시내버스의 편리성에 부정적인 집단이 만족도가 높다.
대중교통의 환승(transfer)은 농촌지역의 고령자에게 매우 불편함을 줄 수 있어 DRT 도입에 있어 중요한 영향요인이다. 결과에서도 그래프가 우상향의 경향을 보여 DRT와 기존 시내버스와의 환승에 긍정적일수록 만족도가 높아진다. 예약(reserve) 적합성에서 긍정적일수록 만족도에 긍정적으로 작용함을 OLS는 보여주며, 분위회귀 그래프에서도 만족도가 낮은 집단(0.
기존 시내버스와의 환승(transfer)에 대해 긍정적인 생각을 갖을수록 DRT에 긍정적인 만족도를 가지고 있음을 OLS, 분위회귀분석 모두 보여준다. DRT의 예약(reserve)에 대한 적합성에서 완주군과는 다르게 OLS에서 부(-)의 값을 보여 논리적으로 맞지는 않으나, 분위회귀결과를 보면 만족도가 낮은 0.
1차 시범사업후 지속적으로 추진하려는 완주군과 사업을 중단한 정읍시와의 영향요인의 차이점을 일부 비교분석하여 제시하였다. 기초통계분석에서 보듯이 완주군의 DRT 만족도가 정읍시보다 높게 나왔으며, 분위회귀분석결과에서도 완주군 이용자의 하위분위와 상위분위간 만족도 편차가 크지 않으며 OLS의 값도 상위 분위수에 근접한 높은 만족도를 보이고 있어 지속사업으로 진행되는 환경임을 알 수 있었다.
현재 완주는 2차 계속사업으로 진행하고 있으며, 정읍은 1차 시범사업으로 종료하였다. 완주군과 정읍시의 DRT의 로그 만족도를 비교하면 완주의 만족도가 월등히 높게 나왔으며 t-test결과 1%에서 통계적 중요성을 보이고 있어 완주군의 지속사업의 타당성을 보여주고 있다. 연령(age)과 현 주거지에서의 거주기간(length)은 2 지역간 통계적 차이가 없는 것으로 나타났다.
7]의 변수별 계수값을 곱한 값이다. 완주군의 경우 분위수 0.1의 DRT 만족도는 0.9의 49.0%수준이며, 정읍시는 31.3% 수준을 보여 완주군 이용자의 하위분위와 상위분위간 만족도 편차가 크지 않으며 OLS의 값도 분위수 0.75, 0.9에 근접한 높은 만족도를 보인다. 반면에 정읍시는 OLS의 만족도 평균이 분위회귀 0.
1 수준이다. 즉, 전반적인 그래프 직선이 우하향을 보이고 있어 OLS의 결과와는 반대로 기존 시내버스의 편리성이 높다고 느낄수록 DRT에 대한 만족도는 감소된다.
25 분위집단이 정(+)의 값을 보이나, 이외 상위 집단에서만 OLS와 같은 결과를 보인다. 즉, 현재 대중교통 기다림 시간에 대해 긍정적으로 생각할수록 DRT 만족도는 낮다.
집에서 시내버스 정류장까지 보행시간(time)의경우 OLS에서는 그리 크지 않은 정(+)의 값을 보이고 있으나, 분위회귀분석에서는 낮은 만족도를 보이는 집단에서 가장 큰 계수값을 보이고 DRT 만족도의 분위가 증가됨에 따라 계수값이 하향추세를 보이다 분위 0.9에서 증가를 보인다. 보행시간이 일정부분 DRT 만족도에 영향을 주고 있음을알 수 있다.
OLS에서 연령(age)이 증가할수록 만족도에 부(-)로 작용하고, 분위회귀분석에서도 그래프가 하향추세를 보이고 있는데, 낮은 만족도에서 연령이 정(+)으로 작용하고, 높은 만족도에서 부(-)로 작용하고 있어 나이가 들수록 DRT에 대해 만족도가 떨어지고 있다. 집에서 시내버스 정류장까지의 보행시간(time)이 클수록 시내버스 이용에 불편함이 커 DRT의 만족도가 높아질 수 있는데, 분석결과 OLS에서도 DRT 만족도에 정(+)의 값을 보이며, 분위회귀분석에서도 상위분위로 갈수록 계수값이 증가되고 있다.

후속연구

향후 연구과제로서 완주군과는 다르게 정읍시는 기존 버스업체에서 운영하였는데 만족도의 낮은 결과를 보여 버스업계의 DRT 운영에 대한 연구가 필요할 것으로 본다. 본 연구의 한계로서 지역별 1대의 차량운영에 대한 지엽적인 만족도 분석이 이루어졌는데, 대중교통으로 DRT가 정착되도록 신뢰성을 높이기 위해 넓은 지역의 많은 수의 차량운행에 대한 연구가 진행되어야 한다.
향후 연구과제로서 완주군과는 다르게 정읍시는 기존 버스업체에서 운영하였는데 만족도의 낮은 결과를 보여 버스업계의 DRT 운영에 대한 연구가 필요할 것으로 본다. 본 연구의 한계로서 지역별 1대의 차량운영에 대한 지엽적인 만족도 분석이 이루어졌는데, 대중교통으로 DRT가 정착되도록 신뢰성을 높이기 위해 넓은 지역의 많은 수의 차량운행에 대한 연구가 진행되어야 한다.
환승(transfer)과 예약(reserve)의 경우 0.75와 0.9분위가 다른 분위에 비해 한계효과가 높아 향후, DRT 도입에 있어 환승과 예약 시스템에 대한 연구가 심도있게 이루어져야 할 필요가 있다. 이와 함께 DRT 이용 빈도수(freq)의 경우에도 정읍시는 0.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	분석방법에 분위회귀분석을 이용한 이유는?	농촌지역의 인구감소와 고령화로 인해 이용자가 감소함에 따라 서비스수준이 매우 낮아지고 있는 시내버스의 대체수단으로서 수요응답형교통(DRT)의 이용 만족도에 영향을 미치는 요소를 분위회귀모형을 통해 분석한다. 분위회귀분석은 DRT 이용자 만족도에 영향을 주는 평가요소를 종속변수의 수준별로 독립변수의 영향력이 다르게 나타날 때 유익한 분석방법이다. 2015년 전라북도는 전국에서 최초로 버스형 DRT를 완주군 동상면과 정읍시 산내면에 차량 1대씩 시범운영하였다.
	정읍시 산내면의 DRT 차량은 어디서 운영하는가?	콜 센터 사무실은 지역주민의 자택에 위치 했다. 정읍시 산내면의 DRT 차량은 지역내 시내버스 회사인 대한고속에서 운영하였으며, 운전기사는 대한고속 직원이며 전화예약을 위한 오퍼레이터는 임시직으로 고용하였다. 콜 센터는 면사무소에 설치되었다.
	수요응답형교통의 도입배경은?	대부분의 농어촌지역 대중교통은 해당지역 주민의 도시이주에 따른 거주인구의 감소와 고령화로 인해 절대적 이용자가 감소하고 있으며, 이에 따른 버스 서비스의 공급감소로 이어지고 있다. 도시지역과 달리 대중교통 이용자의 통행패턴이 불규칙하여 기존의 일정한 노선과 정해진 운행계획표에 의해 운영되는 버스시스템으로는 노선의 수익성을 확보하기에 어려움이 있어 버스운송사업자가 운행을 기피하고 있는 실정이며, 농어촌지역에 제공되는 대중교통은 대부분이 벽지노선으로서 대체 교통수단이 없어 운행이 중단될 경우 주민의 경제활동에 상당한 어려움이 예상된다.

참고문헌 (11)

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Li X. and Quadrifoglio L.(2010), "Feeder transit services: choosing between fixed and demand responsive policy," Transportation Research C18, pp.770-780.
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상세보기
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Buchinsky M.(1998). "Recent advances in quantile regression models: A practice guideline for empirical researchn," The Journal of Human Resources, vol. 3, no. 1, pp.88-126.

저자의 다른 논문 :

표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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