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전기학회논문지. The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. P, v.66 no.2, 2017년, pp.53 - 57
안정열 (Dept. Electrical and Electronic Engineering, Ulsan College)
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This papers propose a Hall-effect sensors position error compensation method in a sunroof system using a BLDC motor with a low-cost MCU. If the BLDC motor is controlled with this wrong position, the torque ripple and operating current can be increased and the average torque also decreases. Generally...
| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 선루프 시스템의 구동원으로 DC 전동기가 사용되는 이유는? | 종류로는 크게 일반선루프와 파노라마 선루프로 나눌 수 있다. 이러한 선루프 시스템의 구동원으로 DC 전동기가 사용되고 있는데, 이유는 기계적 구조로 인해 최대 토크 운전이 용이하고 별도의 제어회로가 필요 없어 경제적이기 때문이다. 하지만 브러쉬와 정류자간의 마찰에 의한 기계적/전기적 소음에 의해 작동감과 내구성이 떨어지고 전자파 발생에 의한 EMC에 취약한 문제점이 있다. | |
| BLDC 전동기란? | 따라서 이러한 문제점을 해결하기 위해 BLDC(Brush-Less DC) 전동기를 적용하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. BLDC 전동기는 브러쉬를 삭제해 브러쉬와 정류자의 마모로 인한 단점을 보완한 전동기이다[1, 2]. | |
| 선루프 시스템의 구동원으로 DC 전동기가 사용되었을 때 문제점은? | 이러한 선루프 시스템의 구동원으로 DC 전동기가 사용되고 있는데, 이유는 기계적 구조로 인해 최대 토크 운전이 용이하고 별도의 제어회로가 필요 없어 경제적이기 때문이다. 하지만 브러쉬와 정류자간의 마찰에 의한 기계적/전기적 소음에 의해 작동감과 내구성이 떨어지고 전자파 발생에 의한 EMC에 취약한 문제점이 있다. 또한, 차량의 고급화에 따라 내부로 유입되는 소음이 적고 선루프 전동기의 위치가 운전자 및 탑승자 머리위에 있기 때문에 DC 전동기의 동작 소음은 더욱더 문제가 되고 있다. 따라서 이러한 문제점을 해결하기 위해 BLDC(Brush-Less DC) 전동기를 적용하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. |
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