$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

선박의 파랑 중 운항성능을 고려한 초기 선형설계에 대한 연구
Study on Ship Performance in a Seaway for Application to Early Stage of Hull-Form Design 원문보기

大韓造船學會 論文集 = Journal of the society of naval architects of korea, v.54 no.3, 2017년, pp.171 - 186  

정유원 (서울대학교 조선해양공학과) ,  김용환 (서울대학교 조선해양공학과) ,  박동민 (서울대학교 조선해양공학과)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

This paper introduces a study on ship performance in waves to consider the effects of added resistance in the early stage of hull-form design. A ship experiences a loss of speed in actual seaways, hence this study proposes the overall procedure of a new design concept that takes into account the hyd...

주제어

#선박에너지효율설계지수   #기상보정계수   #부가저항   #선형설계   #개념설계   #세장체 이론  

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
이상 유동(ideal flow)에 근거한 포텐셜 기반 수치 기법은 어떻게 구분되는가? 파랑 중 부가저항의 계산은 이상 유동(ideal flow)에 근거한 포텐셜 기반 수치 기법들을 활용한 연구가 많이 진행되어 왔고 이는 크게 모멘텀 보존방법과 압력직접 적분방법으로 나뉠 수 있다. 모멘텀 보존방법은 Maruo (1960)에 의해 제안되었고, 다른 방법들에 비해 상대적으로 간단하게 계산 할 수 있어서 그동안 많이 활용되어 왔다.
파랑 중 부가저항의 한계점은 무엇인가? 이러한 파랑 중 부가저항 문제에서 어려운 부분은 단파장 영역에서의 부가저항 해석이다. 최근 선박이 대형화됨에 따라서 일반적인 해상상태에서의 배 길이에 비해 상대적으로 파장이 짧은 영역으로 집중되는데, 단파장 영역에서의 부가저항은 기존의 수치해석 기법으로는 정확하게 계산하는 데에 한계가 있다. 이러한 문제를 보완하기 위해서 Fujii and Takahashi (1975)는 실험을 통한 보정계수를 도입하여 수직 원기둥에 가해지는 표류력에 대한 식을 선박에 적용할 수 있도록 수정하였다.
ITTC가 제시한 선박 운항효율 해석 절차는? 최근에는 선박의 운항효율에 대한 해석 절차가 여러 국제기구에 의해 제시되고 있다. ITTC(International Towing Tank Conference)는 불규칙파 중에서의 소비 마력 증가를 규칙파 중에서의 모형시험 자료를 사용하여 실험적으로 예측하기 위한 절차 (ITTC, 2011)를 제시한바 있다. 그리고 IMO 산하의 해양환경보호위원회(Marine Environment Protection Committee, MEPC)는 기상보정계수를 추정하기 위한 가이드라인 (IMO, 2012)을 제시하였고, 국제표준화기구(International Organization for Standardization, ISO)는 선박의 시운전 결과를 사용하여 선박의 속도 저감을 평가하는 가이드라인 (ISO, 2015)을 제시하였다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (36)

  1. Choi, Y.R. Hong, S.Y. & Choi, H.S., 2000. An analysis of second-order wave forces on floading bodies by using a higher-order boundary element method. Ocean Engineering, 28, pp.117-138. 

  2. Chuang, Z. & Steen, S. 2013. Speed loss of a vessel sailing in oblique waves. Ocean Engineering, 64, pp.88-99. 

    상세보기 crossref

  3. Faltinsen, O.M. Minsaas, K.J. Liapis, N. & Skjordal, S.O., 1980. Prediction of resistance and propulsion of a ship in a seaway. 13th Symposium on Naval Hydrodynamics, Tokyo, Japan, 6-10 October 1980. 

  4. Feng, P.Y. Ma, N. & Gu, X.C., 2010. Long-term prediction of speed reduction due to waves and fuel consumption of a ship at actual seas. 29th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, Shanghai, China, 6-11 June 2010. 

  5. Fujii, H. & Takahashi, T., 1975. Experimental study on the resistance increase of a ship in regular oblique waves. 14th International Towing Tank Conference, Ottawa, Canada, September 1975, pp.351-360. 

  6. Fujiwara, T. Ueno, M. & Ikeda, Y., 2006. Cruising performance of a large passenger ship in heavy sea. 16th International Offshore and Polar Engineering Conference, San Francisco, California, USA, 28 May - 2 June 2006. 

  7. Gerritsma, J. & Beukelman, W., 1972. Analysis of the resistance increase in waves of a fast cargo ship. International Shipbuilding Progress, 19(217), pp. 285-293. 

    상세보기 crossref

  8. Grigoropoulos, G.J., 2004. Hull form optimization for hydrodynamic performance. Marine Technology, 41(4), pp.167-182. 

  9. Holtrop, J. & Mennen, G.G.J., 1982. An approximate power prediction method. International Shipbuilding Progress, 29, pp.166-170. 

    상세보기 crossref

  10. IMO, 2012. Interim guidelines for the calculation of the coefficient fw for decrease in ship speed in a representative sea condition for trial use. IMO MEPC.1/Circ.769. 

  11. ISO, 2015. Ships and marine technology - guidelines for the assessment of sSpeed and power performance by analysis of speed trial data. ISO 15016: 2015. 

  12. ITTC, 2011. Prediction of power increase in irregular waves from model test. ITTC - Recommended Procedure 7.5-02-07-02.2. 

  13. Joncquez, S.A.G., 2009. Second-order forces and moments acting on ships in waves. Ph.D Thesis. Technical University of Denmark. 

  14. Journee, J.M.J., 1992. Experiments and calculations on 4 wigley hull forms in head waves. Delft: Delft University of Technology Technical Report No 0909. 

  15. Kashiwagi, M. Takehiro, I. & Takuma, S., 2010. Effect of forward speed of a ship on added resistance in waves. Journal of Offshore and Polar Engineering, 20(3), pp.196-203. 

  16. Kuroda, M. Tsujimoto, M. Fujiwara, T. Ohmatsu, S. & Takagi, K. 2008. Investigation on components of added resistance in short waves. Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineering, 8, pp.171-176. 

    상세보기 crossref

  17. Kim, H. Hong, C. Lee, G. & Kim, B., 2015. Prediction of added resistance of a ship in waves using computational fluid dynamics. Annual Autumn Meeting, Jeju, Korea, 21-23 May 2015. 

  18. Kim, K.H. & Kim, Y., 2010. Numerical analysis of added resistance on ships by a time-domain rankine panel method. Journal of the Society of Naval Architects of Korea, 47(3), pp.398-409. 

    원문보기 상세보기 crossref

  19. Kim, K.H. & Kim, Y., 2011. Numerical study on added resistance on ships by using a time-domain rankine panel method. Ocean Engineering, 38, pp.1357-1367. 

    상세보기 crossref

  20. Korea Institute of Ocean Science and Technology (KIOST), 2013. Development of the key technology for a ship drag reduction and propulsion efficiency omprovement. Korea: KIOST. 

  21. Manen, J.D.van & Oossanen, P.van, ed. E.V. Lewis, 1988. Principles of naval architecture. Society of Naval Architects and Marine Engineers: New Jersey. 

  22. Maruo, H., 1960. The drift of a body floating on waves. Journal of Ship Research, 4(3), pp.1-10. 

  23. Newman, J.N., 1967. The drift force and moment on ships in waves. Journal of Ship Research, 11, pp.51-60. 

  24. Newman, J.N., 1985. The evaluation of free-surface green function. 4th international conference on Numerical Ship Hydrodynamics, Washington D.C., USA, 24-27 September 1985. 

  25. Park, D.M. Lee, J. & Kim, Y., 2015. Uncertainty analysis for added resistance experiment of KVLCC2 ship. Ocean Engineering, 95, pp.143-156. 

    상세보기 crossref

  26. Park, D.M. Kim, Y. Seo, M.G. & Lee, J., 2016. Study on added resistance of a tanker in head waves at different drafts. Ocean Engineering, 111, pp.569-581. 

    상세보기 crossref

  27. Prpic-Orsic, J. & Faltinsen, O.M., 2012. Estimation of ship speed loss and associated CO2 emissions in a seaway. Ocean Engineering, 44, pp.1-10. 

    상세보기 crossref

  28. Salvesen, N. Tuck, E.O. & Faltinsen, O.M., 1970. Ship motions and sea loads. Transactions of Society of Naval Architects and Marine Engineers, 78, pp.250-279. 

  29. Salvesen, N., 1978. Added resistance of ship in waves. Journal of Hydronautics, 12(1), pp.24-34. 

    상세보기 crossref

  30. Sclavounos, P.D., 1985. User's manual of NIIRID, MIT Report. Cambridge: MIT. 

  31. Seo, M.G. Park, D.M. Yang, K.K. & Kim, Y., 2013. Comparative study on computation of ship added resistance in waves. Ocean Engineering, 73(5), pp 1-15. 

    상세보기 crossref

  32. Tasrief, M. & Kashiwagi, M., 2014. Improvement of ship performance based on sensitivity study to the added resistance. 24th International Ocean and Polar Engineering Conference, Busan, Korea, 15-20 June 2014. 

  33. Tsujimoto, M. Shibata, K. Kuroda, M. & Takagi, K., 2008. A practical correction method for added resistance in waves. Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers, 8, pp.141-146. 

  34. Van, S.H. Kim, W.J. Yim, G.T. Kim, D.H. & Lee, C.J., 1998. Experimental investigation of the flow characteristics around practical hull forms. 3rd Osaka Colloquium on Advanced CFD Applications to Ship Flow and Hull Form Design, Osaka, Japan, 25-27 May, 1988. 

  35. Yang, K.K. Seo, M.G. & Kim, Y., 2015. Analysis of added resistance in short waves. Journal of the Society of Naval Architects of Korea, 52(4), pp.338-348. 

    원문보기 상세보기 crossref

  36. Zalek, S.F. Parsons, M.G. & Beck, R.F., 2009. Naval hull form multicriterion hydrodynamic optimization for the conceptual design phase. Journal of Ship Research, 53(4), pp.199-213. 

    상세보기

저자의 다른 논문 :

LOADING...

관련 콘텐츠

오픈액세스(OA) 유형

GOLD

오픈액세스 학술지에 출판된 논문

섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로