본 연구는 자동차부품업체의 공급자-구매자 협력관계가 지속가능 SCM 활동과 협력성과에 미치는 영향을 분석하고자 한다. 본 연구에서 제안된 연구모형과 가설을 검증하기 위하여 실증자료를 수집하였고 구조모형분석을 이용하여 검증하였다. 분석결과, 첫째, 공급자-구매자간 협력관계가 지속가능 SCM 활동에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었고, 두 집단간 차이분석 결과에서도 공급자와 구매자 관점 모두 협력관계가 지속가능 SCM 활동에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 둘째, 공급자-구매자간 지속가능 SCM 활동이 협력성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었고, 두 집단간 차이분석 결과에서도 공급자와 구매자 관점 모두 지속가능 SCM 활동이 협력성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 셋째, 공급자-구매자간 협력관계가 협력성과에 정(+)의 영향을 미치나 통계적으로 유의하지 않은 것으로 분석되었으며, 두 집단간 차이분석 결과에서는 공급자 관점은 협력관계가 협력성과에 정(+)의 영향을 미치지 않는 것으로 분석되었으나, 구매자 관점은 협력관계가 협력성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되어 관점의 차이에 따라 협력성과 향상에 대한 인지정도는 다른 것으로 평가된다. 본 연구결과는 공급자-구매자 협력관계에 대한 장기적으로 전략적 관계구축을 이루고자 하는 기업들에게 유용한 정보를 제공해 줄 수 있으며, 기업의 협력성과 및 경쟁력 향상을 위한 방안에 활용될 수 있다.
본 연구는 자동차부품업체의 공급자-구매자 협력관계가 지속가능 SCM 활동과 협력성과에 미치는 영향을 분석하고자 한다. 본 연구에서 제안된 연구모형과 가설을 검증하기 위하여 실증자료를 수집하였고 구조모형분석을 이용하여 검증하였다. 분석결과, 첫째, 공급자-구매자간 협력관계가 지속가능 SCM 활동에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었고, 두 집단간 차이분석 결과에서도 공급자와 구매자 관점 모두 협력관계가 지속가능 SCM 활동에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 둘째, 공급자-구매자간 지속가능 SCM 활동이 협력성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었고, 두 집단간 차이분석 결과에서도 공급자와 구매자 관점 모두 지속가능 SCM 활동이 협력성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 셋째, 공급자-구매자간 협력관계가 협력성과에 정(+)의 영향을 미치나 통계적으로 유의하지 않은 것으로 분석되었으며, 두 집단간 차이분석 결과에서는 공급자 관점은 협력관계가 협력성과에 정(+)의 영향을 미치지 않는 것으로 분석되었으나, 구매자 관점은 협력관계가 협력성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되어 관점의 차이에 따라 협력성과 향상에 대한 인지정도는 다른 것으로 평가된다. 본 연구결과는 공급자-구매자 협력관계에 대한 장기적으로 전략적 관계구축을 이루고자 하는 기업들에게 유용한 정보를 제공해 줄 수 있으며, 기업의 협력성과 및 경쟁력 향상을 위한 방안에 활용될 수 있다.
The Purpose of this is to Examine the Effects of Collaborative Relations of Supplier- Buyer, Sustainable Supply Chain Management(SCM) Sctivities, and Collaborative Performance in Automobile-part Companies. The Proposed Research Model is Tested using Structural Equation Modeling for Hypotheses based ...
The Purpose of this is to Examine the Effects of Collaborative Relations of Supplier- Buyer, Sustainable Supply Chain Management(SCM) Sctivities, and Collaborative Performance in Automobile-part Companies. The Proposed Research Model is Tested using Structural Equation Modeling for Hypotheses based on the Data Collected from 274 Firms. The Results Indicate that Collaborative Relations of Supplier-buyer Positively Affect Sustainable SCM Activities. In Addition, Sustainable SCM Activities Positively Affects Collaborative Performance. The Results of the Study Show that Collaborative Relations of Supplier-buyer is Positively Associated with Sustainable SCM Activities in both Supplier and Buyer Firms. Sustainable SCM Activities have a Significant Impact on Collaborative Performance in both Parts. In Addition, Collaborative Relations of Supplier-buyer have a Significant Impact on Collaborative Performance of Buyer Firms but Supplier. This Study would Provide Useful Information for Collaboration between Supplier and Buyer to have a Long-term Strategic Relationship on Sustainable SCM Activities, which Impact on Collaborative Performance and Competitive Advantages.
The Purpose of this is to Examine the Effects of Collaborative Relations of Supplier- Buyer, Sustainable Supply Chain Management(SCM) Sctivities, and Collaborative Performance in Automobile-part Companies. The Proposed Research Model is Tested using Structural Equation Modeling for Hypotheses based on the Data Collected from 274 Firms. The Results Indicate that Collaborative Relations of Supplier-buyer Positively Affect Sustainable SCM Activities. In Addition, Sustainable SCM Activities Positively Affects Collaborative Performance. The Results of the Study Show that Collaborative Relations of Supplier-buyer is Positively Associated with Sustainable SCM Activities in both Supplier and Buyer Firms. Sustainable SCM Activities have a Significant Impact on Collaborative Performance in both Parts. In Addition, Collaborative Relations of Supplier-buyer have a Significant Impact on Collaborative Performance of Buyer Firms but Supplier. This Study would Provide Useful Information for Collaboration between Supplier and Buyer to have a Long-term Strategic Relationship on Sustainable SCM Activities, which Impact on Collaborative Performance and Competitive Advantages.
앞에서 논의한 바와 같이 자동차부품산업의 구조적 특성상 지속가능 비즈니스를 위한 기업간 협력관계 구축보다는 힘의 논리에 의해 운영되는 현 상황을 극복하여 상호 우호적인 협력관계를 구축하기 위해 공급자-구매자간에 요구되는 효율적인 협력관계 정립의 방향성이 요구된다. 따라서 본 연구에서는 국내 자동차부품기업을 중심으로 공급자-구매자간 협력활동이 협력성과에 미치는 관련성을 실증적으로 검증하고자 하는데본 연구의 목적이 있다. 세부적으로 살펴보면 자동차부품기업을 공급자측면과 구매자측면으로 구분하여 협력관계가 협력성과에 미치는 영향정도를 분석하여 공급자-구매자간 지속가능 SCM구축을 위한 전략적 방안을 제시하고자 한다.
가설 설정
가설1: 공급자-구매자간 협력관계는 지속가능 SCM 활동에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
가설2: 지속가능 SCM 활동은 협력성과 향상에 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
가설3: 공급자-구매자간 협력관계는 협력성과 향상 정(+)의 영향을 미칠 것이다.
제안 방법
기존 선행연구[예, 1, 20-24]에서 제시된 지속 가능 SCM 활동에 대한 개념을 종합해 보면 지속가능 SCM은 상호신뢰를 바탕으로 관련 기업의 성과 향상 및 공익의 이익추구, 협력기업간 정보공유, 지속적인 거래관계 유지 등의 측면에서 연구자의 관점에 따라 정의되고 있다. 따라서 본 연구에서는 자동차부품업체를 중심으로 지속 가능 SCM 활동을 공급자-구매자간 상호신뢰를 기반으로 지속적인 거래관계유지를 위해 요구되는 협력관계로 보고, 사회적, 환경적 윤리적 법률적 가치 준수 및 지속적인 거래유지 등의 항목을 측정요인으로 설정하였다.
대상 데이터
본 연구는 국내자동차부품산업을 중심으로 국내 대기업 1·2·3차 협력사 종사원이 모집단이며,표본은 대구·경북에 기반을 둔 자동차부품기업 1·2·3차 협력사 종사원이다. 자료 수집은 2017년 4월 3일-4월 26일 동안 협력업체 구매/자재관리업무 관리자를 직접 방문하여 논의 후 직접설문 응답방식인 자기기입방식(Self-administered)과온라인 수집방식으로 이루어졌으며, 500부 중 총 295(59.
본 연구는 국내자동차부품산업을 중심으로 국내 대기업 1·2·3차 협력사 종사원이 모집단이며,표본은 대구·경북에 기반을 둔 자동차부품기업 1·2·3차 협력사 종사원이다. 자료 수집은 2017년 4월 3일-4월 26일 동안 협력업체 구매/자재관리업무 관리자를 직접 방문하여 논의 후 직접설문 응답방식인 자기기입방식(Self-administered)과온라인 수집방식으로 이루어졌으며, 500부 중 총 295(59.0%)가 회수되었고, 이중 미응답 및 오류 응답 등을 제외한 274(각 137부, 54.8%)부를 분석자료로 활용하였다. 자료수집에서 공급자과 구매자 구분은 협력업체와의 비즈니스를 평가할 때귀 사업장이 공급자 또는 구매자 입장인지를 결정한 후 공급자 입장/구매자 입장에서 설문문항에 응답할 있도록 유도하였다.
이론/모형
구조모형의 경로간 유의성 검증은 반복적으로 표본을 추출하여 t-값을 제시하는 부트스트랩핑(Bootstrapping) 방식을 사용하였다. 부스트랩 리샘플링 방법(Bootstrap Resampling Method)으로5,000번 리샘필링을 한 다음 연구모형의 경로를 분석하였다[51,55].
설문을 통해 수집된 자료는 먼저 측정모형 검증을 통해 각 항목에 대한 신뢰성과 타당성을 확인하였다. 본 연구는 변수간 인과관계 보다는 연구모형의 특정 경로에 대해 예측하는데 목적이 있으므로 신뢰성 및 타당성 검증을 위해 SmartPLS 3.2.6을 사용한 부분최소자승법(Partial Least Square:PLS)을 사용하여 확인요인분석(confirmatory factor analysis: CAF)을 실시하였다. 측정항목들이 얼마나 일관성을 띠고 있는가에 대한 내적일관성 검증은 Cronbach’s α 계수와 합성신뢰도(Composite Reliability: CR) 값을 이용하였는데, Cronbach'sα 계수 값과 CR 값은 .
본 연구는 자동차부품기업 1·2·3차 협력사 종사원을 대상으로 협력관계가 지속가능 SCM 활동과 협력성과에 미치는 영향을 실증분석하기 위해 선행연구에서 제시된 측정항목을 바탕으로 본연구에 맞게 설문항목을 재구성하였다. 설문항목은 리커트 5점 척도(Likert-scale) ((1)강한 부정에서 (5)강한 긍정)로 측정하였다. 본 연구에서 제안된 변수, 측정항목 및 관련연구는 [Table 1]로 제시하였다.
성능/효과
895)모두 협력관계가 지속가능 SCM 활동에 정(+)의영향을 미치는 것으로 분석되었다. 둘째, 공급자-구매자간 지속가능 SCM 활동이 협력성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었고, 두 집단간 차이분석 결과에서도 공급자 관점(β=.833,t=10.808)과 구매자 관점(β=.895, t=14.362) 모두 지속가능 SCM 활동이 협력성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 셋째, 공급자-구매자간 협력관계가 협력성과에 정(+)의 영향을 미치나 통계적으로는 유의하지 않은 것으로 분석되었으며, 두 집단간 차이분석 결과에서는 공급자 관점(β=.
본 연구는 공급자-구매자간 협력관계 구축이 지속가능 SCM 활동 및 협력성과에 미치는 영향 관계를 대구·경북 자동차부품기업을 중심으로 실증자료를 통하여 분석하였다. 분석결과, 첫째, 공급자-구매자간 협력관계가 지속가능 SCM 활동에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었고,두 집단간 차이분석 결과에서도 공급자 관점(β=.614, t=7.031)과 구매자 관점(β=.602, t=8.895)모두 협력관계가 지속가능 SCM 활동에 정(+)의영향을 미치는 것으로 분석되었다. 둘째, 공급자-구매자간 지속가능 SCM 활동이 협력성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었고, 두 집단간 차이분석 결과에서도 공급자 관점(β=.
362) 모두 지속가능 SCM 활동이 협력성과에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 셋째, 공급자-구매자간 협력관계가 협력성과에 정(+)의 영향을 미치나 통계적으로는 유의하지 않은 것으로 분석되었으며, 두 집단간 차이분석 결과에서는 공급자 관점(β=.028, t=.715)은 통계적으로는 유의하지 않은 것으로 분석되었으나, 구매자 관점(β=.328, t=7.656)은 통계적으로는 유의한 것으로 분석되어 관점의 차이에 따라 협력성과 향상에 대한 인지정도는 다른 것으로 분석되었다.
후속연구
8%)에서 일부 설문조사가 이루어져 협력성과 항목에 편차가 있을 것으로 생각된다. Hoogland and Boomsma[58]의 연구에서 제시된 표본크기의 임계치를 책임자(중역)급으로 선정하는 데에는 자료수집의 어려움이 있었기 때문에 향후 연구에서는 이러한 점도 보완해야 할 것이다.
본 연구의 학문적 시사점은 공급자-구매자 관점으로 구분하여 협력관계, 지속가능 SCM 활동 및 협력성과를 실증분석하므로써 협력관계 구축을 위한 양쪽의 관점을 제시한 점이다. 즉, 공급자 입장에서 지속가능 SCM 활동과 협력성과에 대해 인지하는 정도와 구매자 입장에서 느끼는 인지정도로 구분하여 차이를 분석하였기 때문에 추후 연구에서의 기본 자료가 될 것이며, 자동차 부품산업 이외의 다른 산업으로 확대하여 적용할 수 있을 것이다. 또한 공급자-구매자로 구분하여서로 상반되는 관계를 기반으로 협력성과를 비교분석하였기 때문에 학문적 시사점이 크다고 볼 수 있다.
질의응답
핵심어
질문
논문에서 추출한 답변
과거의 공급사슬관리와 최근의 공급사슬관리의 차이점은?
과거 기업의 핵심 경쟁력의 원천을 공급사슬관리(Supply Chain Management: SCM) 구축으로 보았다면, 최근에는 지속가능 SCM이 되기 위해 기업간 상호 얼마나 효율적으로 상호활동을 전개하고 있는가에 의해 평가되기도 한다. 예를 들면, 2016년 Gartner Supply Chain Top 25에서 제시한 글로벌 기업 중 Unilever가 처음으로 1위를 차지하였으며, 2위 맥도널드, 3위 아마존, 삼성 8위(2015년 6위)를 차지하였다.
Gartner Supply Chain Top 25에서 제시한 기업의 순위 예시는?
과거 기업의 핵심 경쟁력의 원천을 공급사슬관리(Supply Chain Management: SCM) 구축으로 보았다면, 최근에는 지속가능 SCM이 되기 위해 기업간 상호 얼마나 효율적으로 상호활동을 전개하고 있는가에 의해 평가되기도 한다. 예를 들면, 2016년 Gartner Supply Chain Top 25에서 제시한 글로벌 기업 중 Unilever가 처음으로 1위를 차지하였으며, 2위 맥도널드, 3위 아마존, 삼성 8위(2015년 6위)를 차지하였다. Gartner[3]에 따르면, 상위기업으로 이름을 올린 기업의 특징은 공급사슬의 모든 부분은 일일 소비량에 기반하여 운영되며, 경우에 따라서는 재고수요(Demand at the shelf)에 의해 필요한 량을 공급받는 특징을 가지고 있다.
Gartner Supply Chain Top 25에서 상위기업에 이름을 올린 기업의 특징은?
예를 들면, 2016년 Gartner Supply Chain Top 25에서 제시한 글로벌 기업 중 Unilever가 처음으로 1위를 차지하였으며, 2위 맥도널드, 3위 아마존, 삼성 8위(2015년 6위)를 차지하였다. Gartner[3]에 따르면, 상위기업으로 이름을 올린 기업의 특징은 공급사슬의 모든 부분은 일일 소비량에 기반하여 운영되며, 경우에 따라서는 재고수요(Demand at the shelf)에 의해 필요한 량을 공급받는 특징을 가지고 있다. 또한 각 공급사슬 팀은 SKU(Stock Keeping Unit) 단위로 제품을 최소로 유지하며 가치를 높임으로써 관련 공급업체에 기여를 하는 전략을 추구하는 특징이 있다. 이러한 기업의 공통점은 빠르게 변화하는 환경에 효율적으로 대처하기 위하여 기업의 특성에 맞는 SCM을 재설계하여 민첩하게 대응할 방안을 구축하였다는 점이다[3].
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