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NTIS 바로가기品質經營學會誌 = Journal of Korean society for quality management, v.45 no.3, 2017년, pp.483 - 501
김윤진 (인하공업전문대학 항공운항과) , 김연성 (인하대학교 경영대학)
Purpose: Recognizing the limitations of the previous researches that measured the quality of airline service quality only with partial evaluation items of cabin service quality. the purpose of this study is to standardize and develop assessment of the airline cabin service quality with considering t...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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항공서비스 품질을 단계별의미는 무엇인가? | Kwon과 Lee(2016)는 항공서비스 품질을 이용승객의 서비스 흐름을 중심으로 크게 3단계인 탑승전, 탑승중, 운항 및 기타 서비스로써 구분하였다. 첫째, 탑승전 서비스는 항공권 예약, 발권과 탑승수속 및 수하물 처리에 대한 운송서비스이며, 둘째, 탑승중 서비스는 기내에서 승무원이 제공하는 인적서비스와 기내공간과 좌석, 기내식음료, 독서물, 면세품 판매 등의 물리적 서비스와 객실시스템에 의해 제공되는 기내 게임, 엔터테인먼트 등이 포함된다. 셋째, 운항 및 기타 서비스는 정시성, 안전성, 쾌적성 등의 운항 속성을 의미한다. 그 중 항공기 기내에서 이뤄지는 객실서비스는 물적서비스와 인적서비스의 비중이 가장 높으며, 항공운송 서비스에서 가장 큰 비중을 차지한다고 볼 수 있다. | |
항공객실서비스란 무엇인가? | 항공객실서비스는 기내에서 객실승무원에 의해 승객에게 제공되는 제반 물적·인적서비스의 설계에서부터 생산에 이르기까지 모든 업무를 의미한다(Shin and Ahn, 2006). Kwon과 Lee(2016)는 항공서비스 품질을 이용승객의 서비스 흐름을 중심으로 크게 3단계인 탑승전, 탑승중, 운항 및 기타 서비스로써 구분하였다. | |
항공서비스에 대한 인식은 어떻게 형성 되는가? | 일반적으로 항공서비스에 대한 인식은 고객이 기업과의 직접적인 경험, 정보, 다른 사람들의 평가로부터 간접적인 경험으로 형성되고 있으며 서비스 품질은 실제 서비스 성과의 지각과 서비스에 대한 고객의 기대를 비교하는데서 이루어진다. 항공서비스는 항공기라는 유형재를 운항하여 무형재인 운송서비스를 고객에게 제공하는 것을 의미하고 있으며, 구체적인 항공사의 상품은 좌석, 화물칸의 공간, 항공기 종류, 객실등급, 기내시설, 항공기 유지 및 관리와 같은 고정적인 상품과 항공권의 예약발권, 탑승수속, 기내승무원 서비스, 도착 및 화물 처리 서비스와 같은 유동적인 상품으로 이해할 수 있다(Byun, 2006). |
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