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NTIS 바로가기한국융합학회논문지 = Journal of the Korea Convergence Society, v.10 no.7, 2019년, pp.163 - 168
안정현 (홍익대학교 국제디자인전문대학원 스마트디자인엔지니어링 전공) , 김승인 (홍익대학교 국제디자인전문대학원 디지털미디어디자인 전공)
이 연구는 자동차 라이프 스타일을 반영하여 디자인 전공자와 공학전공자의 유입된 정보의 차이를 통하여 사용자의 숨겨진 니즈를 발견하고 이를 보완하기 위한 연구이다. 산업화의 발달로 인하여 디자인과 공학의 상관관계가 깊어지는 시점이지만 여전히 협업에 어려움을 겪고 있는 실상이다. 두 전공자의 라이프스타일을 알아보기 위한 실험은 개인 심층 인터뷰를 진행함으로 양적 조사를 하였고 부가적으로 설문조사를 동시 진행하였다. 그 결과 자동차의 의미와 가치에서 두드러진 차이가 있었다. 이러한 현상은 정체성과 연관이 되어 나타나는데 디자이너는 자동차로 자신을 다소 표현하였고, 공학도는 이동 수단으로서 자동차를 사용함으로 차이가 났다.
The purpose of this study is to find out latent needs of users through the difference of information inflow between design major and engineering major reflecting car lifestyle and to complement them. Although those two relationship deepens due to the development of industrialization, collaboration i...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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디자인과 엔지니어링의 관계는? | 산업의 발전에 따라 디자인과 엔지니어링은 서로의 필요성에 의하여 상호 보완하는 끈끈한 관계가 되었다. 두 분야의 전문가들은 서로를 존중하며 끊임없이 세상의 패러다임을 변화시키는 중이다. | |
엔지니어링의 개념은? | 엔지니어링은 사회와 대중들을 위해 효율적이면서도 공학적인 도구를 창조하는 개발자를 양성하는 것이다. 그렇기 때문에 단순히 공학은 기술적 역량과 더불어 정치적 성취에 평가되는 것이다[8]. | |
디자이너와 엔지니어의 정보 교환 단계에 불화로 발생하는 문제점은? | 이러한 융합의 물결에 따라 제품에 대한 사용자의 기대치가 높아지면서 기술과 디자인의 조화는 종종 디자이너와 엔지니어의 정보 교환 단계에 불화를 일으키기도 한다[4]. 이와 같은 현상은 레저 산업에도 손을 뻗게 하였는데 디자인-공학의 결여된 파트너십(Partnership)으로 협력의 방법이나 정보 교환의 어려움이 레저산업의 발목을 붙잡고 있다[5]. 이러한 갈등을 해결하기 위해 현대자동차는 디자인 엔지니어링이라는 새로운 부서를 운영함으로 디자인-공학의 융합을 강조하고 있다[6]. |
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