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전기자동차 시스템 모델링 및 주행 환경에 따른 배터리 응답 특성 연구
Battery Response Characteristics According to System Modeling and Driving Environment of Electric Vehicles 원문보기

대한임베디드공학회논문지 = IEMEK Journal of embedded systems and applications, v.17 no.2, 2022년, pp.85 - 92  

추용주 (Shinhan University) ,  박준영 (Sognag University) ,  박광민 (Korea Automotive Technology Institute) ,  이승엽 (Sognag Universit., Bluefocus Co. Ltd.)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Currently, various researches on electric vehicle battery systems have been conducted from the viewpoint of safety and performance for SoC, SoH, etc. However, it is difficult to build a precise electrical model of a battery system based on the chemical reaction and SoC prediction. Experimental measu...

주제어

#Electric Vehicle   #Battery   #Battery Management System (BMS)   #Driving Profile  

표/그림 (18)

참고문헌 (10)

  1. H. Ham, K. Han, H. Lee, "Battery System Modeling for Military Hybrid Electric Vehicle with Fault Simulation," Energies, Vol. 6, pp. 5168-5181. 2013 

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  2. S. J. Jung and J. W. Hur. "Deep Learning Approaches to RUL Prediction of Lithium-Ion Batteries." The Korean Society of Manufacturing Process Engineers. The Korean Society of Manufacturing Process Engineers, Vol. 19, No. 12, pp. 21-27, 2020 (in Korean). 

  3. T. H. Kwon, J. W. Lee, D. M. Ahn, J. K. Ji, "Design of Battery Management Systems by Modelling," The Korean Institute of Power Electronics Conference, pp. 101-102, 2021 (in Korean). 

  4. B. JIANG, "Active Cell Balancing Algorithms in Lithium-ion Battery," Thesis in Science, Chalmers University of Technology, 2020. 

  5. I. S. Kim, "The Research on the Modeling and Parameter Optimization of the EV Battery," The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics, Vol. 25, No. 3, pp. 227-234, 2020 (in Korean). 

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  6. G. M. Park, S. H. Lee, S. H. Jin, S. H. Kwak, "Modeling and Dynamic Analysis for Electric Vehicle Powertrain Systems," The Institute of Electronics and Information Engineers, Vol. 48, No. 6, pp. 71-81, 2011 (in Korean). 

  7. J. S. Kim, "ABS Sliding Mode Control considering Optimum Road Friction Force of Tyre," Journal of the Korean Society of Automotive Engineers, Vol. 21, No. 1, pp. 78-85, 2013 (in Korean). 

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  8. H. S. Yun, J. H. Lee, B. H. Cho, "Modeling of 36V Lead Acid Battery for the 42V Automotive System Simulation," Proceedings of the Korean Institute of Power Electronics, pp. 205-208, 2004. 

  9. C. Piao, Q. Yu, C. Duan, L. Su, Y. Zhang, "Virtual Environment Modeling for Battery Management System," Vol. 9, No. 5, pp. 1729-1738, 2014. 

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  10. https://www.epa.gov/vehicle-and-fuel-emissions-testing/dynamometer-drive-schedules 

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