$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

묘박중 해저 저질에 따른 파주력 특성
Characteristic of holding power due to nature of seabed at anchor 원문보기

수산해양기술연구 = Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology, v.58 no.3, 2022년, pp.230 - 240  

김병엽 (제주대학교 해양산업경찰학과) ,  김광일 (제주대학교 해양산업경찰학과) ,  김민선 (군산대학교 해양생산시스템전공) ,  (북해도대학교 수산학부) ,  이창헌 (제주대학교 해양산업경찰학과)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In general, a high tension on the anchor and chain is placed when a ship at anchor is subjected to heavy weather. Mariners have to pay attention to whether dragging anchor occurs to keep the safety of the ship at anchorage since it is difficult to maintain the stable motion of ship and it causes col...

주제어

#Dragging anchor   #Holding power   #Catenary-line   #Tension meter  

참고문헌 (11)

  1. Jung CH and Kong GY. 2009. A study for the evaluation of the force by the wind on the ship at anchoring. Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety 15, 223-228. 

  2. Jung CH, Kong GY, Bae BD and Lee YS. 2009. Analysis on the pattern of dragging anchor in actual ship. J Navig Port Res 33. 505-511. https://doi.org/10.5394/KINPR.2009.33.8.505. 

    원문보기 상세보기 crossref

  3. Jung CH, Lee YS, Kim JS and Kong GY. 2011. A study on the holding power coefficient of AC-14 type and ASS type anchor in actual ship. J Navig Port Res 35. 613-618. https://doi.org/10.5394/KINPR.2011.35.8.613. 

    원문보기 상세보기 crossref

  4. Kang BS, Jung CH, Park YS and Kong GY. 2021. Minimum wind speed of dragging anchor for ships in Jinhae Bay typhoon refuge. Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety 27, 474-482. https://doi.org/10.7837/kosomes.2021.27.4.474. 

    원문보기 상세보기 crossref

  5. Kim MS, Ahn JY and Lee CH. 2021. Evaluation of holding power by tension meter for anchoring. JFM SE 31, 682-692. https://doi.org/10.13000/JFMSE.2019.6.31.3.682. 

    상세보기 crossref

  6. Kinzo I. 2019. Theory and Practice of ship Handling. Sang Hak Dang, 227-228. 

  7. Lee SM and Lee JA. 2014. Experimental Investigation on the Embedding Motion and Holding Power of Anchor According to Initial Position. J Navig Port Res 38, 683-688. https://doi.org/10.5394/KINPR.2014.38.6.683. 

    원문보기 상세보기 crossref

  8. Lee YS. 2014. A Study on the Anchoring Safety Assessment of E-Group anchorage in Ulsan Port. Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety 20, 17-178. https://doi.org/10.7837/kosomes.2014.20.2.172. 

    원문보기 상세보기 crossref

  9. Lim BT, Ko JW and Kim BS. 2015. A study on theoretical consideration to the holding power and holding power coefficient of war ship anchor. J Navig Port Res 39, 1-6. https://doi.org/10.5394/KINPR.2015.39.1.1. 

    원문보기 상세보기 crossref

  10. Lee YS, Jung YC, Kim SW, Yun JH, Bae SH and Nguyen PH. 2005. A Study on the Limit of Anchor Dragging for Ship at Anchor(I). J Navig Port Res 29, 357-363. https://doi.org/10.5394/KINPR.2005.29.5.357. 

    원문보기 상세보기 crossref

  11. Yoon JD. 2014. The theory and executive ability of Ship control. Se-jong Publisher, 1-15. 

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

오픈액세스(OA) 유형

BRONZE

출판사/학술단체 등이 한시적으로 특별한 프로모션 또는 일정기간 경과 후 접근을 허용하여, 출판사/학술단체 등의 사이트에서 이용 가능한 논문

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로