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[국내논문] 개인형 이동장치 안전인식에 관한 연구
Study on the Safety Perception of Personal Mobility 원문보기

韓國ITS學會 論文誌 = The journal of the Korea Institute of Intelligent Transportation Systems, v.22 no.6, 2023년, pp.92 - 101  

노찬우 (가천대학교 도시계획학과) ,  이재덕 (가천대학교 도시계획학과) ,  안세영 (가천대학교 도시계획학과) ,  장일준 (가천대학교 도시계획학과)

초록
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개인형 이동장치의 사용 증가에 따라 관련 교통사고와 사회적 문제가 증가하는 상황에서 정부는 문제 해결을 위해 관련 법규를 지속적으로 개정하고 있다. 개정된 법규가 개인형 이동장치 안전에 미치는 영향력을 분석하기 위해 본 연구에서는 2021년 5월에 개정된 법규에 기반하여 사용자가 느끼는 위험특성과 법제도에 대한 대중의 인식을 반영한 설문조사를 실시하였다. 설문조사 결과, 보도와 차도가 구분되지 않은 도로주행, 과속주행, 2인 탑승 등이 개인형 이동장치의 위험특성으로 분석되었으며 이는 개정된 개인형 이동장치 관련 법제도에 대한 인지도가 낮기 때문이라는 결론을 도출하였다. 따라서 개인형 이동장치의 보급이 확대됨에 따라 개인형 이동장치 관련 제도개선에 대한 시민들의 인지도 및 개선된 법규의 준수율 향상이 반드시 필요하다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The increasing use of personal mobility has led to a rise in traffic accidents and social issues. Consequently, the government is continually revising laws and regulations to address the problems associated with personal mobility. This study conducted a survey that reflects user characteristics and ...

주제어

#개인형 이동장치   #설문조사   #위험특성   #교차분석  

참고문헌 (16)

  1. Choi, N. and Kim, J.(2021), "A Comparative Study on the Perceptions towards Personal Mobility？Vehicle between Adults and Minors", Korean Society of Civil Engineers(KSCE) Journal of Civil？and Environmental Engineering Research, vol. 41, no. 5, pp.543-550. 

  2. E-gov, https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid335AC0000000105, 2023.08.30. 

  3. European Consumer Centre Germany, https://www.evz.de/en/reisen-verkehr/e-mobilitaet/zweiraeder/e-scooter-regulations-in-europe.html, 2023.08.30. 

  4. EZWheel, https://www.ezwheel.ca/post/are-electric-scooters-bikes-legal-in-canada, 2023.08.30. 

  5. Gioldasis, C., Christoforou, Z. and Seidowsky, R.(2021), "Risk-taking behaviors of e-scooter users:？A survey in Paris", Accident Analysis & Prevention, vol. 163, 106427. 

    상세보기

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    상세보기

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  9. Jung, K. B., Kim, T. H., Kim, Y. Y. and Kim, S. H.(2022), "A Study on the Countermeasures？according to the Review of Personal (Shared) Mobility System and Operating Conditions",？Korean Society of Transportation, vol. 40, no. 1, pp.1-10. 

  10. Lee, S. J. and Kim, C. H.(2022), "Analyzing Driving Characteristics of Personal Mobility According？to Urban Physical Environments-Focused on the Yongshin-dong, Dongdaemun-gu, Seoul",？Journal of the Urban Design Institute of Korea, vol. 23, no. 4, pp.57-76. 

  11. Park, J. M. and Lee, J. S.(2021), "Study on Improvement of Transportation Environment for Safety？of PM in Public Transportation Linkage Function", Journal of The Korean Society for Railway, vol. 24, no. 3, pp.264-273. 

  12. Shin, H. C., Jeong, G. G. and Park, S. Y.(2020), "A study on improving legislation for promoting？utilization of personal mobility and its safety management", Policy Research Report, Korea？Transport Institution. 

  13. Shin, H.(2021), "Enhancing Strategies for Next Generation Personal Mobility", Policy Research？Report, Korea Transport Institute. 

  14. TAAS(Traffic Accident Analysis System), http://taas.koroad.or.kr, 2023.09.01. 

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  16. Yang, I. B.(2022), "A Survey of User Awareness on the Use of Personal Mobility in University？Campus", Journal of the Korea Academia-Industrial Cooperation Society, vol. 23, no. 6,？pp.222-229. 

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