[논문]광역권 통근시간 만족도 영향요인 분석에 따른 대중교통 이용 활성화 방안연구

윤병조; 김연규; 임한주

doi:10.15683/kosdi.2023.9.30.729

[국내논문] 광역권 통근시간 만족도 영향요인 분석에 따른 대중교통 이용 활성화 방안연구
A Study on the Activation of Public Transportation by Analysis of Factors Influencing Satisfaction of Commuting Hours in the Metropolitan Area 원문보기

한국재난정보학회논문집 = Journal of the Society of Disaster Information, v.19 no.3, 2023년, pp.729 - 736

윤병조 (College of Urban Science, Incheon National University) , 김연규 (College of Urban Science, Incheon National University) , 임한주 (College of Urban Science, Incheon National University)

초록
AI-Helper

연구목적:광역권 통근시간 만족도 향상요인 분석에 따른 대중교통 이용 활성화 방안에 목적이 있다. 연구방법: 본 연구는 광역통근을 시행하는 직장인을 대상으로 광역통근시간 및 만족도에 영향을 미치는 요인을 분석하였다. 연구결과: 권역별 광역통근시간에 대한 통근만족도의 경우, 수도권은 평균 통근시간이 높은 만큼 통근시간만족도가 상대적으로 낮으며, 비수도권은 평균 통근시간이 낮은 만큼 통근시간 만족도가 상대적으로 높게 나타났다. 결론:향후 정부는 광역통근 시간을 줄이기 위한 방안으로 급행철도 및 광역버스를 신설 또는 개선하고, 승용차의 이용시간 단축을 위한 도시고속도로 등을 건설하여 통근시간을 줄이는 양적지표도 중요하지만 통근시간의 만족도를 높이는 질적 지표가 더욱 중요하다. 즉, 통근시간이 길어도 그 시간이 만족스러우면 삶의 만족도 역시 높아지므로 삶의 질이 중요한 시대를 맞이하여 통근시간이라는 단순 지표보다는 통근시간 만족도까지 개선시킬 필요가 있어 통근시간에 대한 질적 및 양적 측면 모두 개선이 필요하다.

Abstract ▼ AI-Helper

Purpose: The purpose of the Activation of Public Transportation by Analysis of Factors Influencing Satisfaction of Commuting Hours in the Metropolitan Area. Method: This study analyzed the factors affecting wide-area commuting time and satisfaction for office workers who perform wide-area commuting. Result: in the case of commuting satisfaction for wide-area commuting hours by region, commuting time satisfaction was relatively low in the metropolitan area as the average commuting time was high, and commuting time satisfaction was relatively high in the non-metropolitan area as the average commuting time was low. Conclusion: In the future, the government will establish or improve express railways and wide-area buses to reduce wide-area commuting time, and build urban highways to shorten passenger car use time, which will reduce commuting time, but qualitative indicators are more important. In other words, even if commuting time is long, life satisfaction increases, so quality of life is important, and it is necessary to improve commuting time satisfaction rather than simple indicators of commuting time, so both qualitative and quantitative aspects of commuting time need to be improved.

주제어

표/그림 (7)

그림 Fig. 1. Patterns of satisfaction with commuting time in Gyeonggi-do and Seoul
표 Table 1. Satisfaction with travel time by means of transportation based on the metropolitan area
표 Table 2. Satisfaction with waiting time by means of transportation in the metropolitan area
표 Table 3. Satisfaction with travel time by means of transportation based on non-metropolitan areas
표 Table 4. Satisfaction with waiting time by means of transportation based on non-metropolitan areas
표 Table 5. Satisfaction analysis by travel time of transportation based on metropolitan and non-metropolitan areas
표 Table 6. Analysis of waiting time satisfaction of transportation based on metropolitan and non-metropolitan areas

AI 본문요약
AI-Helper

문제 정의

정부 역시 통근시간을 단축하는 것이 쉽지 않다. 이를 시행하기 어렵다면 통근시간 만족도를 개선하는 정책이 필요할 것이고 본 연구는 광역통행을 중심으로 통근시간 만족도에 영향을 미치는 변수를 추정하며 만족도를 높일 수 있는 방안을 도출하고자 한다.

제안 방법

본 연구는 광역통근을 시행하는 직장인을 대상으로 광역통근시간 및 만족도에 영향을 미치는 요인을 분석하였고, 추가적으로 통근활동은 교통수단의 접근성과도 연관성이 높으므로 접근성에 대하여 분석한 결과는 다음과 같다.
이처럼 통근시간 만족도는 다양한 요인들에서 영향을 받고 있다. 본 연구는 통근시간 만족도에 영향을 미치는 요인을 분석하기 위해 기존의 연구사례를 중심으로 통근특성, 개인특성, 가구특성, 거주특성, 개인의 태도 및 성향, 근무특성을 중심으로 분석하였다.

대상 데이터

분석 데이터는 경기도 삶의 질 연구를 통해 경기도 직장인 1.6만 명을 대상으로 유효표본수를 확보해 분석하였고, 분석방법으로는 통근시간대를 구분하기 위해 의사결정나무를 사용하였고, 통근시간대별로 구분된 만족도에 영향변수를 측정하기 위해 이항로짓모형을 사용하였다.

성능/효과

넷째, 통근시간 만족도에 영향을 미치는 요인을 분석한 결과, 수도권 직장인의 경우 통근시간이 길어지거나, 주택을 소유할수록 만족도는 낮게 나타났다. 하지만 남성, 자영업자, 평균 수면시간이 길어질수록, 오전평균 여가시간이 길수록, 근속년수가 길수록 만족도는 높아지는 것으로 나타났다.
다섯째, 비수도권의 통근시간 만족도 특성을 비교해 보면 수도권은 개인 및 거주특성에 영향이 높고, 비수도권은 회사특성에 상대적 영향이 높다. 이는 수도권일수록 거주지의 입지환경이 직주근접형과 멀어지기 때문이다.
둘째, 거주 지역별로 통근시간 및 만족도를 분석한 결과, 서울시 및 인천 시 거주자는 통근시간이 일정시간 이상 길어지는 경우 만족도는 높아졌다. 또한, 통근교통수단의 특성에서도 버스 대비 철도 및 승용차에서 통근시간대 별로 통근시간이 60분이하는 승용차, 60~90분은 버스, 90분 이상에는 철도에서 상대적 만족도가 높다.
이외에도 서울시 및 경기도 거주자에 대해 통근만족도에 영향을 미치는 변수를 추정한 결과가 지역별로 상이한 것으로 도출되었다. 서울시 거주자의 경우 버스 및 지하철 만족도가 높을수록, 편의시설 만족도가 높을수록, 자영업일수록, 업무안정(정규직)이 높을수록 통근시간 만족도를 높이는 것으로 나타났다. 경기도 거주자의 경우 여가시간이 높을수록, 건강도가 높을수록, 학력(대학이상)이 높을수록 만족도를 높이는 것으로 나타났다.
셋째, 교통수단의 접근시간 및 대기시간 만족도별 특성을 보면, 동일한 접근시간이라도 철도수단 만족도가 가장 높으며, 승용차의 경우 접근시간은 동일하더라도 만족도의 편차는 크다. 또한, 대기시간 만족도의 경우 동일한 대기시간이라도 버스 수단 만족도가 상대적으로 높게 나타났으며, 철도의 경우 배차시간대가 낮아 동일한 대기시간이라도 지하철의 대기시간이 상대적으로 길게 느껴지고 있다.
첫째, 권역별 광역통근시간에 대한 통근만족도의 경우 수도권은 평균 통근시간이 높은 만큼 통근시간만족도가 상대적으로 낮으며, 비수도권은 평균 통근시간이 낮은 만큼 통근시간만족도가 상대적으로 높게 나타났다. 이는 교통수단별로 만족도에 영향을 미치고 있고, 동일한 시간이 소요되어도 교통수단의 선택에 따라 만족도는 상이하며, 셔틀 및 통근버스, 기차일수록 통근시간 대비 만족도는 높게 나타났으며.
구분된 통근시간대별로 영향변수를 추정하기 위해 이항로짓모형을 통해 분석한 결과는 다음과 같다. 통근시간 만족도에 부정적인 영향을 미치는 변수는 통근시간이 길어질수록, 부정적인 느낌이 높아질수록, 기혼일수록, 학력이 높아질수록 통근시간 대부분의 영역에서 만족도를 낮추는 것으로 나타났다.
이외에도 여가시간이 높아질수록, 건강도가 높을수록, 직장경력이 높아질수록 통근시간 대부분의 영역에서 만족도를 높이는 것으로 나타났다. 통근시간이 길어질수록 만족도를 높이는 변수로는 편의시설의 만족도가 높거나, 거주환경의 어린이 안전성이 높거나 수면시간 만족도가 높아질수록 통근시간이 길어도 만족도가 높은 것으로 나타났다. 특정구간에 영향을 미치는 변수로는 성별 특성은 남성은 통근시간이 너무 길거나 너무 짧은 경우 만족도가 낮아지는 것으로 나타났고 교통수단 변수로는 대중교통은 36분-54분 구간에서는 승용차 만족도가 상대적으로 높게 나타났다.
통근시간이 길어질수록 만족도를 높이는 변수로는 편의시설의 만족도가 높거나, 거주환경의 어린이 안전성이 높거나 수면시간 만족도가 높아질수록 통근시간이 길어도 만족도가 높은 것으로 나타났다. 특정구간에 영향을 미치는 변수로는 성별 특성은 남성은 통근시간이 너무 길거나 너무 짧은 경우 만족도가 낮아지는 것으로 나타났고 교통수단 변수로는 대중교통은 36분-54분 구간에서는 승용차 만족도가 상대적으로 높게 나타났다. 이처럼 통근시간 길이에 따라 만족도에 영향을 미치는 변수는 상이한 것으로 나타났다.

후속연구

향후 정부는 광역통근 시간을 줄이기 위해 급행철도, 광역버스를 신설 또는 개선하고, 승용차 이용시간 단축을 위한 도시고속도로 등을 건설하여 통근시간을 줄이는 양적지표도 중요하지만 통근시간 만족도를 높이는 질적 지표가 더욱 중요하다. 즉, 통근시간이 길어도 그 시간이 만족스러우면 삶의 만족도 역시 높아지므로 삶의 질이 중요한 시대를 맞이한 지금, 통근시간이라는 단순 지표보다는 통근시간 만족도까지 개선시킬 필요가 있어 통근시간에 대한 질적 및 양적 측면 모두 개선이 필요하다.
이처럼 지역특성 및 대중교통 특성별로 이동시간 및 대기시간에 따라 만족도에 영향을 미치는 시간이 상이한 것으로 도출되었다. 향후 직장인들의 교통수단에 대해 서비스 만족도를 높이기 위해 지역특성 및 대중교통 특성이 반영된 서비스 개선방안이 필요하다.

참고문헌 (9)

Gatersleben, B., Uzzell, D. (2007). "Affective appraisals of the daily commute comparing perceptions of drivers,？cyclists, walkers, and users of public transport." Environment and Behavior, Vol. 39, pp. 416-431.

상세보기
Jang, J.M., KO, J.H. (2019). "Factors associated with commuter satisfaction across travel time ranges." Transportation？Research Part F: Traffic Psychology and Behaviourm, Vol. 66, pp. 393-405.
Jang, J.M. (2018). "Analysis of the impact of smart devices on worker's commute behaviors." Journal of Korean？Society of Transportation, Vol. 36, No. 4, pp. 251-262.

상세보기
Jang, J.M. (2020). Comparative Study on Travel Satisfaction Factors of Commuters in Seoul and Gyeonggi-do."？Ph.D. Thesis, Seoul National University, Korea.
Jin, J.I., Jin, E.N., Kim, D.Y. (2017). "Commuting time and happiness in Seoul." Korea Planning Association, Vol.？52, No. 2, pp. 99-116.
Kim, H.T. (2009). "The impacts of jobs-housing balance on commuting (1990-2005)." Korea Planning Association,？Vol. 44, No. 7, pp. 171-184.
Sandow, E., Westin, K. (2010). "The persevering commuter: Duration of long-distance commuting." Transportation？Research A, Vol. 44, No. 6, pp. 433-445.

상세보기
St-Louis, E., Manaugh, K., van Lierop, D., El-Geneidy, A. (2014). "The happy commuter: A comparison of？commuter satisfaction across modes." Transportation Research Part F Traffic Psychology and Behaviour, Vol. 42, pp.？117-124.
Wener, R., Evans, G., Boately, P. (2005). "Commuting stress: psychophysiological effects of a trip and spillover into？the workplace." Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, Vol. 1924, pp.？112-117.

저자의 다른 논문 :

표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	기본정보 상세정보 관리번호, 논문명, 저널/프로시딩명, 저자 , 발행년, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, 발행기관 관리번호, 논문명, 대등논문명, 저자 , 저널/프로시딩명, 발행기관, 발행년, 발행언어, 권, 호, 시작페이지, 끝페이지, ISBN, ISSN, 주제분야, 키워드, 초록(한글), 초록(영문), 저자(소속기관)
저장형식	Text(ASCII format) Excel format RefWorks Direct Export RIS format (for Reference Manager, ProCite, EndNote), Scholar's Aids, Mendeley
메일정보	받는사람 (필수) @ 보내는사람 (선택) @ 제목 내용 KISTI 검색결과 이메일 서비스
안내	총 건의 자료가 검색되었습니다. 다운받으실 자료의 인덱스를 입력하세요. (1-10,000) 검색결과의 순서대로 최대 10,000건 까지 다운로드가 가능합니다. 데이타가 많을 경우 속도가 느려질 수 있습니다.(최대 2~3분 소요) 다운로드 파일은 UTF-8 형태로 저장됩니다. 파일의 내용이 제대로 보이지 않을실 때는 웹브라우저 상단의 보기 -> 인코딩 -> 자동선택 여부를 확인하십시오. ~ Text(ASCII format) Excel format

연합인증