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문제 정의
- 따라서 본 연구에서는 국가계약관계법령의 운용상, 발주자의 유책사유에 의한 설계변경 ·추가공사·공기지연 · 사전공사 · 계약해지 · 장기계속비공사 등의 시행과 기타 계약상대자의 책임있는 사유가 아닌 사안의 발생에 따른 금융비용의 배상문제점을 연구의 배경으로 조명해 보고자 한다. 한편, 본 연구를 통해 금융비용이 계약상대자의 경영에 미치는 중요도를 고찰하고, 건설도급공사의 원가관리상 발생되는 금융비용의 성격을 다각적 측면에서 분석함으로써 제도적 문제점을 도출하여 개선사항을 제시함을 목적으로 한다.
- 따라서 본 연구에서는 국가계약관계법령의 운용상, 발주자의 유책사유에 의한 설계변경 ·추가공사·공기지연 · 사전공사 · 계약해지 · 장기계속비공사 등의 시행과 기타 계약상대자의 책임있는 사유가 아닌 사안의 발생에 따른 금융비용의 배상문제점을 연구의 배경으로 조명해 보고자 한다. 한편, 본 연구를 통해 금융비용이 계약상대자의 경영에 미치는 중요도를 고찰하고, 건설도급공사의 원가관리상 발생되는 금융비용의 성격을 다각적 측면에서 분석함으로써 제도적 문제점을 도출하여 개선사항을 제시함을 목적으로 한다.
- 국내건설업체의 경영실적현황을 통하여 금융비용이 건 설경영에 미치는 재무적 영향도를"분석해 보기로 한다.
- 건설업의 재무적 안정성을 파악하는데 있어서 비교적 객관적 자료라 할 수 있는 한국은행이 조사발표한 건설 기업의 주요경영지표를 근거로 살펴보자. 위〔표 6]의 「2000년도 건설업 주요경영분석」에서 보여주는 바와 같이 국내건설업체들은 성장성, 수익성, 안정성 및 비용 지출 등의 측면에서 경영의 안정성이 점차.
가설 설정
- 9) 비용의 본질은 수익의 경우에 있어서 흐름(Flow)의 개념으로써 파악되고 있다. 일반적으로 비용이 되기 위한 조건을 다음과 같이 요약할 수 있다.
- ① 비용은 자산의 감소 또는 부채의 증가를 수반한다.
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(2) 회계상 비용의 인식과 측정이 반영된다.
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