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NTIS 바로가기한국전산유체공학회 2003년도 추계 학술대회논문집, 2003 Aug. 01, 2003년, pp.132 - 138
고태환 (한국철도기술연구원) , 김정석 (한국철도기술연구원) , 구동회 (한국철도기술연구원)
The optimal design for a leading car considering the aerodynamic resistance is required on the high-speed train due to increasing of ratio of drag force with proportion for the square of velocity. The aerodynamic analysis using CFD in the stage of concept design offers more economical analysis metho...
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