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문제 정의
- 최근에는 기존의 수동적인 방안이외에 능동형 조향장치를 적용한 대차 개발 등의 연구가 활발히 진행되고 있으며 국내에서도 이에 대한 연구가 시작되고 있다. 따라서 본 연구는 도시철도용 능동형 조향대차 개발을 위한 기초연구 성격으로 국내 도시철도 차량의 차륜 마모 현황을 분석하고자 한다. 이를 위하여 국내 운용중인 전동차와 운용선로를 대상으로 실험적 연구를 수행하였으며 누적주행거리에 따른 차륜답면형상 변화를 계측하였고 차륜의 치수, 기하학적 특성 등에 대하여 분석하였다.
- 이를 위하여 국내 운용중인 전동차와 운용선로를 대상으로 실험적 연구를 수행하였으며 누적주행거리에 따른 차륜답면형상 변화를 계측하였고 차륜의 치수, 기하학적 특성 등에 대하여 분석하였다. 이에 대한 연구 결과를 본 논문에 기술하고자 한다.
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