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문제 정의
- 본 연구에서는 식(1)과 같이 열교환기의 유용 도(effectiveness)와 유사하게 교차오염정도를 나 타내기 위한 지표로 교차오염지표(Cross contami -nation Index, 이하 CCI라고 함)를 정의하여 교차오염 특성을 분석하였다.
- 본 연구에서는 실외 급배기구 주위에서의 교 차오염특성을 연구하기 위하이 외부기류를 고려한 대상공간에서 실외 급배기구의 크기와 이격 거리에 따른 교차오염정도의 변화를 분석하여 다음과 같은 결론을 얻었다.
- 본 연구에서는 환기시스템의 실외 급배기구 주위에서의 교차오염특성을 연구하기 위해 CFD를 이용하여 외부기류를 고려한 실외 급배기구 주위의 유동장을 해석하고, 실외 급배기구 크기와 이격거리에 따른 환기시스템의 교차오염특성을 비교, 분석하였다.
가설 설정
- 07로 Fig. 3(b)의 종횡비 1:0.33에 비해 횡방향의 크기가 더 크다. 따라서 외부풍속이 6m/s이상인 경우 외부 기류의 진행방향으로 배기구에서 토출되는 오염된 공기가 밀려 급기구로 유입되는 양이 횡방향으로 크기가 더 큰 Type A에서 많아지기 때문으로 판단된다.
- 1은 실외 급배 기구가 위치한 대상공간의 평면도를 나타낸 것이다. 실외 급배기구간의 이격거리는 각 급기구 와 배기구의 중심에서의 수평거리로 정하였고, 배기구에서의 토출되는 공기는 균일한 속도로 건물외부에서 수직하게 배출된다고 가정하였다. 토출풍속은 체적유량식 (2)로부터 계산된 4m/s를 동일하게 적용하였다.
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