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문제 정의
- 전기자동차가 급증할 경우에 전력수요와 전력계통에 미치는 영향에 대하여 미국 사례를 살펴보고 우리나라 현황도 검토해 보았다.
가설 설정
- 이것은 현재 발전용량의 24배가 된다.[1] 전기는 생산과 수요의 동시성을 고려해야 하므로, 이처럼 엄청난 수요는 전력계통에 매우 심각한 위기상황이 올 수도 있을 것이다. 그러나, 에너지공급측면에서 미국 연구사례를 보면 신규 투자없이 현재의 발전용량으로 밸리 필링(Vally Filling)을 잘 활용하여 전기자동차 부하를 공급할 수 있는 것으로 평가하였다.
- 그리고, 전기자동차의 에너지저장용량을 계산해보면 전기자동차의 km당 필요 에너지를 평균 0.19kWh/km로 하고, 하루 40km를 운행 평균거리로 가정하여 산정해보면 0.19kWh/일×16,794,287대 × 40km × 365일/년 = 46,587GWh/년 이 된다.
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