초록 ▼

본 발명은 자동차의 변속기 저크 저감 제어장치 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 차량의 주행상태에 따라 가변되는 차량의 상태를 검출하여 해당하는 신호를 출력하는 차량 주행 상태 감지수단과; 상기 차량 주행 상태 감지 수단에서 출력되는 신호를 인가받아 차량 주행 상태에 따라 메모리에 저장되어 있는 데이타를 비교하여 그에 맞는 점화진각을 제어하는 신호를 출력하는 엔진 제어 수단과; 상기 엔진 제어 수단에서 출력되는 제어 신호를 인가받아 각 실린더 별로 점화시기에 따라 순간 고압전기를 출력하는 구동 수단으로 이루어져 있어, 가속 페달의

본 발명은 자동차의 변속기 저크 저감 제어장치 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 차량의 주행상태에 따라 가변되는 차량의 상태를 검출하여 해당하는 신호를 출력하는 차량 주행 상태 감지수단과; 상기 차량 주행 상태 감지 수단에서 출력되는 신호를 인가받아 차량 주행 상태에 따라 메모리에 저장되어 있는 데이타를 비교하여 그에 맞는 점화진각을 제어하는 신호를 출력하는 엔진 제어 수단과; 상기 엔진 제어 수단에서 출력되는 제어 신호를 인가받아 각 실린더 별로 점화시기에 따라 순간 고압전기를 출력하는 구동 수단으로 이루어져 있어, 가속 페달의 구동에 연동하는 스로틀 밸브의 개도량 측정하여 그에 맞는 점화진각을 엔진 제어 수단의 메모리에서 선택하여 해당하는 점화 진각 제어 신호를 구동수단으로 출력하여 해당하는 각 실린더에 순간 고압 전기를 출력하므로써, 엔진의 출력 토오크의 저감을 일정시간 진행시켜 엔진과 변속기의 롤링에 의한 저크 현상을 근원적으로 저감할 수 있는 효과가 있으며, 자동 및 수동 변속기에 관계없이 적용할 수 있다.

대표청구항 ▼

차량의 주행상태에 따라 가변되는 차량의 상태를 검출하여 해당하는 신호를 출력하는 차량 주행 상태 감지수단과; 상기 차량 주행 상태 감지 수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 차량 주행 상태에 따라 메모리에 저장되어 있는 데이타를 비교하여 그에 맞는 점화 진각을 제어하는 신호를 출력하는 엔진 제어 수단과; 상기 엔진 제어 수단에서 출력되는 제어 신호를 인가 받아 엔진의 출력 토오크를 저감하고 그에 따라 변속기 저크를 저감하기 위해 각 실린더 별로 점화 진각에 따라 순간 고압전기를 출력하는 구동 수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로

차량의 주행상태에 따라 가변되는 차량의 상태를 검출하여 해당하는 신호를 출력하는 차량 주행 상태 감지수단과; 상기 차량 주행 상태 감지 수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 차량 주행 상태에 따라 메모리에 저장되어 있는 데이타를 비교하여 그에 맞는 점화 진각을 제어하는 신호를 출력하는 엔진 제어 수단과; 상기 엔진 제어 수단에서 출력되는 제어 신호를 인가 받아 엔진의 출력 토오크를 저감하고 그에 따라 변속기 저크를 저감하기 위해 각 실린더 별로 점화 진각에 따라 순간 고압전기를 출력하는 구동 수단을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 변속기의 저크 저감 제어장치.