초록 ▼

본 발명은 자동차의 후드와 차체 사이의 단차로 인해 발생하는 소음을 줄이는 자동차의 후드 실 스트립 구조를 개시한다. 본 발명에 따른 자동차의 후드 실 스트립 구조는, 내부가 빈 중공형상의 몸체부와, 상기 몸체부에서 연장되는 지지부로 구성되며, 자동차의 후드와 라디에이터 그릴 사이를 밀폐할 수 있도록 상기 후드의 저면에 접합되는 자동차의 후드 실 스트립에 있어서, 상기 스트립은, 상기 몸체부에 일정간격으로 홀이 형성되고, 상기 홀이 형성된 몸체부 부위의 하면은 내측으로 함몰되도록 형성되는 것을 특징으로 한다. 따라서 자동차의 후드와

본 발명은 자동차의 후드와 차체 사이의 단차로 인해 발생하는 소음을 줄이는 자동차의 후드 실 스트립 구조를 개시한다. 본 발명에 따른 자동차의 후드 실 스트립 구조는, 내부가 빈 중공형상의 몸체부와, 상기 몸체부에서 연장되는 지지부로 구성되며, 자동차의 후드와 라디에이터 그릴 사이를 밀폐할 수 있도록 상기 후드의 저면에 접합되는 자동차의 후드 실 스트립에 있어서, 상기 스트립은, 상기 몸체부에 일정간격으로 홀이 형성되고, 상기 홀이 형성된 몸체부 부위의 하면은 내측으로 함몰되도록 형성되는 것을 특징으로 한다. 따라서 자동차의 후드와 라디에이터 그릴 사이에 설치되는 스트립에 일정간격으로 홀이 형성되고, 상기 홀이 형성된 부위에 함몰부가 형성되어 있어서, 고속 주행시 발생되는 노이즈가 저감되는 효과가 있다.

대표청구항

내부가 빈 중공형상의 몸체부와, 상기 몸체부에서 연장되는 지지부로 구성되며, 자동차의 후드(11)와 라디에이터 그릴(13) 사이를 밀폐할 수 있도록 상기 후드(11)의 저면에 접합되는 자동차의 후드 실 스트립에 있어서,상기 스트립(100)은, 상기 몸체부(110)에 일정간격으로 홀(111)이 형성되고, 상기 홀(111)이 형성된 몸체부(110) 부위의 하면은 내측으로 함몰(113)되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 후드 실 스트립구조.

내부가 빈 중공형상의 몸체부와, 상기 몸체부에서 연장되는 지지부로 구성되며, 자동차의 후드(11)와 라디에이터 그릴(13) 사이를 밀폐할 수 있도록 상기 후드(11)의 저면에 접합되는 자동차의 후드 실 스트립에 있어서,상기 스트립(100)은, 상기 몸체부(110)에 일정간격으로 홀(111)이 형성되고, 상기 홀(111)이 형성된 몸체부(110) 부위의 하면은 내측으로 함몰(113)되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 후드 실 스트립구조.