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NTIS 바로가기국가/구분 | 한국(KR)/공개특허 | |
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국제특허분류(IPC9판) |
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출원번호 | 10-2011-0131880 (2011-12-09) | |
공개번호 | 10-2013-0065151 (2013-06-19) | |
DOI | http://doi.org/10.8080/1020110131880 | |
발명자 / 주소 | ||
출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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심사진행상태 | 거절결정(일반) | |
법적상태 | 거절 |
랙바가 길이방향으로 슬라이딩되도록 내장되고, 단부에 차량 후방측으로 절곡된 "V"형 안내부가 형성된 기어박스; 및 일단부가 상기 기어박스의 단부에 삽입되어 랙바와 연결됨으로써 함께 슬라이딩되고 타단부가 조향너클에 볼조인트로 연결되며, 일단부에는 상기 안내부에 걸려 안내부에 따라 슬라이딩되는 캠돌기가 형성됨으로써, 직진조향시 토우특성이 최소화되고 선회조향시 차량 후방으로 회전되어 토우-아웃을 발생시키며 풀턴조향시 차량 전방으로 회전되어 토우-인을 발생시키는 타이로드;를 포함하는 차량의 스티어링 장치가 소개된다.
랙바(140)가 길이방향으로 슬라이딩되도록 내장되고, 단부에 차량 후방측으로 절곡된 "V"형 안내부(120)가 형성된 기어박스(100); 및일단부가 상기 기어박스(100)의 단부에 삽입되어 랙바(140)와 연결됨으로써 함께 슬라이딩되고 타단부가 조향너클에 볼조인트로 연결되며, 일단부에는 상기 안내부(120)에 걸려 안내부(120)에 따라 슬라이딩되는 캠돌기(326)가 형성됨으로써, 직진조향시 토우특성이 최소화되고 선회조향시 차량 후방으로 회전되어 토우-아웃을 발생시키며 풀턴조향시 차량 전방으로 회전되어 토우-인을 발생시키는 타이로드
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