초록 ▼

본 발명은 표층과 흡음층을 압착하여 대시 인슐레이션을 제조할 때, 표층 표면에 음각선을 형성하여 대시 인슐레이션의 표면 전체를 여러 개로 나눌 수 있게 구성하므로, 여러 개의 조각을 서로 연결한 것과 같이 이루어지게 하여 미세한 진동으로 생기는 방사 소음을 줄일 수 있다. 특히, 본 발명은 표층을 구성하는 차음층의 두께보다 얇게 제작하여 대시 인슐레이션에 구멍이 뚫리지 않게 하면서도 방사 소음을 줄일 수 있다. 또한, 본 발명은 표층을 흡음층을 프레스 방식으로 접합할 때 사용하는 금형에 양각 선을 형성함으로써, 프레스 압착할 때 이

본 발명은 표층과 흡음층을 압착하여 대시 인슐레이션을 제조할 때, 표층 표면에 음각선을 형성하여 대시 인슐레이션의 표면 전체를 여러 개로 나눌 수 있게 구성하므로, 여러 개의 조각을 서로 연결한 것과 같이 이루어지게 하여 미세한 진동으로 생기는 방사 소음을 줄일 수 있다. 특히, 본 발명은 표층을 구성하는 차음층의 두께보다 얇게 제작하여 대시 인슐레이션에 구멍이 뚫리지 않게 하면서도 방사 소음을 줄일 수 있다. 또한, 본 발명은 표층을 흡음층을 프레스 방식으로 접합할 때 사용하는 금형에 양각 선을 형성함으로써, 프레스 압착할 때 이 양각선이 표층에 바로 음각선을 형성하게 하여 별도의 작업 공정을 추가하지 않고서도 쉽고 편리하게 바로 음각선을 형성할 수 있다.

대표청구항

표층(10)과 흡음층(20)으로 이루어지되,상기 표층(10)에는,표층(10) 전체 크기를 여러 개로 나눌 수 있도록 음각선(13)을 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 대시 인슐레이션.

표층(10)과 흡음층(20)으로 이루어지되,상기 표층(10)에는,표층(10) 전체 크기를 여러 개로 나눌 수 있도록 음각선(13)을 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 대시 인슐레이션.