초록

본 발명은 자동차의 도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 자동차의 도어아웃터판넬과 도어이너판넬 사이에 장착된 도어임팩트빔과 푸시브라켓에 전달되는 충격을 차량도어프레임상에 고정된 스트라이커레인프와 상기 스트라이커레인프상에 고정된 도어스트라이커와, 상기 푸시브라켓의 하측으로 장착되며 일측은 상기 스트라이커레인프에 결합되고 타측은 차량도어프레임에 고정된 시트마운팅레인프의 결합구조를 통하여 감소시키는 자동차의 도어 구조에 관한 것이다.

대표청구항 ▼

자동차의 도어아웃터판넬(10)과 도어이너판넬(20) 사이에 장착된 도어임팩트빔(30);상기 도어임팩트빔(30)에서 가해지는 하중을 지지하여 주기 위하여 도어임팩트빔(30)과 도어 이너판넬(20) 사이에 장착되는 푸시브라켓(40);차량도어프레임(F)상에 고정된 스트라이커레인프(80);상기 도어임팩트빔(30)과 도어이너판넬(20) 사이에서 상기 스트라이커레인프(80)상에 고정된 도어스트라이커(60);상기 푸시브라켓(40)의 하측으로 장착되며 일측은 상기 스트라이커레인프(80)에 결합되고 타측은 차량도어프레임(F)에 고정된 시트마운팅레인

자동차의 도어아웃터판넬(10)과 도어이너판넬(20) 사이에 장착된 도어임팩트빔(30);상기 도어임팩트빔(30)에서 가해지는 하중을 지지하여 주기 위하여 도어임팩트빔(30)과 도어 이너판넬(20) 사이에 장착되는 푸시브라켓(40);차량도어프레임(F)상에 고정된 스트라이커레인프(80);상기 도어임팩트빔(30)과 도어이너판넬(20) 사이에서 상기 스트라이커레인프(80)상에 고정된 도어스트라이커(60);상기 푸시브라켓(40)의 하측으로 장착되며 일측은 상기 스트라이커레인프(80)에 결합되고 타측은 차량도어프레임(F)에 고정된 시트마운팅레인프(50); 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어.