초록

철도시스템 핵심 구성품의 하나인 대차 메카니즘 설계 및 관련 기반기술에 대한 연구결과이다. 국내 철도환경에 맞는 경사대차의 사양 및 기본설계를 완료하였고, 국내 선로 특성에 맞는 화차대차 모델과 고속화차의 사양을 수립하였다. 또한 차륜/ 레일 전동음의 방사특성을 규명하였다.

Abstract ▼

This report is for the fundamental technology related to bogie mechanism which is one of the core components in Railway system. The basic design of tilting bogie suitable for korean railway environment is established. And the model and specification of high speed freight bogie is also established. T

This report is for the fundamental technology related to bogie mechanism which is one of the core components in Railway system. The basic design of tilting bogie suitable for korean railway environment is established. And the model and specification of high speed freight bogie is also established. The radiation characteristic of wheel/ rail rolling noise is understood.

목차 Contents

• 부문 I 경사대차 기본설계 부문...49
• 제 1 장 서 론...50
• 제 1 절 연구배경 및 목적...50
• 제 2 절 연구 추진 내용...51
• 제 2 장 대차장치 기본설계기술...52
• 제 1 절 기본설계 기술 일반...52
• 제 2 절 경사 대차의 H/W 구성...75
• 제 3 장 경사대차 시제모델 기본설계...77
• 제 1 절 일 반...77
• 제 2 절 대차 후레임...85
• 제 3 절 경사 메커니즘...98
• 제 4 절 조향 장치...102
• 제 5 절 현가 장치...104
• 제 6 절 기본설계 도면...106
• 제 4 장 대차 후레임 설계 최적화...140
• 제 1 절 개 요...140
• 제 2 절 관련이론...141
• 제 3 절 철도차량용 경사대차의 최적화...145
• 제 4 절 결 론...175
• 제 5 장 경사 제어와 동역학 연계 성능해석...176
• 제 1 절 연계 성능 해석 시스템...176
• 제 2 절 차량 모델링 기본 Data 및 주요 요소...178
• 제 3 절 요소 조립에 의한 대차 모델링 과정...187
• 제 4 절 차륜/궤도의 해석을 위한 주요 요소의 고찰...193
• 제 5 절 틸팅 대차의 모델링...201
• 제 6 절 국외 틸팅 차량 해석 사례 검토...204
• 제 6 장 결론 및 향후 추진계획...212
• 제 1 절 결 론...212
• 제 2 절 향후 추진계획...218
• 참고 문헌...219
• 부문 II 국내선로 특성에 적합한 화차대차 모델 도출 부문...221
• 제 1 장 서 론...222
• 제 1 절 연구배경...222
• 제 2 절 연구목적 및 범위...222
• 제 2 장 국내·외 현황...223
• 제 1 절 국내의 연구개발 현황...223
• 제 2 절 해외 개발실태 및 현황...231
• 제 3 절 해외의 고속화차용 대차...236
• 제 4 절 대차 구성요소...252
• 제 3 장 화차의 적정운행속도...259
• 제 1 절 동특성 해석을 통한 기존 고속화차 임계속도 분석...259
• 제 2 절 화차 운행속도 향상을 위한 기술적 제한 요인...273
• 제 4 장 국내선로특성에 적합한 화차대차 모델...277
• 제 1 절 개요...277
• 제 2 절 새로운 현가장치 및 대차의 적용가능성...277
• 제 3 절 주강대차와 용접대차의 성능비교시험...284
• 제 4 절 결과고찰...300
• 제 5 장 120kM/h급 고속화차의 안정화 방안...301
• 제 1 절 대차후레임 구조 검토...301
• 제 2 절 대차 정하중시험...312
• 제 3 절 차체 정하중시험...340
• 제 4 절 대차 동하중시험...370
• 제 5 절 용접대차 엔드빔 균열방지대책...372
• 제 6 장 150km/h급 고속화차 기본사양(안)...377
• 제 1 절 개요...377
• 제 2 절 고속화차 개발방향...377
• 제 3 절 기본사양(안)...378
• 제 7 장 결론 및 향후 연구방향...384
• REFERENCE...385
• 부문 III 객차 차륜/레일 전동음 방사특성 분석 부문...387
• 제1장 서 론...388
• 제 1절 연구목적...388
• 제 2 절 연구내용 및 범위...390
• 제2장 철도차량의 소음 방사특성...392
• 제1절 개요...392
• 제2절 차량의 음원 모델화 및 소음 계산방법...393
• 제3절 시험방법 및 결과분석...404
• 제3장 전동음의 예측방법...418
• 제1절 전동음의 예측순서 및 방법...418
• 제2절 침목의 모델화 및 방사소음 계산방법...440
• 제3절 전동음의 예측결과...446
• 제4장 차륜의 모우드 해석...450
• 제1절 모우드 해석이론...450
• 제2절 모우드 시험방법 및 결과...457
• 제5장 전동음의 저감방안...467
• 제1절 개요...467
• 제2절 전동음의 효율적 저감방안...468
• 제6장 연구결과...477
• 참고문헌...479